၂၀၁၈ သည်ဥရောပခရီးသည်ဆိုင်ရာဥပဒေ EC ၂၆၁ အရပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ခရီးသည် ၁၀ သန်းကျော်အတွက်လျော်ကြေးငွေရရှိနိုင်ချိန်တွင်လေကြောင်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်အလွန်စိတ်ပျက်ဖွယ်နှစ်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ပျံသန်းခရီးသွားကျွမ်းကျင်သူများကမူယခုနှစ်ပရမ်းပတာဖြစ်မည်ဟုခန့်မှန်းကြသည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင်ခရီးသည် ၂ ဘီလီယံကျော်သည်ခရီးသည်တင်ပြproblemနာအချို့ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
“ Brexit မသေချာမရေရာမှု၊ နောက်ထပ်လေကြောင်းလိုင်းများတိုက်ခိုက်မှု၊ လေယာဉ်မှူးများနှင့်လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေးလုပ်သားများမရှိခြင်းအပြင်ဥရောပအဓိကလေဆိပ်အများစုမှာယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေရှိနေပါတယ်။ နောက်နှစ်နောက်ကျမှနောက်ကျမှပျံသန်းဖို့လေယာဉ်ခရီးသည်တွေကိုအကြံပေးပါတယ်။ ခရီးသည် ၁၁ သန်းကျော်သည်ဥရောပဥပဒေအရလျော်ကြေးပေးရန်အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဟုမျှော်လင့်ထားသဖြင့်ခရီးသည်အားလုံးကို၎င်းတို့၏အခွင့်အရေးများနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိရန်နှင့်တရားဝင်ဖြစ်ကြောင်းပြောဆိုရန်ခဲယဉ်းသည်” ဟု AirHelp ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Henrik Zillmer ကဆိုသည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိလေဆိပ်များမှခရီးသည်သန်းပေါင်း ၉၀၀ ကျော်ထွက်ခွာခဲ့ကြသည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် AirHelp ကခရီးသည်သန်း ၉၅၀ ခန့်အထိတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီးထိုအရေအတွက်သည်ပိုမိုများပြားမည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။
လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်လေဆိပ်များသည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လုံလောက်သောအရေးယူမှုများပြုလုပ်ထားခြင်းမရှိသောကြောင့်ယာဉ်ကြောတိုးများလာခြင်းကြောင့်လေကြောင်းပြevenနာများပိုများလာနိုင်သည်။
လေဆိပ်အတော်များများသည်ခရီးသွားများအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်အရေးယူသင့်သည်။ လေယာဉ်ပြေးလမ်းများ ထပ်မံ၍ တိုးချဲ့နိုင်ပြီးလေကြောင်းလိုင်းများပိတ်ဆို့ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်အချိန်ဇယားများကိုပိုမိုထိရောက်စွာစီမံနိုင်သည်။ အကောက်ခွန်နှင့်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကိုအရှိန်မြှင့်နိုင်ရန်အတွက်လေယာဉ်အငယ်များသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်ရည်ရွယ်သည့်ဆိပ်ကမ်းများထပ်ထည့်ရန်လိုအပ်နိုင်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းများသည်အခြားတစ်ဖက်တွင်သူတို့၏ ၀ န်ထမ်းများကိုပိုမိုအာရုံစိုက်နိုင်သည်။ လေယာဉ်မှူးများနည်းပါးသောကြောင့်လေယာဉ်မှူးများထပ်မံငှားရမ်းရန်နှင့်ထပ်မံသပိတ်မှောက်မှုကိုတားဆီးရန်အတွက်လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကိုတိုးတက်အောင်လုပ်နိုင်သည်။ Boeing ၏ခန့်မှန်းချက်အရလာမည့်နှစ် ၂၀ အတွင်းလေယာဉ်မှူး ၆၃၇၀၀၀ ထပ်မံလိုအပ်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။
"လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းဟာခရီးသည်တွေကိုအဆက်မပြတ်ပျက်ကွက်နေတယ်။ လေကြောင်းလုပ်ငန်းကလိုအပ်ချက်တွေနဲ့လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့လိုတယ်ဆိုတာရှင်းနေတယ်။ ထိုစဉ်ကခရီးသွား more ည့်သည်ပိုမိုများပြားလာလိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်း၊ လေကြောင်းလိုင်းများမှခရီးသည်များစွာစိတ်ကျေနပ်မှုရခြင်းသည်စိတ်ပျက်စရာဖြစ်သည်။ အချိန်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည့်စိုးရိမ်ဖွယ်ရာလမ်းကြောင်းကိုအရေးယူရန်အချိန်ရောက်ပြီ။ ၎င်းကိုမပြီးမချင်းအဓိကပျံသန်းမှုပြတ်တောက်ခြင်းများသည်ပြproblemနာကြီးတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်ဟုပြောခြင်းသည်လုံခြုံမှုရှိသည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည်ဤပြissuesနာများကိုဖြေရှင်းရန်လျစ်လျူရှုနေသမျှကာလပတ်လုံးခေတ်သစ်ခရီးသွားများအနေဖြင့်၎င်းတို့၏အခွင့်အရေးများကိုဖတ်ရှုသင့်ပြီးပြတ်တောက်မှုကြုံတွေ့သည့်အခါမှန်ကန်စွာကုသမှုခံယူသင့်သည်
