နိုင်ငံတကာ သွားလာမှု အများဆုံး လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Emirates သည် American Airlines ၏ မိခင်နှင့် ဆက်နွှယ်မှုရှိသည်ဟု ထင်ကြေးပေးမှုများကို ငြင်းဆိုထားပြီး AMR ကော်ပိုရေးရှင်းတွင် အစုရှယ်ယာများ ရယူရန် အစီအစဉ်မရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
“ကျွန်တော်တို့ ဒီလိုလုပ်မှာ သေချာပါတယ်” ဟု Emirates ဥက္ကဋ္ဌ Tim Clark က ယနေ့ တယ်လီဖုန်းဖြင့် အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “AMR မှာ ရှယ်ယာဝယ်နေတာလား။ အဓိပ္ပာယ်ရှိမှာမဟုတ်ဘူး။”
အမေရိကန်ဥပဒေအရ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများ၏ နိုင်ငံခြားပိုင်ဆိုင်မှုကို မဲပေးခြင်းစတော့၏ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းထက် မပိုစေရဟု ကန့်သတ်ထားသည်။ Delta Air Lines Inc. သည် Northwest Airlines Corp. ကို 25 ခုနှစ်တွင် ၀ယ်ယူခဲ့ပြီး UAL Corp. ၏ United Airlines သည် Continental Airlines Inc နှင့် ပေါင်းစည်းရန် မေလတွင် သဘောတူညီခဲ့သဖြင့် အမေရိကန်မှ မကြာသေးမီက ကြီးမားသော US ပေါင်းစည်းမှုနှစ်ခုကို ထိုင်ကြည့်နေခဲ့သည်။
ဒူဘိုင်းအခြေစိုက် Emirates သည် အစုရှယ်ယာ ၄၉ ရာခိုင်နှုန်းရယူရန် တရားရေးဌာနနှင့် ဆွေးနွေးနေပြီဖြစ်ကြောင်း Theflyonthewall.com မှဖော်ပြပြီးနောက် AMR သည် ၆.၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရရှိခဲ့သည်။ တက္ကဆက်အခြေစိုက် AMR ၏ Fort Worth ၏ ရှယ်ယာများသည် 6.8 ဆင့် သို့မဟုတ် 49 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး နယူးယောက်စတော့အိတ်ချိန်းတွင် ညနေ 13 နာရီတွင် 2.2 ဒေါ်လာအထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။
AMR ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Roger Frizzell က မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
ဇွန်လတွင် Emirates သည် ဒေါ်လာ ၁၁ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ နောက်ထပ် အဲဘတ်စ် SAS A32 ၃၂ စီးကို မှာယူခဲ့သည်။ အဆိုပါအမိန့်သည် အသက် 380 နှစ်အရွယ် ကုမ္ပဏီအား Deutsche Lufthansa AG၊ Air France-KLM Group နှင့် Singapore Airlines Ltd အပါအဝင် ကွန်ရက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကို စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏ဒူဘိုင်းအခြေစိုက်စခန်းမှတစ်ဆင့် ခရီးသည်များအား လမ်းကြောင်းရှင်းပေးကာ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများထက် စူပါဂျမ်ဘို 11 ကို ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။
Emirates သည် မကြာသေးမီက 24 ခုနှစ်အထိ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများအကြား အဆင့် 2000 သာရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်အကြာတွင် ပျက်ကျခဲ့သော နိုင်ငံပိုင်ဘယ်လ်ဂျီယံလေကြောင်းလိုင်း Sabena SA နှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။
ကြားဖြတ်ကာလတွင် ပင်လယ်ကွေ့လေကြောင်းလိုင်းသည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းများပေါ်တွင် အကြီးမားဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာရန် ယမန်နှစ်က Lufthansa ကို ကျော်တက်ကာ လမ်းကြောင်းခြောက်ဆတိုးလာခဲ့ကြောင်း၊ Air France နှင့် KLM တို့ကို လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း၏အဆိုအရ သိရသည်။
“စျေးကွက်ခန့်မှန်းချက်ကို သင်သတိထားရမှာဖြစ်ပေမယ့် လူတွေက ငါတို့အကြောင်းပြောနေကြတာကို သဘောကျပါတယ်” ဟု Clark မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- ကြားဖြတ်ကာလတွင် ပင်လယ်ကွေ့လေကြောင်းလိုင်းသည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းများပေါ်တွင် အကြီးမားဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာရန် ယမန်နှစ်က Lufthansa ကို ကျော်တက်ကာ လမ်းကြောင်းခြောက်ဆတိုးလာခဲ့ကြောင်း၊ Air France နှင့် KLM တို့ကို လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း၏အဆိုအရ သိရသည်။
- Emirates သည် မကြာသေးမီက 24 ခုနှစ်အထိ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများအကြား အဆင့် 2000 သာရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်အကြာတွင် ပျက်ကျခဲ့သော နိုင်ငံပိုင်ဘယ်လ်ဂျီယံလေကြောင်းလိုင်း Sabena SA နှင့် တန်းတူဖြစ်သည်။
- That order would give the 25-year-old company 70 more superjumbos than any other airline, funneling passengers through its Dubai base in a challenge to network carriers including Deutsche Lufthansa AG, Air France-KLM Group and Singapore Airlines Ltd.
