EPA သည်ခရုဇ်သင်္ဘောညစ်ညမ်းမှုကိုပထမဆုံးထိုးနှက်နိုင်ခဲ့သည်

US ကမ်းရိုးတန်းများအတွက် သန့်စင်သောလေသည် လက်တွေ့နှင့် အနည်းငယ် ပိုနီးစပ်ပါသည်။ US Environmental Protection Agency (EPA) သည် အမေရိကန်ရေပိုင်နက်အတွင်း လည်ပတ်နေသော အကြီးဆုံးသင်္ဘောများအတွက် သန့်စင်သောလောင်စာလိုအပ်ရန် လုပ်ဆောင်နေသည်။

ကြီးမားသော ကုန်တင်သင်္ဘောကြီးများနှင့် အပျော်စီးသင်္ဘောများတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုသော ဆာလဖာမြင့်မားသော ဘန်ကာလောင်စာသည် ကမ်းစပ်ရှိ ကျောက်မီးသွေးသုံး ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကဲ့သို့ တူညီသော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ 2011 ခုနှစ်မှ စတင်၍ EPA သည် US မှတ်ပုံတင်ထားသော သင်္ဘောများတွင် အဆိုပါ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် သန့်စင်သော လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းရန် နည်းပညာရှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း သင်္ဘောကြီးများ အများစုသည် US တွင် မှတ်ပုံတင်ထားခြင်း မရှိသောကြောင့် စည်းမျဉ်းများသည် အမေရိကန် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ခေါ်ဆိုသော သင်္ဘောများ၏ 10 ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။

Sarah Burt သည် 1990 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းကတည်းက EPA ကိုရရှိရန်ကြိုးစားနေသည့်အဖွဲ့များကိုကိုယ်စားပြုသည့် Earthjustice အတွက်ရှေ့နေတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အေဂျင်စီက ပိုပြီးတော့ တင်းကျပ်နိုင်တယ်လို့ သူမက ပြောပါတယ်။

"EPA သည် US ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ရေပိုင်နက်အတွင်းသို့ ဝင်လာသော သင်္ဘောအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရန် အခွင့်အာဏာရှိသည်။ ထို့ကြောင့် EPA သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ထုတ်လွှတ်သော သင်္ဘောများအားလုံးတွင် အဆိုပါစံနှုန်းများကို အသုံးချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါကိုလုပ်ဖို့ EPA က တွန်းအားပေးနေတာပါ”

အေဂျင်စီသည် ညစ်ညမ်းမှုစံနှုန်းများ လျော့ရဲနေသော အခြားနိုင်ငံများတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ပြိုင်ဖက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမေရိကန်သင်္ဘောကုမ္ပဏီများကို အားနည်းချက်အဖြစ် မထားလိုသောကြောင့် စည်းမျဉ်းအသစ်များသည် ပိုမိုတင်းကြပ်ခြင်းမရှိကြောင်း Burt မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ EPA သည် လိုက်နာရန်မလိုအပ်သော သင်္ဘောအဟောင်း 400 ခန့်ကို ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။

Burt က ဘန်ကာလောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းစေသော မီးခိုးမြူများကြောင့် အလုပ်များသော ဆိပ်ကမ်းနေရာများတွင် ပန်းနာရင်ကျပ်ရောဂါနှင့် အခြားသော နာတာရှည်အခြေအနေများ ပိုဆိုးလာသည်ဟု Burt မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

“ရေနံထွက်ကုန်တွေအားလုံးကို သန့်စင်ပြီးတဲ့အခါမှာတော့ ညစ်ညမ်းနေတဲ့အရာတွေက တကယ်လေးလံပြီး ကျန်နေသေးတဲ့ အမှိုက်တွေပါပဲ။ တခြား လူတန်းစားအားလုံးရဲ့ အင်ဂျင်တွေကို ပေါင်းခံဆီ ဒါမှမဟုတ် ဒီဇယ်ဆီနဲ့ လည်ပတ်ခိုင်းထားပေမဲ့လည်း သူတို့က ဒါကို အချိန်အတော်ကြာ အသုံးပြုခဲ့တာပါ”

US တွင် ဘန်ကာလောင်စာဆီ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုကိုလည်း ကန့်သတ်ထားမည်ဟု EPA မှ ပြောကြားရာတွင် အေဂျင်စီသည် သင်္ဘောလုပ်ငန်း၏ "ကုလသမဂ္ဂ" အဖြစ် ဆောင်ရွက်နေသော နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) ကို စည်းမျဉ်းများကို အတည်ပြုရန် တောင်းဆိုနေသည်ဟု Burt က ပြောကြားခဲ့သည်။ IMO သည် မတ်လတွင် ထပ်မံတွေ့ဆုံမည်ဖြစ်သည်။