၏အသွင်ပြောင်းအစီအစဉ် Etihad လေကြောင်းလိုင်း (Etihad) ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ စုစုပေါင်းအဓိကလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ၅၅% တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်အဓိကလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်တွင် ၃၂% တိုးတက်မှုရှိကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ (၂၀၁၈ - အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၉ ဘီလီယံ) ။ အရှုံးကိုအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၀.၈၇ ဘီလီယံသို့သိသိသာသာလျှော့ချခဲ့သည် (55 - အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၂၈ ဘီလီယံ) ။ ဤရလဒ်သည် Etihad ၏ 2017 အတွက်ပြည်တွင်းအစီအစဉ်ထက်ပိုကောင်းသည်။
2019 ရလဒ်များ
ကွန်ယက်ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် ၀ င်ငွေအရည်အသွေးတိုးတက်စေရန်အတွက်ခရီးသည်လမ်းကြောင်းကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်အကုန်ပိုင်းတွင်ဆင်ခြင်သုံးသပ်ခဲ့ကြသည်။ သို့သော် Jet Airways မှပေးသောစွမ်းရည်နှင့်လမ်းခွဲဝန်ဆောင်မှုများကိုဖယ်ရှားပေးသော်လည်းအိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ Etihad ၏တံခါးပေါက် (၁၀) ခုသို့ ၀ င်ရန်ခရီးသည် ၀ ယ်လိုအားမှာခိုင်မာနေဆဲဖြစ်သည်။
Etihad 17.5 နှင့်အတူ 2019 (2018m 17.8) ခုနှစ်တွင် 78.7 သန်းခရီးသည်သယ်ဆောင်% ထိုင်ခုံဝန်အချက် (၂၀၁၈ - ၇၆.၄%) နှင့်ခရီးသည်တင်ဆောင်နိုင်မှု (ရရှိနိုင်သောထိုင်ခုံကီလိုမီတာ (ASK)) ၏ ၆% (၁၁၀.၃ ဘီလီယံမှ ၁၀၄.၀ ဘီလီယံသို့) ကျဆင်းသည်။ အထွက်နှုန်းသည် ၁% တိုးတက်ခဲ့ပြီးအဓိကအားဖြင့်စွမ်းရည်စည်းကမ်း၊ ကွန်ယက်နှင့်စင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့်ပရီမီယံနှင့် Point-to-Point စျေးကွက်များတွင်စျေးကွက်ဝေစုများတိုးပွားလာခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ စွမ်းရည်လျှော့ချမှုကြောင့်ခရီးသည် ၀ င်ငွေသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၈ ဘီလီယံသို့အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသည် (၂၀၁၈ - အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅ ဘီလျံ)၊ သို့သော်လမ်းကြောင်းအမြတ်အစွန်းတိုးတက်ခဲ့သည်။
Etihad Cargo သည်စိန်ခေါ်မှုများရှိသော်လည်းဈေးကွက် ဦး တည်ချက်ကို ၂၀၁၉၉ ခုနှစ်တွင်ဆက်လက်ထားရှိခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းကုန်တင်ကုန်ပစ္စည်းတန်ချိန် ၆၃၅၀၀၀ (၂၀၁၈ - ၆၈၂,၁၁၁ တန်) - စုစုပေါင်း ၀ င်ငွေအမေရိကန်ဒေါ်လာ ၀.၇၀ ဘီလီယံ (၂၀၁၈ - အမေရိကန် - ၀.၈၃ ဘီလီယံ) ရှိသည်။ ဤကျဆင်းမှုသည်များသောအားဖြင့် ၂၀၁၈ ခုနှစ်စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင်ဝမ်းဗိုက်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ကုန်တင်စွမ်းရည်ကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သောရလဒ်များဖြစ်ပြီးအထွက်နှုန်း ၇.၈% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သော်လည်းကုန်ပစ္စည်းအမြတ်ထည့်ဝင်မှုသည်တစ်နှစ်နှင့်တစ်နှစ်နိမ့်သည်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု၏အခြေခံကျသောရလဒ်များကိုစတုတ္ထသုံးလပတ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပြီး၊ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် FTK များတွင် ၅.၆% တိုးလာပြီး ၁.၇ ရာခိုင်နှုန်းမှတ်ပိုမိုများပြားသည်။
စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုသိသိသာသာလျှော့ချပြီးကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်လောင်စာဆီစျေးနှုန်းကို ဦး တည်နေမှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ လေယာဉ်သစ်များပို့ဆောင်သော်လည်းဘဏ္costsာရေးကုန်ကျစရိတ်မှာမတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည်။
Etihad Aviation Group ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်တိုနီဒေါက်ဂလပ်စ်က“ ယမန်နှစ်ကလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားပြီးကွန်ယက်ကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့်ခရီးသည်ဝင်ငွေလျော့နည်းသွားသော်လည်းအထွက်နှုန်းနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုအချက်များနှစ်ခုစလုံးတိုးများလာခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်အခြေပြုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကြုံတွေ့ရသောကုန်ကျစရိတ်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်၊ experience ည့်သည်အတွေ့အကြုံ၊
