ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောထိုင်ခုံများနှင့်မိသားစုဘုတ်အဖွဲ့ ဦး စားပေးမူဝါဒများအတွက်လေကြောင်းလိုင်းသည်မိသားစုခရီးသွားများအတွက်မွေးကင်းစနှင့်ကလေးငယ်များအတွက်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသည်
၀ ါရှင်တန်ဒီစီ - စားသုံးသူခရီးသွားမဟာမိတ်အဖွဲ့ (CTA) သည်လေကြောင်းလိုင်းများကိုမကြာသေးမီကချမှတ်ထားသောမူဝါဒများနှင့်ကလေးငယ်များအားမိသားစုများကိုကလေးငယ်များအားမတရားသဖြင့်ထမ်းဆောင်စေသည့်အခကြေးငွေများကိုပြန်လည်စဉ်းစားရန်တိုက်တွန်းသည်။
ယင်းတို့တွင်မိသားစုလေးယောက်မှမိသားစုကိုလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ဒေါ်လာ ၁၅၀ နှင့်အခြားရံဖန်ရံခါပိုမိုကုန်ကျစေနိုင်သည့်အတင်းအကျပ်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခများပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်အချို့သောလေကြောင်းလိုင်းများသည်မိသားစုဘုတ်အဖွဲ့၏မူဝါဒများကိုဖျက်သိမ်းခြင်းသည်မိသားစုခရီးသွားခြင်း၊ အထူးသဖြင့်ကလေးငယ်များနှင့်အတူခရီးသွားလာသူများအတွက်စိတ်ဖိစီးမှုများဖြစ်စေသည်။
ကလေးငယ်များနှင့်ကလေးငယ်များနှင့်အတူခရီးသွားသောမိသားစုများသည်ကလေးငယ်များအတွက်အဝတ်အစားအပြောင်းအလဲများမှအနှီး၊ ကစားစရာများ၊ အထူးစောင်များနှင့်ကလေးပုလင်းများအထိအပိုအိတ်များကိုစစ်ဆေးခြင်းကိုရှောင်ရှားနိုင်ကြသည်ဟုစားသုံးသူခရီးသွားလာရေးလုပ်ငန်းအဖွဲ့၏ဒါရိုက်တာ Charlie Leocha ကပြောကြားသည် ။ ဤအတောအတွင်းအထက်ပိုင်းကိုယ်ထည်သို့သယ်ဆောင်ရန်အထက်ခန္ဓာကိုယ်ခွန်အားမရှိသောသက်ကြီးရွယ်အိုများခရီးသည်များသည်လည်းခရီးဆောင်အိတ်များကိုစစ်ဆေးကာအပိုဆောင်းအခကြေးငွေများပေးရသည်။
ထိုင်ခုံနေရာထိုင်ခင်းကြိုတင်မှာကြားခသည်လေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်များလိုအပ်သည့်အရာနှင့်သဘာဝအမြတ်အစွန်းအတွက်သာပေးချေရန်အမည် ပေး၍ ပေးသောအထောက်အပံ့များဖြစ်သည်။ ဤအပိုဆောင်းအခကြေးငွေများအပြင်လေကြောင်းလိုင်းများကိုခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ၀ ယ်ခြင်းများကိုဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲသည်။
ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းသည်မကြာသေးမီကမိသားစု ၀ င်များ - ကလေးငယ်များနှင့်ကလေးငယ်များရှိသူများပင် - စောစောစီးစီးတက်ရန်အတွက်မိသားစု၏မူဝါဒကိုပယ်ဖျက်ခြင်းဖြင့်အရေးယူမှုအသစ်တစ်ခုကိုထည့်သွင်းခဲ့သည်။ သူတို့တစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ပါဘူး။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်းများစွာကအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများသည်မိသားစုများကိုကြိုတင်ကြေငြာခြင်းများကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ Delta၊ JetBlue နှင့် Virgin America တို့သည်ကလေးငယ်များရှိမိသားစုများအားစောစောစီးစီးတက်ခွင့်ပြုရန်ဆက်လက်ခွင့်ပြုထားပြီး US Airways တွင် Hybrid စနစ်ရှိပြီးပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်အထက်တန်းလွှာများမကြာခဏပျံသန်းနိုင်သည်။
CTA မှအသိအမှတ်ပြုသည်မှာမိသားစုနှင့်သက်ဆိုင်သောအပြုအမူများကိုလေကြောင်းလိုင်းများကဥပဒေပြုရန်ကြိုးစားခြင်းသည်သုံးနှစ်အရွယ်နှင့်လေးနှစ်အရွယ်ကလေးငယ်များအားတိုက်ခိုက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်လွယ်ကူလိမ့်မည်ဟုအသိအမှတ်ပြုသည်။ ဥပဒေပြုရန်စဉ်းစားရမည့်မေးခွန်းများစွာရှိပါသည်။ မိသားစုဆိုတာဘာလဲ ကလေးတွေအသက်ဘယ်လောက်ရှိပြီလဲ အဖော်မပါသေးသောအရွယ်မရောက်သေးသူများကော။ “ အတူထိုင်” ဆိုတာဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။
လေကြောင်းလိုင်းများအနေဖြင့်သံသယဖြစ်ဖွယ်ရှိသောဥပဒေများသို့မဟုတ်ခက်ခဲသောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုရင်ဆိုင်ရမည့်အစားမိသားစုများမည်သို့အတူတကွထိန်းသိမ်းရန်မည်သို့ကိုင်တွယ်မည်ကိုရှင်းပြသည့်၎င်းတို့၏ ၀ န်ဆောင်မှုခံယူသူအားဘာသာစကားထည့်သွင်းခြင်းအားဖြင့်ဤပြissueနာကိုကြိုတင်တားဆီးနိုင်သည်။ အသက် ၆ နှစ်နှင့်အထက်ကလေးများအတွက်ထိုင်ခုံနေရာထိုင်ခင်းကြိုတင်မှာကြားထားသည့်အခကြေးငွေအားလုံးကိုဆန္ဒအလျောက်ငြင်းပယ်ခြင်းသည်အစကောင်းပေလိမ့်မည်။ ထို့နောက်ဂိတ်တံခါးမှအေးဂျင့်များနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများကိုမိသားစုများနှင့်ဆက်ဆံရာတွင်သာမန်အသိဥာဏ်ကိုအသုံးပြုရန်နှင့်၎င်းတို့အားအတူတကွထိုင်ရန်အားထုတ်မှုများပြုလုပ်နိုင်သည်။
CTA သည်လေကြောင်းလိုင်းများသည်မိသားစုများကိုအမှန်တကယ်မုန်းသည်ကိုမယုံသော်လည်းသူတို့၏လက်ရှိမူဝါဒများက၎င်းကိုထင်ဟပ်စေရန်မကောင်းသောအလုပ်ကိုလုပ်သည်။ ဤဆန့်ကျင်ရေးမူဝါဒများကိုချက်ချင်းပြုပြင်ခြင်းသည်မိသားစုများ၊ အခြားခရီးသည်များနှင့်သင်္ဘောသားများအားဤမလိုအပ်သောစိတ်ဖိစီးမှုကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။
