Etihad Airways - ၂၀၂၀ တွင် ၀ ယ်လိုအားနှင့်လေယာဉ်စီးနိုင်မှုလျှော့ချခြင်း၊

Etihad Airways - ၂၀၂၀ တွင် ၀ ယ်လိုအားနှင့်လေယာဉ်စီးနိုင်မှုလျှော့ချခြင်း၊
Etihad Airways - ၂၀၂၀ တွင် ၀ ယ်လိုအားနှင့်လေယာဉ်စီးနိုင်မှုလျှော့ချခြင်း၊
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

COVID-19 လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကိုလှုပ်ခါခဲ့သော်လည်း Etihad သည်မြဲမြံစွာရပ်တည်ပြီးကမ္ဘာကြီးသည်ပျံသန်းပြန်သည်နှင့်အမျှအဓိကအခန်းကဏ္ play မှပါဝင်ရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။

  • Etihad လေကြောင်းလိုင်းသည်ခရီးသည် ၄.၂ သန်းကို ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်သယ်ဆောင်လာသည့်ပမာဏမှာ ၅၂.၉% ဖြင့်သယ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။
  • Etihad Airways သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်ပြီး ၁၀၀% သောလေယာဉ်အမှုထမ်းများအားကာကွယ်ဆေးထိုးခဲ့သည်
  • ကူးစက်ခြင်းမတိုင်ခင် Etihad သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်အကုန်တွင် ၂၀၁၅ နှစ်ကုန်တွင်အဓိကရလဒ်များအတွက် ၅၅% တိုးပွားလာသောတိုးတက်မှုများကိုမှတ်ပုံတင်ထားသည့်အသွင်ပြောင်းမှုရည်မှန်းချက်များထက်ကျော်လွန်ခဲ့သည်။

Etihad Airways has announced its financial and operating results for 2020, recording a 76% fall in passengers carried throughout the year (4.2 million, compared to 17.5 million in 2019) as a result of lower demand and reduced flight capacity caused by the unparalleled global downturn in commercial aviation.

COVID-19 ကူးစက်ပျံ့နှံ့မှုနှင့်လေယာဉ်နှင့်ခရီးသွားလာခြင်းကန့်သတ်မှုများကြောင့်စုစုပေါင်းခရီးသည်ပို့ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်သည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် ၆၄% လျှော့ချပြီးရရှိနိုင်သည့်ထိုင်ခုံကီလိုမီတာ ၃၇.၅ ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၅၂.၉%၊ ၂၅.၈ ရာခိုင်နှုန်းနိမ့်ကျသည် (64: 2020%) ။ 

 ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းကခရီးသည်ဝင်ငွေအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁ ဒသမ ၂ ဘီလျံကိုမှတ်တမ်းတင်ထားပြီး၊ ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၈ ဘီလီယံရှိခဲ့ရာမှ ၇၄ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းသွားခြင်း၊ စီစဉ်ထားသောဝန်ဆောင်မှုများနည်းပါးခြင်းနှင့်ခရီးသွားလာသူအရေအတွက်နည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်ကိုအထောက်အကူဖြစ်စေသည့်အချက်မှာ COVID-1.2 ပြန့်ပွားမှုကိုကန့်သတ်ရန်မတ်လကုန်မှ ၂၀၂၀ အစောပိုင်းအထိယူအေအီးသို့ထွက်ခွာသွားသည့်ခရီးသည် ၀ န်ဆောင်မှုများအားဆိုင်းငံ့ထားခြင်း၊ ယူအေအီးအစိုးရ၏လုပ်ပိုင်ခွင့်နှင့်အညီဖြစ်သည်။ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်သယ်ဆောင်လာသည့်ခရီးသည်စုစုပေါင်း၏ ၈၀% ကျော်သည်ယခုနှစ်ပထမသုံးလအတွင်းပျံသန်းခဲ့ကြပြီးတစ်နှစ်တာအတွင်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကျပ်အတည်းပိုမိုနက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှ ၀ ယ်လိုအားအလွန်ကျဆင်းခဲ့ကြောင်းသရုပ်ပြခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်း၏ကုန်တင်သဘောင်္သည်ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်အလွန်အမင်းပြင်းထန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၀.၇ ဘီလီယံမှ ၂၀၂၀ တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံမှ ၀ င်ငွေ၏ ၆၆% တိုးလာသည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကာအကွယ်ပစ္စည်း (PPE) ကဲ့သို့သောဆေးပစ္စည်းများဝယ်လိုအားကြီးမားခြင်း နှင့်ကန့်သတ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းကုန်ပစ္စည်းစွမ်းရည်နှင့်အတူတွဲဖက်ဆေးဝါးများ။ ကုန်ပစ္စည်းအထွက်နှုန်းသည် ၇၇% တိုးတက်ခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည်နှစ်စဉ်တစ်နှစ် ၃၉ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်ဒေါ်လာ ၅.၄ ဘီလီယံမှ ၂၀၂၀ တွင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃.၃ ဘီလီယံအထိလျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ အကြောင်းမှာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပမာဏနှင့်ဆက်စပ်သောကုန်ကျစရိတ်များပေါင်းစပ်။ ကုန်ကျစရိတ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဘဏ္timeာရေးကုန်ကျစရိတ်လက်ကျန်ငွေအပေါ်ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောအာရုံမှတဆင့်ဘဏ္theirာရေးကုန်ကျစရိတ် 39% လျှော့ချနေစဉ်ဘဏ္theirာရေးကုန်ကျစရိတ်, ဤကာလအတွင်း overhead overheads သူတို့ရဲ့သတ်မှတ်ထားတဲ့သဘောသဘာဝရှိနေသော်လည်း, ဒီအချိန်အပိုင်းအခြားအတွက် 5.4% အားဖြင့်အမေရိကန် $ 2019 ဘီလီယံ (3.3: US $ 2020 ဘီလီယံ) လျှော့ချ။ စာရွက်ပြန်လည်ဖွဲ့စည်း။

