ကျွမ်းကျင်သူများကဟာဝိုင်ယီကျွန်း၏မြေပြန့်လေကြောင်းခရီးစဉ်များရှေ့ကိုတိုးလာသည်

Mesa Air Group ၏ ဒေဝါလီခံမှုသည် ဟာဝိုင်အီ၏ interisland carriers များအပေါ် အခကြေးငွေ တိုးမြှင့်ရန် ဖိအားများ တိုးလာလိမ့်မည် ဟု လေကြောင်းလိုင်း ကျွမ်းကျင်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။

Phoenix အခြေစိုက် Mesa၊ Go ၏ ပိုင်ရှင်အများစု။ Mokulele လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်း၏ ပြည်မကြီးဂျက်လေယာဉ်များကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြင့် နယူးယောက်တွင် အခန်း ၁၁ ကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် ယမန်နေ့က တင်သွင်းခဲ့သည်။

Mesa က ဒေဝါလီခံမှုတွင် သွားခြင်းမပါဝင်ဟု ဆိုသည်။ Mokulele သည် ၎င်း၏ ပျံသန်းမှုအချိန်ဇယားအပြည့်အစုံကို ဆက်လက်ပျံသန်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် ပြည်တွင်းလေကြောင်းလုပ်ငန်းသမိုင်းပညာရှင် Peter Forman က အဆိုပါ interisland carrier သည် ၎င်း၏ 2006 စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ ငွေကြေးအဆက်မပြတ်ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Mesa သည် ဒေဝါလီခံကာကွယ်မှုအောက်တွင် ရှိစဉ်တွင် အနာဂတ်ဆုံးရှုံးမှုများကို ထောက်ပံ့ရန် အခက်အခဲရှိနိုင်သည်၊ မဖြစ်မနေသွားပါ။ Moku-lele လက်မှတ်စျေးနှုန်းများမြှင့်တင်ရန် Forman မှပြောကြားခဲ့သည်။

“သွားဖို့အတွက် နောက်ထပ် တွန်းအားပေးမှုတွေ ရှိကောင်းရှိနိုင်ပါတယ်။ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများဖြင့် အမြတ်အစွန်းကို လျင်မြန်စွာရှာဖွေရန် Mokulele ၊ 2005 "Wings of Paradise: Hawai'i's Incomparable Airlines" စာအုပ်ကို ရေးသားသူ Forman က ပြောကြားခဲ့သည်။

မကြာသေးမီလများအတွင်း၊ လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းနှင့် Mesa's go တို့ကြား အောက်တိုဘာလ ပေါင်းစည်းမှုတို့ကြောင့် နိုင်ငံတကာတွင် စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းနှင့် Mokulele လေကြောင်းလိုင်း။

Mesa ကို ရှယ်ယာ 75 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် Indianapolis အခြေစိုက် Republic Airways မှ 25 ရာခိုင်နှုန်း ရှယ်ယာ ခွဲဝေပေးသည့် ပေါင်းစပ်မှုမှစတင်၍ အနိမ့်ဆုံး ထုတ်ပြန်ထားသော တစ်လမ်းမောင်း လက်မှတ်ခသည် $9 မှ $58 အထိ မြင့်တက်သွားခဲ့သည်။

Mesa စတင်ရောင်းချသည့် လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်က မိတ်ဆက်သွားသော စျေးနှုန်းများသည် လက်ရှိ စျေးနှုန်းများသည် ၂၉ ဒေါ်လာ၏ နှစ်ဆခန့်ဖြစ်သည်။

Tenn. အခြေစိုက် Avondale Partners LLC မှ လေကြောင်းလိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Bob McAdoo က မဝေးတော့သော ကာလတွင် နိုင်ငံတကာ လက်မှတ်ခများ နောက်ထပ် $5 တက်လာပါက အံ့အားသင့်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း McAdoo က ဟာဝိုင်ရီလေကြောင်းလိုင်း၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုကြောင့် လက်မှတ်ခများ ပိုမိုတက်သွားသည်ကို မမြင်ကြောင်း McAdoo က ပြောကြားခဲ့သည်။

ပေါင်းစည်းသွားကြောင်း သတိပြုမိသည်! Mokulele သည် interisland စျေးကွက်သို့ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုအချို့ကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။

