ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် လေကြောင်းလိုင်းခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် အဓိကဦးစားပေးဖြစ်သည်။

International Air Transport Association (IATA) မှ ၎င်း၏ 2022 Global Passenger Survey (GPS) ၏ ရလဒ်များအား COVID-XNUMX အကျပ်အတည်းလွန်ကာလတွင် ခရီးသွားများအတွက် ထိပ်တန်းစိုးရိမ်မှုများမှာ ရိုးရှင်းမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ထားကြောင်း ပြသထားသည်။

“COVID-19 ကာလအတွင်း ခရီးသွားလာမှုသည် အစိုးရမှ ချမှတ်ထားသော ခရီးသွားလိုအပ်ချက်များကြောင့် ရှုပ်ထွေးခက်ခဲပြီး အချိန်ကုန်ပါသည်။ ကပ်ရောဂါပြီးနောက် ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ ခရီးစဉ်တစ်လျှောက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အဆင်ပြေမှုကို လိုချင်ကြသည်။ ခရီးသွား ခရီးစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် အသွင်ပြောင်းခြင်းနှင့် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် အဓိက သော့ချက်ဖြစ်သည်” ဟု Nick Careen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ IATAစစ်ဆင်ရေး၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေးအတွက် အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ။

စီစဉ်ခြင်းနှင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်း။

ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ ခရီးသွားလာရန် စီစဉ်သည့်အခါနှင့် ထွက်ခွာမည့်နေရာကို ရွေးချယ်သည့်အခါတွင် အဆင်ပြေမှုကို လိုလားကြသည်။ ၎င်းတို့၏ ဦးစားပေးမှာ အိမ်နှင့်နီးသော လေဆိပ်မှ ပျံသန်းရန်၊ တစ်နေရာတည်းတွင် ဘွတ်ကင်လုပ်ရန် ရွေးချယ်စရာများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ အားလုံးကို ရရှိရန်၊ ၎င်းတို့၏ နှစ်သက်ရာ ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းဖြင့် ပေးချေပြီး ၎င်းတို့၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လွယ်ကူစွာ ထေ့ရန်ဖြစ်သည်။ 
 

• (75%) မှ ပျံသန်းမည့်နေရာကို ရွေးချယ်ရာတွင် ခရီးသည်များ၏ အဓိက ဦးစားပေးသည် လေဆိပ်နှင့် အနီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဒါက လက်မှတ်ဈေးထက် (၃၉%) ပိုအရေးကြီးတယ်။  
• ခရီးသွားများသည် ခရီးသွားများ၏ 82% အတွက် ရရှိနိုင်သော ၎င်းတို့၏ နှစ်သက်ရာ ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းဖြင့် ငွေပေးချေနိုင်မှုကို ကျေနပ်ကြသည်။ တစ်နေရာတည်းတွင် အစီအစဉ်ဆွဲခြင်းနှင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ရယူသုံးစွဲနိုင်မှုသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ 
• ခရီးသည်များ၏ 18% က ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအား ထေမိသည်ဟု ပြောကြပြီး၊ ရွေးချယ်ခွင့်ကို သတိမပြုမိသော အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ (36%) ဖြစ်သည်။

“ယနေ့ခရီးသည်များသည် အဓိကလက်လီရောင်းချသူများထံမှ ရရှိသည့်တူညီသော အွန်လိုင်းအတွေ့အကြုံကို မျှော်လင့်ကြသည်။ အမေဇုံ. လေကြောင်းလိုင်း လက်လီရောင်းချခြင်းသည် ဤလိုအပ်ချက်များကို တုံ့ပြန်ရန် တွန်းအားပေးနေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကမ်းလှမ်းချက်အပြည့်အစုံကို ခရီးသွားများအတွက် တင်ပြနိုင်စေပါသည်။ ပြီးတော့ အဲဒါက ခရီးသည်တွေကို အဆင်ပြေပြေ ငွေပေးချေမှုရွေးချယ်မှုတွေနဲ့ သူတို့လိုချင်တဲ့ ခရီးသွားရွေးချယ်ခွင့်တွေကို ရွေးချယ်နိုင်မှုနဲ့အတူ သူတို့ရဲ့ ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေတယ်” ဟု IATA အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဌ Mohammad Albakri မှ Financial Settlement and Distribution Services မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ခရီးသွားလာရေး အဆင်ပြေရေး

