Embraer Praetor 500 သည် European Aviation Safety Agency နှင့် FAA ၏ခွင့်ပြုချက်ကိုရရှိသည်

Embraer Praetor 500 သည် European Aviation Safety Agency နှင့် FAA ၏ခွင့်ပြုချက်ကိုရရှိသည်
0 1a243a

Embraer ကုမ္ပဏီ၏ Praetor 500 midsize စီးပွားရေးဂျက်ဂျက်အသစ်အား Type Certificate ကိုပေးခဲ့သည်ဟုကြေငြာခဲ့သည် EASA (ဥရောပသမဂ္ဂလေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအေဂျင်စီ) နှင့်နေဖြင့် FAA (ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းအုပ်ချုပ်ရေး)။ Praetor 500 သည်ဘရာဇီး၏မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil) မှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလ NBAA-BACE တွင်ကြေငြာပြီးနောက်တစ်နှစ်မပြည့်မီတွင်အတည်ပြုချက်ကိုရရှိခဲ့သည်။

Praetor 500 သည်ရေကြောင်းမိုင်ပေါင်း ၃,၃၄၀ (၆,၁၈၆ ကီလိုမီတာ - ခရီးသည် ၄ ​​ဦး ပါရှိသည့် NBAA IFR အရံများ)၊ မြန်နှုန်းမြင့်လှေ ၄၆၆ KTAS၊ ၇၆၆ ပေါင်ပေါင် (၇၂၆ ကီလိုဂရမ်)၊ ၄,၂၂၂ ပေ (၁,၂၈၇ မီတာ) သာကွာဝေးသောအကွာအဝေးနှင့်အကွာအဝေး ၂,၀၈၆ ပေ (၆၃၆ မီတာ) ရှိသည်။ မိုင် ၁၀၀၀ ရှည်သောမစ်ရှင်အတွက် ၂,၈၄၂ ပေ (၈၆၇ မီတာ) မျှသာကွာဝေးသည်။

Praetor 500 သည်၎င်း၏အတန်းထက်သာလွန်သည်။ အစဉ်အဆက်တီထွင်ခဲ့သောအကောင်းဆုံး midsize ဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်လာပြီး Ka-band အင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုနှင့်အတူ၎င်း၏အတန်းထဲတွင်တစ်ခုတည်းသောဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးအခန်းအမြင့်နှင့်အတူ Praetor 500 သည်ပျံသန်းမှုဝါယာကြိုးအပြည့်အစုံပါသည့်တစ်ခုတည်းသောအလတ်စားဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ Embraer DNA အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း၏အလွန်မြင့်မားသောအခန်းအတွေ့အကြုံကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်အပြင်လေယာဉ်ပျံမောင်းနှင်နိုင်မှုနှင့်အမြန်ဆုံးပျံသန်းမှုအတွက်လှိုင်းလေထန်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်။

Emacraer ကုမ္ပဏီ၏ဥက္ကPresident္ဌနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်မိုက်ကယ်အမ်ဖလစ်တိုက“ ANAC, EASA နှင့် FAA တို့မှသုံးဆအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် Praetor 500 ၏အကောင်းဆုံးအလတ်စားဂျက်လေယာဉ်အဖြစ် Praetor 500 ၏အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းနှင့်နည်းပညာအရအဆင့်မြင့်သောဒီဇိုင်းကိုထပ်လောင်းအတည်ပြုသည်။ Praetor XNUMX ပိုင်ရှင်သည်အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်၊ နည်းပညာနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်အတူအလယ်အလတ်အဆင့်အတန်းရှိဖောက်သည်အတွေ့အကြုံကိုခံစားရမည်။ ”

Praetor 500 သည်ယခုအခါအဝေးဆုံးနှင့်အလျင်အမြန်ပျံသန်းသောပျံပျံပျံဂျက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ မြောက်အမေရိက၊ မိုင်ယာမီမှဆီယက်တဲလ်သို့လည်းကောင်း၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်မှနယူးယောက်အထိနယူးယောက်မှလန်ဒန်၊ လန်ဒန်သို့မရပ်မနားပျံသန်းမှုများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဒူဘိုင်းနှင့်ဂျာကာတာတိုကျိုအထိတိုတောင်းသည်။ Praetor 500 သည်မြောက်အမေရိက၏အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကိုဥရောပနှင့်တောင်အမေရိက၊ လော့စ်အိန်ဂျယ်လိစ်မှလန်ဒန်အထိသို့မဟုတ်ဆောပိုလိုနှင့်တစ်နေရာတည်းတွင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဆက်သွယ်ပေးသည်။ ဘရာဇီးနိုင်ငံ Porto Alegre ကို New York နှင့်São Paulo နှင့် Paris သို့ချိတ်ဆက်ရုံသာမကတစ်နေရာတည်းတွင် Praetor 500 ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အထူးစစ်ဆင်ရေးလေဆိပ်များဖြစ်သောဘရာဇီးရှိ Angra dos Reis နှင့်ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုသည်။