သွားရမည့်လမ်းအချို့ရှိသော်လည်း ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်တိုးတက်မှုနှင့် ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစ၍ တိုးတက်မှုများကရှေ့သို့တွန်းတင်ရန်နှင့်ဤအပြုသဘောလမ်းကြောင်းကိုဆက်လက်ဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်သည့်အပြောင်းအလဲများကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အားသစ်လောင်းခြင်းနှင့်သန္နိdetermination္ဌာန်ကိုကျွန်ုပ်တို့အားတွန်းအားပေးခဲ့သည်။
အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည်ဒေသတွင်း၌အကောင်းဆုံးလေယာဉ်ပျံထွက်ခွာသွားမှုအတွက် ၈၂% နှင့် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိသူများအတွက် ၈၅% ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ကွန်ယက်မှစီစဉ်ထားသည့်ပျံသန်းမှုများ၏ ၉၉.၆% ကိုပြီးစီးစေသည်။
စစ်ဆင်ရေးအထူးများ
2019 ခုနှစ်တွင် Etihad သည်၎င်း၏လေယာဉ်သက်တမ်းတိုးခြင်းအစီအစဉ်ကိုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး Boeing 787-9s ရှစ်ခုနှင့် Boeing 787-10s သုံးခုအပါအ ၀ င်လောင်စာဆီသက်သာမှုနှင့်နည်းပညာအဆင့်မြင့်သောလေယာဉ်များထပ်မံဖြန့်ဖြူးခဲ့ပြီး Airbus A330s များကို mainline fleet မှပြန်လည်ထွက်ခွာခဲ့သည်။ ယခုနှစ်အကုန်တွင်လေကြောင်းလိုင်း၏အရေအတွက်သည် ၁၀၁ (ခရီးသည်တင်လေယာဉ် ၉၅ စီးနှင့်ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်သူ ၆ ဦး) ဖြစ်ပြီးပျမ်းမျှသက်တမ်းမှာ ၅.၃ နှစ်သာဖြစ်သည်။
ဒီဇင်ဘာလတွင် Etihad သည်အငြိမ်းစား Airbus A330 လေယာဉ်များရောင်းရန်နှင့်လေကြောင်းလိုင်း၏ Boeing 777-300ER လေယာဉ်များကိုရောင်းချရန်နှင့်ငှားရမ်းရန်အတွက် Seattle အခြေစိုက်လေကြောင်းဆိုင်ရာဘဏ္financeာရေးကုမ္ပဏီ Altavair နှင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုမ္ပဏီ KKR တို့နှင့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
Etihad ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းကွန်ရက်သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်အကုန်တွင် ၇၆ နေရာတွင်တည်ရှိသည်။ London Heathrow, Riyadh, Delhi, Mumbai နှင့် Moscow Domodedovo ကဲ့သို့သောအဓိကလမ်းကြောင်းများတွင်ကြိမ်နှုန်းတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ Airbus A76 ကို Seoul လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး Boeing 2019 Dreamliner ကိုဟောင်ကောင်၊ Dublin၊ Lagos၊ Chengdu, Frankfurt, Johannesburg, Milan, Rome, Riyadh, Manchester, Shanghai, Beijing နှင့် Nagoya တို့နှင့်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
မိတ်ဖက်မှတဆင့်ကြီးထွား
၂၀၁၁ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင် Etihad နှင့် Air Arabia တို့ ပူးပေါင်း၍ Air Arabia Abu Dhabi အမည်ရှိဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ဒေသတွင်းရှိဈေးချို။ ခရီးသွားလာရေးလမ်းကြောင်းများလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာရန်လိုအပ်သည်။ Air Arabia Abu Dhabi သည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်စတင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး Etihad ၏ Abu Dhabi အချက်အချာနေရာမှလမ်းကြောင်းများကိုထပ်မံဖြည့်တင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Etihad သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလက်လှမ်းမီမှုအား Codehare မိတ်ဖက် ၅၆ ခုမှတစ်ဆင့်ဆက်လက်တိုးချဲ့ခဲ့ပြီးကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိနေရာပေါင်း ၄၀၀ နီးပါးသို့ကုဒ်နံပါတ်ပျံသန်းမှု ၁၇,၇၀၀ ခန့်ရှိသောလေကြောင်းခရီးသွားများအတွက်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရွေးချယ်မှုကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 56 ခုနှစ်တွင် Etihad သည် Saudia၊ Gulf Air၊ Royal Jordanian၊ ဆွစ်၊ Kuwait Airways နှင့် PIA တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ အသစ်တိုးချဲ့သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကိုလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဦး ဆောင်သူတစ် ဦး
