ခရီးသွား bus ည့်ဘတ်စ်ကားကိုလောင်စေသောငါး 'n' chip ဆီ

နယူးဇီလန် ခရီးသွားကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အသုံးပြုပြီး ဟင်းချက်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်သော ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည် ဘတ်စ်ကားဖြင့် ပထမဆုံး ကမ္ဘာကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။

ကျောပိုးအိတ်ဈေးကွက်ကို ရည်ရွယ်သည့် “ခုန်ပေါက်-ခုန်ပေါက်” ဘတ်စ်ကားကွန်ရက်ဖြစ်သည့် Stray သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပြေးဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်သာစေရန် ဘတ်စ်ကားကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

နယူးဇီလန် ခရီးသွားကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အသုံးပြုပြီး ဟင်းချက်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်သော ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည် ဘတ်စ်ကားဖြင့် ပထမဆုံး ကမ္ဘာကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။

ကျောပိုးအိတ်ဈေးကွက်ကို ရည်ရွယ်သည့် “ခုန်ပေါက်-ခုန်ပေါက်” ဘတ်စ်ကားကွန်ရက်ဖြစ်သည့် Stray သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပြေးဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်သာစေရန် ဘတ်စ်ကားကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

မန်နေးဂျင်းဒါရိုက်တာ Neil Geddes က 1982 Mercedes bus သည် ရောစပ်ထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် ဇီဝလောင်စာထက် 100% ဟင်းချက်ဆီများကို အသုံးပြုခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ယခုအခါ အဆိုပါဘတ်စ်ကားသည် ကုမ္ပဏီအလုပ်ရုံအနီးရှိ Gordonton ငါးကြော်ဆိုင်မှ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော စွန့်ပစ်ဆီများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး ပုံမှန် Auckland ပေးသွင်းသူတစ်ဦးကို ရှာဖွေနေကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

“အများအားဖြင့် ငါးနှင့် အကြော်ဆိုင်များသည် လူများ ၎င်းတို့၏ စွန့်ပစ်ဆီများကို ထုတ်ယူရန်အတွက် တစ်စည်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ရေနံသုံးစွဲသူကြီးများအတွက် အမှန်တကယ် ငွေစုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။”

အသုံးပြုထားသောဆီသည် အနည်အနှစ်များပြေစေရန် သုံးပတ်ကြာအောင် ပေါင်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောခရီးသွားလုပ်ငန်းကိုမျှော်လင့်ထားသည့် Auckland သို့လာရောက်လည်ပတ်သူအသစ်များအတွက်ရည်ရွယ်သည့်မြို့ပြခရီးစဉ်များအတွက်ဘတ်စ်ကားကိုအသုံးပြုခဲ့သည်ဟု Mr Geddes မှပြောကြားခဲ့သည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ဘတ်စ်ကားယာဉ်စုအများစုသည် လွန်ခဲ့သည့် ၃ နှစ်အတွင်း ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ပြီး အသစ်များ ပေးပို့ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးကွက်ရှိ အသက်သာဆုံး ဒီဇယ်များထဲတွင် ပါဝင်ပြီး Euro III ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။”

nzherald.co.nz

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...