ကမ်ပါလာ – ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများစွာမှ အာဖရိကကောင်းကင်ယံကို သိမ်းပိုက်ရန် ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့်အတူ မြင့်မားသောဂီယာသို့ ရွေ့လျားလာချိန်တွင် အလားအလာရှိသော အရှေ့အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်း Fly540 သည် တိုက်ကြီး၏တည်ထောင်ထားသောလေကြောင်းလိုင်းများကို ရယူရန် သူ့ကိုယ်သူနေရာယူထားသည်။
Fly540 သည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် Entebbe-Nairobi လမ်းကြောင်းတွင် တတိယမြောက်အော်ပရေတာဖြစ်လာသည့် ကင်ညာအခြေစိုက်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် ကင်ညာအဲဝေးနှင့် Air Uganda တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးနှုန်းသက်သာသော ပျံသန်းမှုဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏မဝင်မီ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပျံသန်းခဲ့သည်။
ယခုအခါ Fly 540 သည် အာဖရိက၏ ပထမဆုံးသော ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာရန် ရည်မှန်းချက်ဖြင့် အခြားအာဖရိကဒေသများသို့ ဝန်ဆောင်မှုများ တိုးချဲ့ပေးမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။
စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမန်နေဂျာ မစ္စ Jackie Arkle က မကြာသေးမီက အင်တာဗျူးတွင် Business Power မှ Fly540 သည် 530 လေကြောင်းကုန်သွယ်မှုအမှတ်အသားအောက်တွင် FlyXNUMX သည် အာဖရိကကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ပထမဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာရန် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် ကင်ညာတွင် တစ်ပြည်လုံးအတိုင်းအတာဖြင့် တည်ရှိပြီးနောက် တန်ဇန်းနီးယားအထိ ဖြန့်ကြက်ကာ အတောင်ပံဖြန့်ကာ လေကြောင်းလိုင်းကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ Mwanza မြောက်ပိုင်းမြို့သည် တန်ဇန်းနီးယားတွင် ခရီးသွားများနှင့် တန်ဇန်းနီးယားနိုင်ငံကြား ခရီးသွားစီးပွားရေးသမားများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ဖွင့်လှစ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
“အရင်က အလုပ်ကိစ္စနဲ့ ခရီးသွားရတာဆိုတော့ Mwanza ပေါ့။ ယာဉ်အသွားအလာ အရမ်းများပြီး လူတွေက မကြာခဏ ပျံသန်းနေတာကြောင့် ကယ်တင်ဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်”
Ms Arkle ၏အဆိုအရ၊ အဆိုပါအစီအစဉ်သည် အောက်တိုဘာလတွင် တန်ဇန်းနီးယားသို့ပြောင်းရွှေ့မည်ဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် Angola သို့မသွားမီ Dar-es-Salaam၊ Zanzibar၊ Moshi နှင့် Kilimanjaro တို့ကို ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်သည်။ "အခုလောလောဆယ်တော့ Nairobi-Mwanza ဖြစ်လာမယ်ဆိုတာ သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Entebbe-Mwanza အတွက် စျေးကွက်နဲ့ ဝယ်လိုအားရှိရင်၊ အဲဒါကို ပြတ်ပြတ်သားသား စဉ်းစားမှာပါ။"
