FAA သည်မက္ကဆီကိုဖက်ဒရယ်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့မှအသုံးပြုသောလုံခြုံရေးဆိုင်ရာကြီးကြပ်မှုကိုလျှော့ချခဲ့သည်

FAA သည်မက္ကဆီကိုဖက်ဒရယ်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့မှအသုံးပြုသောလုံခြုံရေးဆိုင်ရာကြီးကြပ်မှုကိုလျှော့ချခဲ့သည်
FAA သည်မက္ကဆီကိုဖက်ဒရယ်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့မှအသုံးပြုသောလုံခြုံရေးဆိုင်ရာကြီးကြပ်မှုကိုလျှော့ချခဲ့သည်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

IASA အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည်မက္ကဆီကိုလေကြောင်းအာဏာပိုင်များက Federal Aviation Administration မှအမျိုးအစား ၁ မှအမျိုးအစား ၂ အထိအသုံးပြုသည့်လုံခြုံရေးကြီးကြပ်မှုကိုအဆင့်လျှော့ချသည်။

  • FAA ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် AFAC နှင့်သာသက်ဆိုင်ပြီးမက္ကဆီကန်သယ်ဆောင်သူများအားအကဲဖြတ်ခြင်းမဟုတ်ပါ
  • Volaris ၏လုံခြုံမှုဆိုင်ရာပရိုဖိုင်းသည်မပြောင်းလဲဘဲလုံခြုံစိတ်ချရမှုနှင့်လုံခြုံရေးရှုထောင့်နှစ်ခုလုံးမှအကောင်းဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်
  • Volaris ၏ codeshare မိတ်ဖက် Frontier သည်၎င်း၏ကုဒ်ကို Volaris မှလေယာဉ်ပျံများမှဖယ်ရှားလိမ့်မည်

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - မက္ကဆီကို၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်အမေရိကအလယ်ပိုင်းကိုတာဝန်ယူရသောအလွန်တန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောအမေရိကန်ပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှု (FAA) မက္ကဆီကိုဖက်ဒရယ်မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့ (AFAC) မှလျှောက်ထားသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးကြီးကြပ်မှုသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (ICAO) ၏စံနှုန်းများကိုအပြည့်အဝလိုက်နာမှုမရှိကြောင်းနှင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအကဲဖြတ်မှုအရတိုင်းပြည်၏လုံခြုံရေးအဆင့်ကိုအဆင့် ၁ အထိလျှော့ချလိုက်ကြောင်းဆုံးဖြတ်လိုက်သည် (IASA) အစီအစဉ်၊ FAA သည်၎င်းတို့၏ကြီးကြပ်ရေးအစီအစဉ်များသည် ICAO နောက်ဆက်တွဲများနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိ / မရှိဆုံးဖြတ်ရန်သက်တူရွယ်တူလေကြောင်းအာဏာပိုင်များကိုစစ်ဆေးသည်။

FAA ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် AFAC နှင့်သာသက်ဆိုင်ပြီးမက္ကဆီကန်သယ်ဆောင်သူများအားအကဲဖြတ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ Volarisလုံခြုံစိတ်ချရမှုအခြေအနေမှာမပြောင်းလဲပဲရှိနေပြီး၎င်းသည်လုံခြုံမှုနှင့်လုံခြုံရေးရှုထောင့်နှစ်ခုလုံးမှအကောင်းဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။ Volaris သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်များ၏လုံခြုံမှုကိုအလေးထားသည်။

လက်ရှိ Volaris ဝန်ဆောင်မှုများသည်ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်။ သို့သော် AFAC မှ FAA တွေ့ရှိချက်များကိုကိုင်တွယ်သောအချိန်ကာလအတွင်းတွင် ၀ န်ဆောင်မှုအသစ်များနှင့်လမ်းကြောင်းအသစ်များကိုထပ်မံထည့်သွင်း။ မရပါ။ Volaris သည်၎င်း၏ FAA စစ်ဆင်ရေးဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များတွင်လေယာဉ်အသစ်များ ထပ်မံ၍ မထည့်နိုင်တော့ပါ။ FAA ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် Volaris အား၎င်း၏မက္ကဆီကန်လေကြောင်းလိုင်းအော်ပရေတာလက်မှတ်တွင်ထည့်သွင်းရန်ကန့်သတ်ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် Volaris သည်မက္ကဆီကိုနှင့်အမေရိကန်အလယ်ပိုင်းစျေးကွက်များသို့ Volaris ရောင်းချခြင်းကိုမတားဆီးသောကြောင့် Volaris သည်ဆက်လက်တိုးတက်နေ ဦး မည်

ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့၏ codeshare မိတ်ဖက် Frontier သည်ကုမ္ပဏီ၏ဝက်ဘ်ဆိုက်များမှတစ်ဆင့် Volaris နှင့် Frontier မှလေယာဉ်များကို ၀ ယ်ယူရန်ကျန်ရှိနေသေးသော်လည်း၊ Volaris မှလေယာဉ်ပျံများမှ၎င်း၏ကုဒ်ကိုဖယ်ရှားလိမ့်မည်။

မည်သည့်နည်းပညာနှင့်စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာပြissuesနာကိုမဆိုဖြေရှင်းရန်အတွက် AFAC သည် FAA နှင့်နီးကပ်စွာလုပ်ဆောင်နေကြောင်း Volaris မှ Volaris နားလည်သည်။ Volaris သည်စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များ၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကိုမက္ကဆီကို၏လုံခြုံရေးအဆင့်ကိုအမျိုးအစား ၁ သို့ပြန်ပေးရန်ရည်ရွယ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...