ဖီဂျီစီးပွားရေးဟာတရုတ်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တွေဆီကတိုးတက်လာလိမ့်မယ်

SUVA - ဖီဂျီအစိုးရနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်သူများသည် ဖီဂျီကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဖီဂျီအပန်းဖြေမြို့သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှု တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ခရီးသွားအရေအတွက် တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

SUVA - ဖီဂျီအစိုးရနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်း သက်ဆိုင်သူများသည် ဖီဂျီကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဖီဂျီအပန်းဖြေမြို့ Nadi သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှု တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ခရီးသွားအရေအတွက် တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော Qantas လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သည့် သြစတြေးလျလေကြောင်းလိုင်း Jetstar နှင့် V Australia တို့သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်လာမည့်လများအတွင်း ဖီဂျီကို လပိုင်းအတွင်း စတင်ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။

ဟောင်ကောင်မှ နာဒီသို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၃ ရက်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။

ဖီဂျီသည် ဟောင်ကောင်မှ ဖီဂျီ၏ အပန်းဖြေမြို့ နာဒီသို့ တိုက်ရိုက် Air Pacific လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် ဥရောပဈေးကွက်သို့ တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်မှု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

အခွင့်အလမ်းများနှင့် ခရီးသွားအရေအတွက် သိသိသာသာတိုးလာမည်ဟု ဖီဂျီခရီးသွားလုပ်ငန်းဝန်ကြီး Ayaz Sayed-Khaiyum က ပြောကြားခဲ့သည်။

Nadi မှ ဟောင်ကောင်သို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်း ခရီးစဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ခရီးသွားဝင်ရောက်မှု တိုးမြင့်လာမည်ဟု ဖီဂျီရှိ တရုတ်သံရုံးက ပြောသည်။

ဖီဂျီရှိ တရုတ်သံရုံး၏ အတိုင်ပင်ခံပုဂ္ဂိုလ် Fei Mingxing က မကြာသေးမီက Air Pacific ၏ ရွေ့ပြောင်းမှုသည် ကြီးကျယ်သော လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်ပြီး အာရှနိုင်ငံများမှ ခရီးသွားအရေအတွက် တိုးလာမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Air Pacific သည် ၎င်း၏ 2008 နှင့် 2009 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ဖီဂျီသို့ ဦးတည်မည့် ၎င်းတို့၏ လေကြောင်းလိုင်းတွင် ခရီးသည် ၁ သန်းကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး လမ်းကြောင်းသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ ကုန်ကျမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

တိုကျို-နာဒီ လမ်းကြောင်းမှ ၀ယ်လိုအား ကျဆင်းလာကြောင်း Air Pacific မှ သတိပြုမိပြီးနောက် ဟောင်ကောင်မှ နာဒီသို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုကို ကြိုဆိုလိုက်ပါသည်။

Air Pacific သည် ဤလမ်းကြောင်းမှ ဆုံးရှုံးမှုများကို မှတ်တမ်းတင်ထားသောကြောင့် ယင်းကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။

တိုကျို-နာဒီ လမ်းကြောင်းအတွက် ခရီးသွားအရေအတွက် တိုးတက်အောင် လေးနှစ်ကြာ ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း ရလဒ်များမှာ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်ခဲ့သည်။

ဟောင်ကောင်သည် အဓိကအချက်အချာနေရာတစ်ခုအဖြစ် ရေပန်းစားနေပြီး အဆိုပါအပြောင်းအလဲသစ်သည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ပစိဖိတ်ကျွန်းနိုင်ငံအတွက် အဓိကဝင်ငွေရင်းမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ထားရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

ဖီဂျီသည် ၎င်း၏ အိမ်နီးချင်း ပစိဖိတ်ကျွန်းနိုင်ငံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တရုတ်ဧည့်သည်များ၏ စျေးကွက်ဝေစုအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...