ပါကစ္စတန်အမျိုးသမီးများအတွက်ပထမဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်သင်တန်းကိုယနေ့စတင်ခဲ့သည်

ISLAMABAD၊ Pakistan - ပါကစ္စတန်သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်သည့်ကျောင်းသည် အမျိုးသမီးများအား မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတတ်အောင် သင်ကြားပေးသည့် အတန်းများကို စတင်ခဲ့သည်။

ISLAMABAD၊ Pakistan - ပါကစ္စတန်သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်သည့်ကျောင်းသည် အမျိုးသမီးများအား မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတတ်အောင် သင်ကြားပေးသည့် အတန်းများကို စတင်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ မိန်းကလေးများနှင့် အမျိုးသမီးများသည် အစွန်းရောက်ဝါဒကို တိုက်ဖျက်နေသော နိုင်ငံတစ်ခုတွင် နှစ်ဘီးတပ် စီးနင်းခြင်းကို သင်ယူလာကြသည်။ ပထမသင်တန်းသားအုပ်စုသည် အနာဂတ်တွင် အမျိုးသမီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်စုဝေးပွဲအတွက် ခရီးသွားအဖွဲ့အစည်းများ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုပေးမည်ဆိုပါက ၎င်းတို့၏မြို့နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနိုင်ရေးအတွက် နိုင်ငံကိုမြင်တွေ့ရန် မျှော်လင့်ချက် မြင့်မားသည်။

ဤအစီအစဉ်ကို NGO School of Motoring Lahore (SMILE) မှ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ပထမအသုတ် မိန်းကလေးများအား ဆိုင်ကယ်စီးနည်းနှင့်ပတ်သက်သည့် လေ့ကျင့်မှုများကို ဒီဇင်ဘာလ 17 ရက်၊ 2012 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပါသည်။ ဤပရောဂျက်ကို Honda Atlas Pakistan မှ ပံ့ပိုးပေးသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးသော Honda Atlas Pakistan မှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ SMILE နှင့် Honda Atlas တို့ ပူးပေါင်းပြီး စီမံကိန်းကို လာဟိုးမြို့ ယာဉ်ထိန်းရဲက တံတားထိုးပေးနေသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ eTN နှင့် စကားပြောရာတွင် ပရောဂျက်တာဝန်ခံ Khawaja Asif က ပါကစ္စတန်အမျိုးသမီးများသည် ကျားမမညီမျှမှုကြောင့် ချို့တဲ့သော လူတန်းစားများဖြစ်သည်ဟု ရှုမြင်ကြောင်းနှင့် ပါကစ္စတန်တွင် မိန်းကလေးငယ်များကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်သင်တန်းပေးသည့် အဖွဲ့အစည်းလည်း မရှိကြောင်း၊ အမျိုးသမီးများသည် ပါကစ္စတန်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်းလူဦးရေ၏ 48% ခန့်ကို ကိုယ်စားပြုသော်လည်း၊ ဒီမိန်းကလေး ပထမအသုတ်ကို ဘယ်တော့ လမ်းပေါ်ထွက်မလဲလို့ မေးတဲ့အခါ ပထမသင်တန်းဟာ ဇန်န၀ါရီလ ၁ ရက်၊ ၂၀၁၃ ခုနှစ်ကစပြီး ၁၅ ရက်ကြာမြင့်မှာ ဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ မိန်းကလေး အယောက် ၂၀ လောက်ဟာ လာဟိုးလမ်းတွေပေါ်မှာ ဆိုင်ကယ်တွေ မောင်းလာကြပါတယ်။

မေးခွန်းများကို ဖြေကြားရာတွင် Honda Atlas မှ Tasleem Shuja က ပါကစ္စတန်တွင် အမျိုးသမီးများ ကားများ မောင်းနှင်ကြသော်လည်း ပါကစ္စတန်တွင် အမျိုးသမီးများ မော်တော်ဆိုင်ကယ် စီးနင်းသည့် ကမ္ဘာတွင် အမျိုးသမီးများ ပေါင်းစည်းရန် ဤအဖွဲ့အစည်း၏ ပထမဆုံး ကြိုးပမ်းမှု ဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတတ်အောင် လေ့ကျင့်ပေးသည့် အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုမှ မရှိသောကြောင့် အိမ်တွင် ကားမဝယ်နိုင်သော လူလတ်တန်းစားနှင့် အောက်လူလတ်တန်းစား အမျိုးသမီးများသည် အိမ်တွင် ထိုင်နေကြပါသည်။