ယေဘုယျအားဖြင့်ရလဒ်အနေဖြင့် ၂၀၂၀ တွင်အဓိကလည်ပတ်မှုအရှုံးမှာအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၇၀ ဘီလီယံ (၂၀၁၁ - အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၀.၈၀ ဘီလီယံ) နှင့် EBITDA သည်အနုတ်လက္ခဏာအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၀.၆၅ ဘီလီယံသို့ပြောင်းလဲသွားသည်။

ကူးစက်ခြင်းမတိုင်ခင် Etihad သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်အကုန်ပိုင်းတွင်အဓိကရလဒ်များ၏ ၅၅% တိုးပွားလာသောတိုးတက်မှုကိုမှတ်ပုံတင်ပြီး ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်သတ်မှတ်ထားသောအသွင်ပြောင်းမှုရည်မှန်းချက်များထက်ရှေ့တွင်ရှိနေသည်။ ဤအရှိန်အဟုန်ကို ၂၀၂၀ အစတွင်စံချိန်တင်ခဲ့ပြီးပထမသုံးလပတ်တွင်စံချိန်တင်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ် -on- တစ်နှစ်တိုးတက်မှုနှုန်း 2017% ။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင်အပြောင်းအလဲတစ်ခုလုံးကို ဆက်လက်၍ ပစ်မှတ်ထားပြီးအပြောင်းအလဲအစီအစဉ်များကိုအရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးရောဂါကူးစက်ခံနေရစဉ်အတွင်းအဖွဲ့အစည်းကိုပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူသည့်လုပ်ငန်းအဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

Group မှအမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Tony Douglas က - Covid သည်လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကိုလှုပ်ခါစေခဲ့သော်လည်း Etihad သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်မှန်းချက်ထားရှိသူများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ရှယ်ယာပိုင်ရှင်များ၏ပံ့ပိုးမှုကြောင့်ခိုင်မာစွာရပ်တည်ခဲ့ပြီးကမ္ဘာကြီးသို့ပျံသန်းစဉ်ပြန်လာသည်နှင့်အမျှအဓိကအခန်းကဏ္ to မှပါ ၀ င်ရန်အဆင်သင့်ရှိသည်။ ၂၀၂၀ မည်သို့ဖြစ်လာမည်ကိုမည်သူကမျှကြို။ မခန့်မှန်းနိုင်သော်လည်းလွန်ခဲ့သောသုံးနှစ်တာကာလအတွင်းအဓိကစီးပွားရေးအခြေခံများကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံသည် Etihad အားကမ္ဘာ့စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းအပေါ်ပြတ်ပြတ်သားသားတုန့်ပြန်ရန်အသင့်ရှိနေခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လူများနှင့် guests ည့်သည်များကိုကာကွယ်ရန်၊ စက်မှုလုပ်ငန်း ဦး ဆောင်သည့်ကျန်းမာရေးနှင့်တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးအစီအစဉ်ကိုတည်ဆောက်ရန်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးကိုပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက်ပြန်လည်နေရာချထားရန်သတ္တိရှိရှိလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာလေယာဉ်မှူးများနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများအား COVID အားကာကွယ်ဆေးထိုးရန်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးလေကြောင်းလိုင်းအနေဖြင့် Etihad Airways နှင့်အကောင်းဆုံးသောအတန်းအစားခရီးသွားအတွေ့အကြုံရရန်ခရီးသွားများအားပြန်လည်ကြိုဆိုရန်အဆင်သင့်ဖြစ်သည်။