"စားသုံးသူများသည် $39 နှင့် $29 စျေးနှုန်းများပေးဆောင်ရန်နှစ်သက်ကြသည်၊ သို့သော် $ 39 စျေးနှုန်းများသည်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိပါ" ဟု McAdoo မှပြောကြားခဲ့သည်။

"မင်းမှာ လက်မှတ်ခ ၃၉ ဒေါ်လာ ရှိရင် တစ်စုံတစ်ယောက်က လုပ်ငန်းက ထွက်တော့မယ်။"

၎င်း၏ ဒေဝါလီခံမှုကို တင်သွင်းရခြင်းမှာ ၎င်း၏ ပြည်မကြီးရေတပ်စုရှိ လေယာဉ်များ အကျည်းတန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု Mesa မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း၊ Delta Air Lines Inc. နှင့် US Airways Group ကဲ့သို့သော ပါတနာများအတွက် ဒေသတွင်းလေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် လေယာဉ် 975 စင်းကို ပိုင်ဆိုင်ရန် သို့မဟုတ် ငှားရမ်းထားသည်ဟု Mesa က ပြောသည်။ Inc.

မြီရှင်များထဲတွင် Bank of Hawaii သည် လေယာဉ်ငှားရမ်းခအတွက် ဒေါ်လာ ၁၁ သန်း အကြွေးတင်ထားသည်။

အဓိက အမွေအနှစ် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ဒေသဆိုင်ရာ လေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုကို လျှော့ချလိုက်ခြင်းကြောင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ၎င်း၏ လေယာဉ် ၅၂ စီးကို ဝန်ဆောင်မှု ရပ်ဆိုင်းခဲ့ကြောင်း Mesa မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

မေလတွင် နောက်ထပ် ဂျက်လေယာဉ် ၂၅ စင်း ရပ်နားရန် စီစဉ်ထားကြောင်း Mesa မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ပိုလျှံနေသောလေယာဉ်များကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို ပြောင်းလဲနေသော ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းစျေးကွက်သို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်" ဟု Mesa CEO Jonathan Ornstein က သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

"သေချာစဉ်းစားပြီးနောက်၊ အခန်း 11 တွင် တင်သွင်းခြင်းသည် လုပ်ငန်းနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းဆုံးဖြင့် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် အထိရောက်ဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများကို ပေးဆောင်သည်ဟု ကုမ္ပဏီမှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။"

ဝါရှင်တန်အခြေစိုက် လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတိုင်ပင်ခံ Scott Hamilton က Mesa ဒေဝါလီခံခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုများကို ဖန်တီးပေးသည်ဟု ယုံကြည်သည်။ Mokulele

သွားပေမယ့်! Mokulele သည် Mesa နှင့် တရားဝင် သီးခြားခွဲထားပါသည်၊ Hamilton မှ Mesa သည် ဒေသဆိုင်ရာ လေကြောင်းလိုင်း၏ လုပ်ငန်းများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့နေဆဲဖြစ်ကြောင်း Hamilton မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Mokulele သည် အကျိုးအမြတ်မရှိပေ။

၎င်း၏တရားစွဲဆိုမှုတွင် Mesa က၎င်းသည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်အတွက် အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Mesa သည် တစ်နှစ်လျှင် ၀င်ငွေဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံနီးပါး ရရှိသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ငွေသားကိုင်ဆောင်မှုကို ကန့်သတ်ထားကြောင်း Hamilton က ဆက်လက်ပြောသည်။

ဒေဝါလီခံမှု တရားရုံး၏ စွဲချက်တင်ချက်များအရ Mesa သည် စက်တင်ဘာလ 31.3 ရက်နေ့အထိ ငွေသားနှင့် ညီမျှသော ငွေသား ဒေါ်လာ 30 သန်းရှိကြောင်း ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ယခင်နှစ်၏ $50.8 သန်းထက် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

“Mokulele) ဟာ မိဘတွေရဲ့ ဒေဝါလီခံမှုကြောင့် ဘယ်လိုမှ ရှောင်လွှဲနိုင်မှာ မဟုတ်ဘူးလို့ Hamilton က ဆိုပါတယ်။