ပရောဂျက်ဒါရိုက်တာ Naheed Niazi သည် Lahore မြို့တော်ရဲများသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားမှုပေးသည့် နေရာတွင် အမျိုးသမီးများအား မီးရထားရဲသင်တန်းကျောင်းဖြစ်သည့် Walton Railway Complex၊ Walton Road၊ Lahore မှ အမျိုးသမီးများအား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း eTN သို့ အကြောင်းကြားခဲ့သည်။

ပါကစ္စတန်ရှိ အမျိုးသမီးများသည် ကျားမတန်းတူညီမျှမှုကို ငြီးငွေ့လာကာ ဘာသာရေး အင်အားစုများက ကျားမအခွင့်အရေးနှင့် အမျိုးသမီးအခွင့်အရေးအဖွဲ့အစည်းများကို ခြိမ်းခြောက်နေသည့်ကြားမှ အခွင့်အရေးများကို ပိုမိုတောင်းဆိုလာကြသည်။ ပါကစ္စတန်ရှိ အမျိုးသမီးများအပေါ် တရားမျှတမှုမရှိသော ဆက်ဆံမှုသည် နှစ်များတစ်လျှောက်လုံး အမျိုးသမီးများ၏အခွင့်အရေးကို အလွန်ကန့်သတ်ထားသည့် နိုင်ငံ၏ဥပဒေကြောင့်လည်းဖြစ်သည်။ ကျားမတန်းတူညီမျှရေးကို ၁၉၇၃ ခုနှစ် ဖွဲ့စည်းပုံ အခြေခံဥပဒေတွင် အာမခံထားသော်လည်း ယင်းကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်မှာ လိုလားချက်များစွာ ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။

ကျားမတန်းတူညီမျှရေးတိုက်ပွဲတွင် ရှုံးနိမ့်မှုများရှိခဲ့သည်။ ၁၉၇၈ ခုနှစ်မှ ၁၉၈၈ ခုနှစ်အထိ အာဏာရခဲ့သည့် ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Mohammad Zia-ul-Haq သည် Sharia ဥပဒေထက် များစွာ လွဲမှားနေသော ၁၉၇၉ ခုနှစ်တွင် ဥပဒေများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ပါကစ္စတန်တွင် ၎င်းတို့ကို Hudood Ordinance သို့မဟုတ် Hudood Law ဟုခေါ်သည်။ အခြားအရာများထဲတွင် အမျိုးသမီးများအား အားကစားကစားခြင်းမှ တားမြစ်ထားပြီး အမျိုးသမီးများအား ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ခွဲထုတ်ကာ လူမြင်ကွင်းတွင် ၀တ်ဆင်ရမည့် ဘူကာနှင့် ဆင်တူသည့် purdah ဟုခေါ်သော အဝတ်အစားများ အသုံးပြုရန်လည်း ညွှန်ကြားထားသည်။

တာလီဘန်တို့၏ လုပ်ကြံသတ်ဖြတ်ခြင်းကို ခံခဲ့ရသည့် ၀န်ကြီးချုပ်ဟောင်း ဘနာဇီယာဘူတိုသည်ပင် အမျိုးသမီးများ အခွင့်အရေးအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့သော်လည်း ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းမှ ၁၉၉၀ ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းအထိ ရာထူးသက်တမ်း နှစ်ကြိမ်အတွင်း ၎င်းတို့အား အကာအကွယ်ပေးရေး အာမခံချက်ရှိသော ဥပဒေများကို မကျော်လွန်နိုင်ခဲ့ပေ။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • Talking to eTN in the United States, Khawaja Asif, who is in charge of the project, said he was of the view that Pakistani females are a deprived class due to gender inequality and there was no institution in Pakistan for providing motorbike training to girls and women although they represent around 48% of the total population of Pakistan.
  • Responding to a questions, Tasleem Shuja of Honda Atlas was of the view that this is the first ever attempt of any organization to incorporate females into the world of motorbike riding in Pakistan, although women drive cars in Pakistan.
  • Among other things, they forbade women from playing sports and also prescribed the use of the so-called purdah, a type of clothing similar to a burqa which was created to isolate women from their surroundings and must be worn in public.

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...