တိုးတက်မှုရရန်အင်္ဂလန်၏လမ်းများနှင့်ရထားလမ်းဝန်ဆောင်မှုများ

လန်ဒန် (eTN) – အင်္ဂလန်နိုင်ငံရှိ ဒေသခံလမ်းများ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် အပိုဆောင်းပေါင် ၆၆ သန်း (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၆.၄ သန်း) ခွဲဝေပေးထားကြောင်း ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး ပေါလ်ကလာ့ခ်က ကြေညာခဲ့သည်။

ဝန်ကြီး၏အဆိုအရ အဝေးပြေးလမ်းများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ပေါင် ၂.၁ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃ ဘီလီယံ) ပေးဆောင်ထားပြီးဖြစ်သည့် ရန်ပုံငွေသည် ကောင်စီများအား အရေးကြီးသော ဒေသဆိုင်ရာလမ်းများ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဒေသခံပြည်သူများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အကျိုးဖြစ်ထွန်းစေမည်ဖြစ်သည်။

“အရည်အသွေးမြင့် ဒေသတွင်း လမ်းကွန်ရက်များသည် ရပ်ရွာလူထုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ လူတွေကို အလုပ်၊ ဆိုင်တွေ၊ ဝန်ဆောင်မှုတွေ၊ မိသားစုတွေနဲ့ သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးတယ်” ဟု ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Paul Clark က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီထပ်ဆောင်းရန်ပုံငွေက ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်တွေကို လမ်းအသုံးပြုသူတိုင်းအတွက် အကျိုးရှိစေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ ဒေသအဝေးပြေးလမ်းတွေကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေမှာပါ။”

ဤရန်ပုံငွေကို လမ်းပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ တံတားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ လမ်းမီးအလင်းရောင်နှင့် ရေလွှမ်းမိုးမှုကာကွယ်ခြင်းစသည့် တိုးတက်မှုများအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး ပေါင် 32 သန်း (အမေရိကန်ဒေါ်လာ 46.8 သန်း) ကို ဧပြီလမှ စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သောကြောင့် ကောင်စီများသည် တိုးတက်မှုများကို ချက်ချင်းစီစဉ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အကြွင်းကို ဧပြီလ 2010 မှ ထောက်ပံ့ပေးပါမည်။

ထို့အပြင် ယူကေအစိုးရသည် ရထားလမ်းဝန်ဆောင်မှုများ မြှင့်တင်ရန် စိတ်ဝင်စားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ နိုင်ငံအများအပြားရှိ ခရီးသည်များသည် ဒေသဆိုင်ရာနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ရထားဝန်ဆောင်မှုအသစ်များအတွက် အစိုးရရန်ပုံငွေအတွက် ချဉ်းကပ်မှုအသစ်မှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိနိုင်ကြောင်း ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Geoff Hoon က ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ကြာသပတေးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်သော ကြေညာချက်တွင် ပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှု ဦးစီးဌာန (DfT) က ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များနှင့် ခရီးသည် ပို့ဆောင်ရေး အာဏာပိုင်များမှ အောင်မြင်စွာ မြှင့်တင်ထားသော ရထားလမ်း ဝန်ဆောင်မှု အသစ်များ သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်ထားသော ရထားလမ်း ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ရေရှည်ဘဏ္ဍာရေး အထောက်အပံ့ကို ရယူနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ အဆိုအရ ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များသည် ပြေးဆွဲမှုစရိတ်ကြီးမြင့်မှုများကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုများကို ရှေ့သို့ပို့ဆောင်ရန် အခက်အခဲများစွာရှိနေကြောင်း သိရသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုအသစ်အရ၊ အောင်မြင်သောအစမ်းကာလတစ်ခုပြီးနောက်၊ ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များသည် franchise သဘောတူညီချက်မှတစ်ဆင့် ဝန်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးရန် စဉ်းစားရန် DfT အား တောင်းဆိုနိုင်သည်။

“ဒီချဉ်းကပ်မှုအသစ်က ခရီးသည်တွေကို အားပေးခြင်းအားဖြင့် တကယ်အကျိုးရှိစေတယ်။
ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များနှင့် ကုမ္ပဏီများသည် အသစ် သို့မဟုတ် မိတ်ဆက်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် လေ့ကျင့်ပေးသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုများ” ဟုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Geoff Hoon ကပြောကြားခဲ့သည်။ “ရန်ပုံငွေရရှိနိုင်မှုဟာ ခရီးသည်တွေရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကို မြှင့်တင်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် အသစ်တစ်ခု ယူဆောင်လာဖို့ ခရီးသည်တွေရဲ့ တောင်းဆိုမှုအပေါ် အခြေခံပြီး ခိုင်လုံတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ရှိတယ်လို့ ယူဆရင် ဒေသခံအာဏာပိုင်တွေက ရှာဖွေနေတဲ့ အားပေးမှုကို ပေးသင့်တယ်။ ”

စီမံကိန်းအသစ်ကို အခွင့်ကောင်းယူရန်အတွက် ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များသည် ဒေသခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို ဦးစွာဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း DfT မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ရထားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုသည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်နှင့် မီးရထားလုပ်ငန်းမှ ပံ့ပိုးကူညီမှုရှိပါက ဒေသဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များသည် ရထားလမ်းအစီအစဉ်တွင် လုပ်ငန်းကိစ္စရပ်တစ်ခုရှိကြောင်း ပြသရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လိုအပ်သော start-up အရင်းအနှီးရန်ပုံငွေ (ဒေသဆိုင်ရာရန်ပုံငွေခွဲဝေမှုကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်များမှတဆင့်) ပြသရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို အနည်းဆုံး သုံးနှစ်အထိ ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် ကတိပြုပါ။

အကယ်၍ အောင်မြင်ပါက ဝန်ဆောင်မှုအသစ်သည် ၎င်း၏အနာဂတ်လည်ပတ်မှုကို အာမခံပြီး franchise သဘောတူညီချက်တစ်ခုတွင် ထည့်သွင်းနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း DfT မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ အောင်မြင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သော ဝန်ဆောင်မှုများသည် 2014 ခုနှစ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ဘတ်ဂျက်မှ 2012 ခုနှစ် ဧပြီလမှ စတင်၍ ရန်ပုံငွေ ရရှိနိုင်သည်။