ဘဏ္Bouာရေးအရာရှိချုပ် Adam Boukadida က “ ဒီနှစ်ကို Q1 အတွက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးရည်မှန်းချက်ထက်ကျော်လွန်ပြီးခိုင်မာတဲ့ခြေလှမ်းတွေနဲ့စတင်ခဲ့ပြီးလာမည့်နှစ်အတွက်ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမျှော်လင့်နိုင်ခဲ့သည်၊ ခရီးသည် ၀ င်ငွေမှမရှိခြင်းကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် Etihad ၏ရေရှည်ဘဏ္healthာရေးကျန်းမာရေးကိုချက်ချင်းအရေးယူလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Covid ၏ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးအပေါ်သက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ငွေသားစီးဆင်းမှုကိုသိသာထင်ရှားသည့်ဖိအားပေးမှုများရှိနေသော်လည်းကုန်ကျငွေကိုထိန်းချုပ်ခြင်း၊ ကုန်ပစ္စည်းဝင်ငွေတိုးမြှင့်ခြင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စင်းလုံးငှားစွမ်းရည်များတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးရေရှည်တည်တံ့နိုင်မှုနှင့်ဆက်စပ်သောအကူးအပြောင်း sukuk ကဲ့သို့သောဆန်းသစ်သောချေးငွေအထောက်အပံ့များကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်ငွေဖြစ်လွယ်မှုကိုထိန်းသိမ်းခဲ့သည်။ Etihad ကို Fitch ၏“ တည်ငြိမ်သောအလားအလာ” အကြွေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုဆက်လက်ထားရှိခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည် COVID မတိုင်မီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်လေကြောင်းလိုင်းများအနက်မှတစ်ခုအဖြစ်ထားရှိခြင်းအားဖြင့်၎င်းကို၎င်းမှထောက်ခံခဲ့သည်။

၂၀၂၀ ရလဒ်အနှစ်ချုပ်:

20202019
ခရီးသည်ဝင်ငွေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ) 1.24.8 
ကုန်ပစ္စည်းမှရရှိသောဝင်ငွေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ) 1.20.70 
operating ဝင်ငွေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ)2.75.6
EBITDA (အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ)(0.65)0.45
အဓိကလည်ပတ်မှုရလဒ် (အမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံ)(1.7)(0.8) 
ခရီးသည်စုစုပေါင်း (သန်း) 4.217.5 
ရရှိနိုင်ထိုင်ခုံကီလိုမီတာ (ဘီလီယံ)37.5 104.0 
ထိုင်ခုံဝန်အချက် (%)52.978.7 
လေယာဉ်အရေအတွက်103101
ကုန်တန်ချိန် (ခြေထောက်တန်ချိန် 000)575.7635.0 

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ယင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့်အချက်မှာ UAE အစိုးရ၏လုပ်ပိုင်ခွင့်နှင့်အညီ COVID-2020 ပျံ့နှံ့မှုကို ကန့်သတ်ရန်အတွက် မတ်လကုန်မှ ဇွန်လဆန်းအထိ ယူအေအီးသို့ ခရီးသည်ဝန်ဆောင်မှုများ အားလုံးကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
  • "Covid သည် လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို တုန်လှုပ်စေသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ စေတနာထားသူများနှင့် အစုရှယ်ယာရှင်များ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကြောင့် Etihad သည် ကမ္ဘာကြီး ပျံသန်းခြင်းဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာချိန်တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
  • 80 ခုနှစ်တွင် သယ်ဆောင်လာသည့် ခရီးသည်စုစုပေါင်း၏ 2020% ကျော်သည် ယခုနှစ်၏ ပထမသုံးလအတွင်း ပျံသန်းလာခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်း ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအား ကျဆင်းလာမှုကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...