“ဒါဆို ငါတို့ Kigali ကိုဖွင့်ပြီး အနောက်အာဖရိကကို သွားမယ်။ ဂါနာသည် အနောက်အာဖရိကဒေသအတွက် အချက်အချာကျမည်ဖြစ်သည်။ အာဖရိကတောင်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အန်ဂိုလာကို ကျွန်ုပ်တို့၏ဗဟိုချက်အဖြစ် အသုံးပြုမည်ဖြစ်ရာ ၎င်းသည် အာဖရိကစျေးသက်သာသောလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာလိမ့်မည်” ဟု Kampala ရှိ လေကြောင်းလိုင်း၏ရုံးခန်းတွင် မစ္စ Arkle က ပြောကြားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ အန်ဂိုလာရုံးများသည် အဆင်သင့်ဖြစ်လုနီးပါးဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် အာဖရိကတိုက်ရှိ လေးပုံတစ်ပုံတွင် အချက်အချာကျသော ပထမဆုံးသော အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်လာရန် ရည်မှန်းထားသည်။ “ကျွန်တော်တို့က Pan-African လေကြောင်းလိုင်းနဲ့ စျေးသက်သာတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းမရှိတာကြောင့် ဒီစျေးကွက်တွေကို သွားချင်ပေမယ့် လူတွေက သူတို့ရဲ့ ဘတ်ဂျက်မှာ ထည့်မတွက်ဘဲ သူတို့လိုအပ်တဲ့ ဝန်ဆောင်မှုတွေကို ပေးဆောင်ချင်တဲ့ အစားထိုးလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ရှိချင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ရဲရဲတင်းတင်း လှမ်းပြီးတော့ လုပ်သွားမှာပါ” လို့ ပြောပါတယ်။
Fly540 သည် Lonrho အာဖရိက၏ ကျောထောက်နောက်ခံအပြည့်ဖြင့် ရှစ်နှစ်ခန့်အတွင်း ဤရည်မှန်းချက်ကြီးသောအိပ်မက်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဟု စီမံချက်ချထားသည်။
Lonrho သည် မူလအခြေခံအဆောက်အအုံမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပံ့ပိုးကူညီမှု၊ ဟိုတယ်နှင့် သဘာဝအရင်းအမြစ်များအထိ ကွဲပြားသောအစုရှယ်ယာများပါဝင်သော pan-African ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။
2006 ခုနှစ်တွင် Lonrho သည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ရှယ်ယာမတည်ရင်းနှီးငွေ၏ 49 ရာခိုင်နှုန်းကို US$ 1.5 million (Shs2.4 billion) ဖြင့် ၀ယ်ယူခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီသည် လန်ဒန်နှင့် ဂျိုဟန်နက်စ်ဘတ်စတော့အိတ်ချိန်းနှစ်ခုလုံးတွင် စာရင်းဝင်ထားပြီး စျေးကွက်အရင်းအနှီးနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုတန်ဖိုးမှာ ပေါင် သန်း ၁၄၀၊ (ဒေါ်လာ ၄၅၀ ဘီလီယံ) နှင့် ပေါင်သန်း ၂၄၀ (ဒေါ်လာ ၇၇၂ ဘီလီယံခန့်) အသီးသီးရှိသည်။
၎င်းသည် အာဖရိကဆာဟာရအောက်ပိုင်းတစ်ခွင် တောင်ပံဖြန့်ကျက်ရန် လေကြောင်းလိုင်းက ဘဏ်တွင်လုပ်ဆောင်နေသည့် ဤခိုင်မာသောဘဏ္ဍာရေးကြွက်သားဖြစ်သည်။ ယူဂန်ဒါလေကြောင်းလိုင်း၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရာတွင် မစ္စ Arkle က ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်း ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ဝယ်လိုအားသည် ဖေဖော်ဝါရီနှင့် မတ်လကြားတွင် နှေးကွေးစွာ တက်လာပြီးနောက် ကောင်းကင်ဘုံသို့ ဦးတည်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
“ကျွန်မတို့အနေနဲ့ ဒီလမ်းကြောင်းကို စတင်လည်ပတ်ကတည်းက ခရီးသည် ၇၀၀၀ လောက် ပျံသန်းခဲ့ပြီး လစဉ် တိုးပွားလာနေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ကမ်ပါလာနှင့် ဂျင်ဂျာခရိုင်များရှိ ယူဂန်ဒါခရီးသွားများ ပိုမိုများပြားလာစေရန် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းများ၏ အယူအဆကို စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ရာတွင် အဖွဲ့များက နှစ်ဆတိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
