အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းကနယူးယောက်တိုင်းမ်သတင်းစာ၏မှားယွင်းသောသတင်းကိုငြင်းဆိုသည်

အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းသည် "အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းတွင် Max 8 Simulator ရှိသော်လည်း Doomed Flight တွင် လေယာဉ်မှူး လေ့ကျင့်မှုမရရှိခဲ့ပါ" ဟု ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသော New York Times ၏ ဖော်ပြပါမှားယွင်းသောသတင်းကို ချေပလိုပါသည်။

ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလုံခြုံဆုံးနှင့် အားကိုးရဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် Ethiopian Airlines သည် အီသီယိုးပီးယားလေယာဉ်မှူးများသည် Boeing အကြံပြုထားသော Boeing ကို ပြီးမြောက်ကြောင်း အတည်ပြုပြီး FAA မှ B-737 NG လေယာဉ်မှ B-737 MAX လေယာဉ်အထိ ကွဲပြားသောလေ့ကျင့်မှုကို အဆင့်မမီမီက အတည်ပြုပေးခဲ့ပါသည်။ B-737-800 MAX ရေယာဉ်စုမှ အီသီယိုးပီးယားစစ်ဆင်ရေးသို့ B-737-800 MAX ကို မပျံသန်းမီ။

Lion Air မတော်တဆမှုဖြစ်ပြီးနောက် FAA မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အရေးပေါ်လေကြောင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်ကိုလည်း လေယာဉ်မှူးများအား ကောင်းစွာသိရှိထားပြီးဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ လေကြောင်းနှင့်ထိုက်တန်မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်၏ အကြောင်းအရာကို လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးလက်စွဲများ၊ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အလုပ်လက်စွဲများအားလုံးတွင် ကောင်းစွာထည့်သွင်းထားပါသည်။

B-737 MAX အပြည့်အဝ ပျံသန်းမှု စီလီတာများသည် Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) ပြဿနာများကို အတုယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။

အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းသည် မတော်တဆမှုစုံစမ်းစစ်ဆေးသည့်ကာလအတွင်း မတော်တဆမှု၊ မှားယွင်းမှု၊ တာဝန်မဲ့မှုနှင့် လွဲမှားသောဖော်ပြချက်များကို ရှောင်ကြဉ်ရန် သက်ဆိုင်ရာအားလုံးကို တိုက်တွန်းထားသည်။ နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများသည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၏နောက်ဆုံးရလဒ်အတွက် သက်ဆိုင်သူအားလုံးကို စိတ်ရှည်စွာစောင့်ဆိုင်းရန် လိုအပ်သည်။