ခရီးသွားအများစုသည် ပိုမိုအဆင်ပြေစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မျှဝေလိုကြသည်။  
 

• ခရီးသွားများ၏ 37% သည် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကြောင့် သီးခြားနေရာတစ်ခုသို့ ခရီးသွားရန် စိတ်ဓာတ်ကျခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ ခရီးသွားများ၏ 65%၊ ကုန်ကျစရိတ် 12% နှင့် အချိန် 8% တို့က လုပ်ငန်းစဉ်ရှုပ်ထွေးမှုကို အဓိကအဟန့်အတားအဖြစ် မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ 
• ဗီဇာလိုအပ်ပါက ခရီးသွားများ၏ 66% သည် ခရီးမသွားမီ အွန်လိုင်းမှ ဗီဇာရယူလိုကြပြီး 20% သည် ကောင်စစ်ဝန်ရုံးသို့ သံရုံးသို့သွားလိုကြပြီး 14% သည် လေဆိပ်တွင် နှစ်သက်ကြသည်။
• ခရီးသွား ၈၃ ရာခိုင်နှုန်းက လေဆိပ်ဆိုက်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် ၎င်းတို့၏ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မျှဝေကြမည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်းသည်မြင့်မားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် 83 ခုနှစ်တွင်မှတ်တမ်းတင်ထားသော 88% ထက်အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသည်။ 

“ခရီးသွားတွေက ခရီးသွားလာဖို့ အတားအဆီးတွေ ရှိနေတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ကို ပြောထားတယ်။ ရှုပ်ထွေးသော ဗီဇာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများရှိသည့် နိုင်ငံများသည် အဆိုပါ ခရီးသွားများ ပေးဆောင်သည့် စီးပွားရေး အကျိုးအမြတ်များ ဆုံးရှုံးနေသည်။ နိုင်ငံများအနေဖြင့် ဗီဇာလိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားလိုက်သည့်အခါ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် ခရီးသွားလာရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပါသည်။ ဗီဇာရရှိရန် ခရီးသွားအမျိုးအစားအချို့ လိုအပ်သည့်နိုင်ငံများအတွက် အွန်လိုင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုရန်နှင့် အချက်အလက်ကြိုတင်မျှဝေလိုသည့် ခရီးသွားဆန္ဒကို အခွင့်ကောင်းယူခြင်းသည် ရလဒ်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း Careen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

လေဆိပ်လုပ်ငန်းစဉ်များ

ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ လေဆိပ်အတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်များကို စီမံခန့်ခွဲရန် နည်းပညာနှင့် ပြန်လည်တွေးခေါ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အခွင့်ကောင်းယူလိုကြသည်။ 
 