Embraer DNA Design အတွင်းပိုင်းသည်ခြောက်ပေအမြင့်၊ ပြားချပ်ချပ်အထပ်အခန်း၊ ကျောက်ခင်းနှင့်လေဟာနယ် ၀ န်ဆောင်မှုအခန်းတစ်ခန်းပါရှိသည့်တစ်ခုတည်းသောအလတ်စားအရွယ်အစားတိုင်းကိုအတူတူပင်အသိအမှတ်ပြုလေယာဉ်ပျံများတွင်ရှာဖွေထားသည်။ အတန်းအစားသီးသန့် Turbulence လျှော့ချရေးနည်းပညာနှင့်ပေ ၅၈၀၀ ပေအမြင့်တွင်တိုးတိုးလေးတိတ်ဆိတ်စွာပျံသန်းနိုင်သောအခန်းသည်ဖြည့်စွက်ထားသောအမျိုးအစားအလိုက်စားသုံးသူအတွေ့အကြုံအတွက်အမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းများသတ်မှတ်ထားသည်။ Praetor 5,800 သည်ခရီးသည်ကိုး ဦး အထိထိုင်ခုံနှစ်နေရာပါရှိသည်။ အပြည့်အဝထိုင်နေသည့်ထိုင်ခုံခြောက်ခုအနက်လေးခုကိုကုတင် ၂ ခုဖြင့်ချည်ထားနိုင်သည်။ အတန်းထဲတွင်အကြီးဆုံးသောခရီးဆောင်အိတ်ကိုရက်ရက်ရောရောဗီရိုနှင့်နောက်ပုဂ္ဂလိကအိမ်သာတွင်အနတ္တအပြည့်ဖြင့်ဖြည့်ထားသည်။

အခန်းတစ်လျှောက်ရှိအဆင့်မြင့်နည်းပညာများသည် Embraer DNA Design ၏ထူးခြားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်များကိုပြသပြီး Honeywell Ovation Select မှတစ်ဆင့်ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းများ၌လည်းရရှိနိုင်သည့်ပစ္စည်းများကိုစီမံခန့်ခွဲသည့်အထက်ပိုင်းအဆင့်မြင့်နည်းပညာမျက်နှာပြင်မှစတင်သော Embraer DNA Design ၏လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောပေါ်ရှိအားလုံးအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီးအလွန်မြန်ဆန်သောမြန်နှုန်းမြင့်ဆက်သွယ်မှုကို Viasat's Ka-band မှတစ်ဆင့်ရရှိနိုင်သည်။ အမြန်နှုန်းသည် 16Mbps အထိနှင့်အကန့်အသတ်မဲ့ IPTV streaming ဖြစ်သည်။

Praetor 500 တွင်နာမည်ကောင်းသည့် Collins Aerospace Pro Line Fusion ပျံသန်းနိုင်သောကုန်းပတ်၏နောက်ဆုံးပေါ်ထုတ်ဝေမှုပါရှိသည်။ Praetor 500 လေယာဉ်ပျံသန်းမှုတွင်ရရှိနိုင်သောရွေးချယ်စရာအချို့မှာစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောဒေါင်လိုက်မိုးလေ ၀ သပြသမှု၊ ADSB-IN နှင့်လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သောအခြေအနေအခြေအနေ၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သောလေပြတ်တောက်ရေဒါစွမ်းရည်နှင့် Embraer Enhanced Vision System (E2VS) တို့ဖြစ်သည်။ ) Head-up Display (HUD) နှင့် Enhanced Vision System (EVS)၊ Inertial Reference System (IRS) နှင့် Synthetic Vision လမ်းညွှန်စနစ် (SVGS) တို့ပါ ၀ င်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...