နံပါတ်များအတွက် 2019 ဟောကိန်းများ
540,000 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ခရီးသည် 2019 နီးပါးသည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အနှောင့်အယှက်များကြောင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ခန့်မှန်းထားသည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်း တိုးလာခြင်းကြောင့် 421,000 ခုနှစ်တွင် US ခရီးသည် 2019 ကျော်သည် လျော်ကြေးငွေတောင်းခံမှုများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
ကျေးဇူးတော်ချီးမွမ်းခြင်းသည် 2019 ခုနှစ်၏အလုပ်အများဆုံးခရီးသွားကာလဖြစ်ဖွယ်ရှိပြီး၊ ဤရွေ့ကားနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းအနှောင့်အယှက်အများဆုံးဖြစ်သောလမ်းကြောင်းများကြောင့်ခရီးသည်များသည်အောက်ပါလမ်းကြောင်းများပျံသန်းရာတွင်အနှောင့်အယှက်အများဆုံးကြုံတွေ့နိုင်သည်။
1. Los Angeles အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (LAX) → ဆန်ဖရန်စစ္စကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO)
2. San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO) → Los Angeles အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (LAX)
3. Seattle-Tacoma အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SEA) → ဆန်ဖရန်စစ္စကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO)
4. San Diego အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SAN) → San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO)
5. San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO) → San Diego အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SAN)
6. Newark Liberty အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (EWR) → Orlando အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (MCO)
7. San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO) → Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
8. San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO) → Seattle-Tacoma အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SEA)
9. Las Vegas McCarran အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (LAS) → San Francisco အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (SFO)
၁၀။ Los Angeles International Airport (LAX) →နယူးယောက်ခ်ဂျွန်အက်ဖ်။ ကနေဒီအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (JFK)
ပျံသန်းမှုပြတ်တောက်ခြင်း - ဒါတွေကခရီးသည်တွေရဲ့အခွင့်အရေးပဲ
နှောင့်နှေးခြင်းသို့မဟုတ်ဖျက်သိမ်းခြင်းများအတွက်ပျံသန်းခြင်းနှင့်ငြင်းပယ်ခံရခြင်းများအတွက်အချို့သောအခြေအနေများတွင်ခရီးသည်များသည်လူတစ် ဦး လျှင်ဒေါ်လာ ၇၀၀ အထိငွေကြေးဆိုင်ရာလျော်ကြေးပေးနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေများကြောင့်ထွက်ခွာမည့်လေဆိပ်သည်အီးယူအတွင်း၌ရှိရမည်သို့မဟုတ်လေကြောင်းလိုင်းသည်အီးယူတွင်အခြေစိုက်ရမည်ဖြစ်ပြီးအီးယူသို့ဆင်းသက်ရမည်။ ဒါ့အပြင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးရခြင်းရဲ့အကြောင်းရင်းကိုလေကြောင်းလိုင်းကြောင့်ဖြစ်ရမယ်။ လျော်ကြေးပေးခြင်းပျက်ပြားသောသုံးနှစ်တာကာလအတွင်းလျော်ကြေးငွေတောင်းခံနိုင်သည်။
မုန်တိုင်းများသို့မဟုတ်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအရေးပေါ်အခြေအနေများကဲ့သို့သော 'ထူးကဲသောအခြေအနေများ' အဖြစ်သတ်မှတ်ခံရသောအခြေအနေများသည်လေကြောင်းလိုင်းသည်ခရီးသည်များအားလျော်ကြေးပေးရန်တာ ၀ န်မှကင်းလွတ်သည်ဟုဆိုလိုသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် 'ထူးကဲသောအခြေအနေများ' သည်လေယာဉ်များလျော်ကြေးအတွက်အရည်အချင်းမပြည့်မှီပါ။