• ခရီးသည်များသည် လေဆိပ်ပြင်ပတွင် လုပ်ဆောင်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အပြီးသတ်ရန် ဆန္ဒရှိနေပါသည်။ ခရီးသွားများ၏ 44% သည် လေဆိပ်ပြင်ပတွင် လုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုအဖြစ် check-in ကို သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် 32% ဖြင့် ဒုတိယလူကြိုက်အများဆုံး "ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှု" မှာ ခရီးဆောင်အိတ်များနောက်တွင်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည်များ၏ 93% သည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခရီးသွားများအတွက် အထူးအစီအစဉ် (နောက်ခံစစ်ဆေးမှုများ) ကို စိတ်ဝင်စားကြသည်။ 
• ခရီးသည်များသည် ခရီးဆောင်အိတ် ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် ရွေးချယ်စရာများကို ပိုမိုစိတ်ဝင်စားကြသည်။ 67% သည် အိမ်ပြန်ပို့ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို စိတ်ဝင်စားကြပြီး 73% သည် အဝေးမှ check-in ရွေးချယ်မှုများတွင် စိတ်ဝင်စားကြသည်။ ခရီးသည် 80% က ခရီးတလျှောက် စောင့်ကြည့်နိုင်ရင် အိတ်ကို စစ်ဆေးနိုင်ခြေ ပိုများတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ 50% က အီလက်ထရွန်းနစ် အိတ်ကပ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုပြီး စိတ်ဝင်စားမယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ 
• ခရီးသည်များသည် biometric ဖော်ထုတ်ခြင်းတွင်တန်ဖိုးကိုမြင်သည်။ ခရီးသည်များ၏ 75% သည် ပတ်စပို့နှင့် boarding pass များအစား biometric data ကို အသုံးပြုလိုကြသည်။ သုံးပုံတစ်ပုံကျော်သည် 88% ကျေနပ်မှုနှုန်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ခရီးသွားလာမှုတွင် biometric identification ကိုအသုံးပြုပြီး အတွေ့အကြုံရှိနေပြီဖြစ်သည်။ သို့သော် ခရီးသွားများ၏ ထက်ဝက်ခန့်အတွက် ဒေတာကာကွယ်ရေးသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

“လေဆိပ် လုပ်ငန်းစဉ်များ အဆင်ပြေချောမွေ့စေရေး နည်းပညာကို ခရီးသည်များက ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လေဆိပ်သို့ ပျံသန်းရန် အဆင်သင့်ရောက်ရှိလိုကြပြီး ၎င်းတို့၏ ခရီး၏ အဆုံးနှစ်ဘက်စလုံးတွင် လေဆိပ်ကိုဖြတ်၍ ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အသုံးပြုကာ ၎င်းတို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်သည် မည်သည့်နေရာတွင် ရှိသည်ကို အချိန်တိုင်း သိရှိလိုကြသည်။ ဤစံပြအတွေ့အကြုံကို ပံ့ပိုးရန် နည်းပညာသည် ရှိနေပါသည်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့က တန်ဖိုးကွင်းဆက်တလျှောက်နဲ့ အစိုးရတွေနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ဖို့ လိုပါတယ်။ ပြီးတော့ အဲဒီလို အတွေ့အကြုံကို ပံ့ပိုးပေးဖို့ လိုအပ်တဲ့ အချက်အလက်တွေကို ခရီးသည်တွေကို ဘေးကင်းစွာ သိမ်းဆည်းထားမယ်ဆိုတာကို ခရီးသည်တွေကို စဉ်ဆက်မပြတ် အာမခံပေးဖို့ လိုပါတယ်” ဟု Careen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းသည် IATA ၏ One ID ပဏာမဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့် ဇီဝတိုင်းတာမှုစနစ်ဖြင့် လေဆိပ်လုပ်ငန်းစဉ်များကို အားဖြည့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ COVID-19 သည် ခရီးသည်များအား ၎င်းတို့၏ ခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ၎င်းတို့နှင့် တိုက်ရိုက် မျှဝေရန်နှင့် ခရီးသွားလာမှုမတိုင်မီနှင့် လုံခြုံရေးနှင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် ရှားပါးအရင်းအမြစ်များကို ပိုမိုထိရောက်စွာအသုံးပြုရန် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ စွမ်းအားကို အစိုးရများအား နားလည်စေရန် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ လေဆိပ်များတွင် e-gate များ တိုးပွားလာခြင်းသည် ရရှိနိုင်သော ထိရောက်မှုကို သက်သေပြနေသည်။ ဦးစားပေးသည် ခရီးသည်ခရီး၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတစ်လျှောက် ချောမွေ့မှုမရှိသော အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးရန် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ခွင့်ပြုရန်အတွက် OneID စံချိန်စံညွှန်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။