ဘိုးအင်း 787 MAX အပြီးတွင် Dreamliner B737 ကိုထပ်မံတပ်ဆင်မည်လား။

၀a0a-၈၂
၀a0a-၈၂
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

Boeing MAX သည်အခြေအမြစ်မရှိ၊ ယခုအခါလေယာဉ်မှူးများက Boeing Dreamliners တွင်ပြဿနာတစ်ခုနှင့် ပတ်သက်၍ သတိပေးသည်။

Boeing ၏ ပေါင်သန်း 160 တန် Dreamliner ရေယာဉ်စုတွင် အရေးကြီးသော မီးငြှိမ်းသတ်ရေးစနစ်သည် ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်ခြေရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Boeing သည် B787 လေယာဉ်ပေါ်တွင်မီးတောက်များမပြန့်ပွားစေရန်ရပ်တန့်ရန်ခလုတ်သည်အင်ဂျင်မီးလောင်ခြင်းကိုလောင်ကျွမ်းစေသောလောင်စာထောက်ပံ့မှုကိုဖြတ်တောက်ရန်သတိပေးခဲ့သည်။

ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့ (FAA) ကပြသနာသည်ဒီဇိုင်းတူသောအခြားထုတ်ကုန်များတွင်တည်ရှိခြင်းသို့မဟုတ်တိုးတက်လာခြင်းဖြစ်နိုင်ကြောင်းကြေငြာခဲ့ပြီးလေကြောင်းလိုင်းမီးမထိန်းချုပ်နိုင်သည့်အလားအလာရှိနေကြောင်းသတိပေးခဲ့သည်။ FAA သည် Dreamliner အားမရပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သော်လည်း British Airways သို့မဟုတ် TUI ကဲ့သို့လေကြောင်းလိုင်းများကိုရက် ၃၀ တိုင်းစစ်ဆေးရန်အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

လေယာဉ်မှူးများကခရီးသည်နှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းတို့၏လုံခြုံရေးကိုအလျှော့အတင်းလုပ်နေသည်ဟုလေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ကဗြိတိသျှသတင်းစာအားပြောခဲ့သည်။ 'အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းပျံသန်းလာတဲ့လေယာဉ်တစ်စင်းမှာအင်ဂျင်မီးလောင်ခဲ့ရင်လေယာဉ်မှာချွတ်ယွင်းတဲ့မီးခလုတ်တစ်ခုပါလာတယ်၊ ငါတို့ကလောင်ကျွမ်းပြီးပျံရမယ်။ ငါတို့ဘေးမသီရန်မခမီသုံးနာရီလောက်အတောင်ခတ်ပါ။

ဘိုးအင်းကရေရှည်အပူရှိန်သည်မီးခလုတ်ကိုသော့ခတ်ထားသည့်နေရာတွင်ပိတ်မိစေနိုင်ပြီးလေယာဉ်၏အင်ဂျင်တစ်လုံးစီ၌မီးသတ်ဆေးဘူးနှစ်လုံးကိုထုတ်လွှတ်။ မရပါဟုသတိပေးခဲ့သည်။

Boeing ကမီးခလုတ်တွေရဲ့ ၁% ထက်နည်းတာကချွတ်ယွင်းကြောင်းသက်သေပြပြီးလေကြောင်းလိုင်းတွေကိုစစ်ဆေးခြင်းနဲ့အစားထိုးလဲလှယ်ပေးခြင်းတွေကိုပံ့ပိုးပေးပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • 'အကယ်၍ အတ္တလန်တိတ် ပျံသန်းမှုတွင် အင်ဂျင်မီးလောင်မှု ဖြစ်ပွားပြီး လေယာဉ်တွင် ချို့ယွင်းနေသည့် မီးခလုတ်များ ပါရှိပါက ဘေးကင်းစွာ မဆင်းသက်မီ သုံးနာရီအထိ မီးလောင်နေသော တောင်ပံဖြင့် ပျံသန်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။
  • ဘိုးအင်းကရေရှည်အပူရှိန်သည်မီးခလုတ်ကိုသော့ခတ်ထားသည့်နေရာတွင်ပိတ်မိစေနိုင်ပြီးလေယာဉ်၏အင်ဂျင်တစ်လုံးစီ၌မီးသတ်ဆေးဘူးနှစ်လုံးကိုထုတ်လွှတ်။ မရပါဟုသတိပေးခဲ့သည်။
  • Federal Aviation Administration (FAA) မှ အဆိုပါ ပြဿနာသည် 'ဒီဇိုင်းတူ အခြားထုတ်ကုန်များတွင် ရှိနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်' ဟု ကြေညာထားပြီး 'လေကြောင်းလိုင်း မီးလောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိနေသည်' ဟု သတိပေးထားသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...