Etihad သည်လေကြောင်း၏ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကို၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းမိတ်ဖက်များနှင့်၊ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဇီဝစွမ်းအင်သုတေသနလုပ်ငန်းစု၏အစိတ်ပိုင်းအဖြစ်အဘူဒါဘီရှိအိမ်နီးချင်းများနှင့်အတူအသစ်နှင့်ထိရောက်သောနည်းလမ်းသစ်များကိုရှေ့ဆောင်အဖြစ်ကြိုးပမ်းရာတွင် ဦး ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။
၂၀၁၁ ခုနှစ်ဇန်နဝါရီလတွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်အဘူဒါဘီမှအမ်စတာဒမ်သို့ဘိုးအင်း ၇၈၇-၉ ဇီဝလောင်စာပျံသန်းမှုကိုစတင်ခဲ့ပြီး Salicornia စက်ရုံ၏မျိုးစေ့မှဆင်းသက်လာသောလောင်စာများဖြင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသုံးပြုသောလေယာဉ်၏ပျံသန်းမှုကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းနောက်Aprilပြီလတွင်အဘူဒါဘီနှင့်ဘရစ္စဘိန်းအကြားတစ်ကြိမ်သာပလပ်စတစ်ဖြင့်အခမဲ့ပျံသန်းမှုစတင်ခဲ့သည်။ Etihad သည်ထိုအဖြစ်အပျက်ကို အသုံးပြု၍ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင်တစ်ကိုယ်ရေသုံးပလတ်စတစ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးကို ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချရန်ကတိကဝတ်ပြုခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလတွင် Etihad နှင့် Boeing တို့သည် Greenliner အစီအစဉ်ဟုလူသိများသောပထမဆုံး eco partnership ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်များ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်အတွက် ၇၈၇ လေယာဉ်ရှိအခြားလေယာဉ်များနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူအသုံးပြုမည့်အထူးအတိုင်းရေးဆွဲထားသည့် Boeing 787-10 Dreamliner ပေါ်ထွက်လာခြင်းနှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ ။
ဒီဇင်ဘာလတွင် Etihad သည်ကုလသမဂ္ဂ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးရည်မှန်းချက်များနှင့်သဟဇာတဖြစ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ စီမံကိန်းအတွက်ရန်ပုံငွေရရှိရန်ကမ္ဘာအနှံ့တွင်ပထမဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ First Abu Dhabi Bank နှင့် Abu Dhabi Global Market တို့နှင့် ပူးပေါင်း၍ လေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက်ရေရှည်တည်တံ့သောတိုက်ခန်းရှုပ်ထွေးသော Etihad Eco-Residence ကိုတိုးချဲ့ရန်ယူရိုသန်း ၁၀၀ (AED ၄၀၄.၂ သန်း) ချေးသည်။
ပြည်သူ့နှင့်အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
၂၀၁၉ ခုနှစ်အကုန်တွင် Etihad Aviation Group ၏ယဉ်ကျေးမှုပေါင်းစုံလုပ်သားအင်အားသည်နိုင်ငံပေါင်း ၁၅၀ ကျော်မှဆင်းသက်လာ ၀ န်ထမ်း ၂၀,၃၆၉ ဦး ရှိပြီးသည်းခံမှုနှင့်ပါ ၀ င်မှုယဉ်ကျေးမှုတွင်အလုပ်လုပ်သည်။
ယခင်နှစ်များကဲ့သို့ Etihad သည်ယူအေအီး၏ငယ်ရွယ်သောအရည်အချင်းကိုဆက်လက်တိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ်အကုန်တွင် ၁၂,၂၃ ကိုကိုယ်စားပြုသော ၂,၄၉၁ Emiratis ကိုအလုပ်ခန့်ခဲ့သည်% Etihad လေကြောင်းအဖွဲ့စုစုပေါင်းလုပ်သားအင်အား Emirati အမျိုးသမီးများသည် Emirati EAG လုပ်သားအင်အားစုစုပေါင်း၏ ၅၀.၁၄% ရှိပြီးလုပ်ငန်းနယ်ပယ်အားလုံးတွင်လေယာဉ်မှူးများ၊ အင်ဂျင်နီယာများ၊ ပညာရှင်များ၊ ယနေ့ Etihad Aviation Group မှ ၀ န်ထမ်းစုစုပေါင်း ၆၇၇၇ ဦး မှာအမျိုးသမီးများဖြစ်သည်။
အသက် ၁၆ နှစ်သာရှိသေးသည် ဖြစ်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးနှင့်နယ်ပယ်အားလုံးတွင်လက်ခံထားသောစံနှုန်းများကိုဆက်လက်စိန်ခေါ်နေသောလူငယ်များနှင့်ခေတ်မှီသောစက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်တစ် ဦး အနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုးတက်မှုနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုးတက်မှုကိုများစွာဂုဏ်ယူမိပါသည်။
“ ၂၀၁၁ ခုနှစ်မှာအဓိကတိုးတက်မှုကကျွန်တော်တို့လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေတယ်ဆိုတာကိုပြသနေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အသွင်ကူးပြောင်းမှုအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနှင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရေရှည်တည်တံ့သည့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် ဆက်လက်၍ ကြီးထွားနေရန်သေချာစေရန်ခက်ခဲသောဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်ခဲ့ပြီး Etihad နှင့်ဆက်နွယ်မှုရှိသော Abu Dhabi ၏မဟာစော်ဘွားများ၏ကိုယ်စားလှယ်လည်းဖြစ်သည်” ဟုနိဂုံးချုပ်ခဲ့သည် မစ္စတာဒေါက်ဂလပ်
