ချက်လေကြောင်းလိုင်းနည်းပညာသည်ရာသီဥတုအခြေအနေအသစ်ဖြင့်ရာသီဥတုဖောက်ပြန်လာသည်

၁၆၁၃၀၆a၄-၁
၁၆၁၃၀၆a၄-၁

ပရာ့ဂ်လေဆိပ်အုပ်စု၏သမီးကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် Czech Airlines Technics (CSAT) သည်ပရာ့ဂ်လေဆိပ်ဝင်းအတွင်းရှိလေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာလေယာဉ်အသစ်အားနောက်ထပ်လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းရာသီကိုတရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ ရှိပြီးသား Hangar F နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်နေရာတစ်ခုဆောက်လုပ်ခြင်းကြောင့်ကုမ္ပဏီ၏အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်လည်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က CSAT ဝန်ထမ်းများသည်လေကြောင်းလိုင်းအများအပြားအတွက်အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလုပ် ၁၂၀ ကျော်ကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နေရာအသစ်များ၊ ဆင်းသက်ရေးကိရိယာများနှင့်အခြားလေယာဉ်များအတွက်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရရှိရေးအတွက်နောက်ထပ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများပြုလုပ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

“ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အခြေစိုက်စခန်း၊ လိုင်း၊ အစိတ်အပိုင်းနှင့်လေယာဉ်ဂီယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစသည့်အဓိကစီးပွားရေးဌာန ၄ ခုစလုံး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအဓိကထားသည့်ရေရှည်ချမှတ်သောမဟာဗျူဟာကိုလိုက်နာသည်။ စီးပွားရေးရလဒ်များနှင့်အရည်အသွေးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုများတွင်လေကြောင်းလိုင်းများ၏အကျိုးစီးပွားနှစ်မျိုးလုံးသည်လမ်းကြောင်းသစ်ကိုမှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားကြောင်းအတည်ပြုသည်။ လေယာဉ်ထိန်းသိမ်းရေးစျေးကွက်တွင်ယှဉ်ပြိုင်မှုမြင့်မားလာစေရန်အဓိကအားဖြင့်လေယာဉ်ရုံအသစ်၊ အထူးစက်ကိရိယာများ၊ အိုင်တီနည်းပညာများနှင့်ဆင်းသက်ရေးကိရိယာအစုံများအပြင်ထပ်မံအခြေပြုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာ၏ကိရိယာများနှင့်အတူဆောက်လုပ်ရေးတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည်အဓိကကျသည် '' ဟုဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကVac္ဌ Vaclav Rehor ကပြောကြားခဲ့သည်။ ပရာ့ဂ်လေဆိပ်ဒါရိုက်တာများ၊ CSAT ရှယ်ယာရှင်။ "နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာပဲကုမ္ပဏီဟာအရေးကြီးတဲ့ဖောက်သည်တွေအတွက်ရှုပ်ထွေးတဲ့ ၀ န်ဆောင်မှုတွေပေးတဲ့အပြည့်အဝလွတ်လပ်တဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုအဖြစ်အသွင်ပြောင်းနိုင်ခဲ့ပြီ" ဟု Rehor ကပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်Václav Havel လေဆိပ်ရှိပရာ့ဂ်တွင်၎င်း၏လိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်လေယာဉ်ရုံတည်ဆောက်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဓိကအားဖြင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းစစ်ဆေးမှုအဆင့်များအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောလေယာဉ်သည်ကုမ္ပဏီမှအသုံးပြုသောမူရင်းလေယာဉ်ရုံ၏အနီးအနားတွင်တည်ရှိပြီး Boeing 737၊ Airbus A320 မိသားစုသို့မဟုတ် ATR လေယာဉ်များအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ Hangar S ဟုလူသိများသည့်လေယာဉ်သစ်တည်ဆောက်ခြင်းကို ၂၀၁၇ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင်စတင်ခဲ့ပြီးယခုနွေ ဦး တွင်ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ ချက်ပြည်သူ့လေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့၏စစ်ဆေးမှုနှင့်အတည်ပြုမှုအပြီးတွင်လေယာဉ်ရုံအသစ်သည်တဖြည်းဖြည်းစတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ နွေရာသီရာသီတွင်အောင်မြင်စွာစမ်းသပ်ခဲ့သည်။

“ ကျနော်တို့ချက်သမ္မတနိုင်ငံနဲ့ဆလိုဗက်ကီးယားမှာလိုင်းပြုပြင်မှုကိုလုပ်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ဆောင်မှုကိုပရာ့ဂ်လေဆိပ်တွင်ပြေးဆွဲနေသောလေကြောင်းလိုင်းများ၏ ၈၅% ကျော်ကိုပေးသည်။ CSAT အတွက်အစိတ်အပိုင်း၏အရေးပါမှုသည်အသစ်စက်စက်စစ်ဆင်ရေးစတင်ခြင်းဖြင့်လည်းအတည်ပြုခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ပုံမှန်မှစင်းလုံးငှားလေယာဉ်များနှင့်အစိုးရလေယာဉ်များအထိဖောက်သည်အမျိုးမျိုးအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းအတွင်းမှာကျဉ်းမြောင်းတဲ့ကိုယ်ထည်အထိလေယာဉ်အမျိုးအစားများစွာကိုကျွန်တော်တို့ဂရုစိုက်ပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • Investment in the construction of a new hangar, special equipment, IT technologies and landing gear sets, alongside the equipment of an additional base maintenance stand, are key to an increasing competitiveness in the aircraft maintenance market,” said Vaclav Rehor, Chairman of the Board of Directors of Prague Airport, CSAT shareholder.
  • Primarily designed for lower level of maintenance checks, the hangar is located in the immediate vicinity of the original hangar used by the company and is designed for one Boeing 737, Airbus A320 Family or ATR aircraft.
  • The importance of the segment for CSAT has also been confirmed by the launch of operations of the new hangar.

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

3 မှတ်ချက်များ
နောက်ဆုံးပေါ်
အသက်အကြီးဆုံး
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
မျှဝေပါ...