ပြင်သစ်ရထားများ- လမ်းကြောင်းသစ်များနှင့် ခရီးသွားရွေးချယ်စရာများကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

2024 ခုနှစ်, ပြင်သစ် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားများအတွက် လမ်းကြောင်းသစ်များ ပံ့ပိုးပေးမည့် ရထားခရီးအတွက် ရွေးချယ်စရာအသစ်များစွာကို မိတ်ဆက်ပေးရန် စီစဉ်ထားသည်။

ပြင်သစ်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားရထားဝန်ဆောင်မှု SNCF ၎င်းတို့၏ မြန်နှုန်းမြင့် TGV ရထားများနှင့်အတူ တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 160 ထက်မကျော်လွန်သော မြန်နှုန်းဖြင့် ပြေးဆွဲနေသည့် ဘတ်ဂျက်သုံးရထားသစ် ၃ ခုကို လွှင့်တင်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ အဆိုပါ အနှေးရထားများသည် 2024 နှစ်ကုန်ပိုင်းအထိ လည်ပတ်နိုင်ရန် မျှော်မှန်းထားသည်။

ပြင်သစ်သည် မြန်နှုန်းနိမ့် SNCF ရထားများအတွက် လမ်းကြောင်းအသစ်များကို လေ့ကျင့်ပေးနေသည်။

ပဲရစ်-ဘော်ဒိုး

ပါရီ-ဘော်ဒိုးရထား လမ်းကြောင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်လိုင်းပေါ်တွင် နှစ်နာရီကျော်နှင့် ယှဉ်လျှင် ငါးနာရီခန့်ကြာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ Juvisy၊ Les Aubrais၊ Saint-Pierre-des-Corps၊ Futuroscope၊ Poitiers နှင့် Angoulême ဘူတာများတွင် ရပ်နားရန် စီစဉ်ထားသည်။

ပဲရစ်-ရန်းနက်စ်

Paris-Rennes ရထားလမ်းကြောင်းသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် လေးနာရီခန့်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်ပြီး TGV လိုင်းများတွင် ပုံမှန် 1.5 နာရီနှင့် သိသိသာသာကွာခြားသည်။ ၎င်းသည် Massy-Palaiseau၊ Versailles၊ Chartres၊ Le Mans နှင့် Laval တို့ကိုဖြတ်သန်းရန်စီစဉ်ထားသည်။

ပဲရစ်-ဘရပ်ဆဲလ်

ပဲရစ်-ဘရပ်ဆဲလ် ရထားလမ်းကြောင်းသည် TGV အတွက် ၁.၅ နာရီအောက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးနာရီခန့်ကြာမြင့်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ 1.5 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် အဆိုပြုထားသော ရပ်နားမှုများမှာ ပြင်သစ်ရှိ Creil နှင့် Aulnoye-Aymeries နှင့် Belgium ရှိ Mons တို့နှင့်အတူ၊ လူကြီးများအတွက် လက်မှတ်စျေးနှုန်းများသည် ယူရို ၁၀ မှ အများဆုံး ယူရို ၄၉ အထိ ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။

ပြင်သစ်သည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများအတွက် လမ်းကြောင်းသစ်များ လေ့ကျင့်ပေးနေသည်။

ပဲရစ်-ဘာလင်

ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီတို့သည် ပါရီနှင့် ဘာလင်ကို ဆက်သွယ်သည့် TGV လမ်းကြောင်းသစ်ကို မိတ်ဆက်ရန် ပူးပေါင်းကာ ခုနစ်နာရီခန့်ကြာမြင့်ကာ 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်ပြေးဆွဲနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ မြို့နှစ်မြို့ကြား တိုက်ရိုက်ညရထားဝန်ဆောင်မှုကို 11 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 2023 ရက်နေ့တွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး နေ့ခင်းပိုင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ 2024 နှောင်းပိုင်း

Paris-Bourg Saint Maurice

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ရထားလမ်းဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သော Ouigo သည် ပါရီမှ Savoie ရှိ Bourg Saint Maurice သို့ ဘတ်ဂျက်အဆင်ပြေသည့်လိုင်းကို ဒီဇင်ဘာ 10 ရက်မှ စတင်ကာ စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုကို ဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်လုံး နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

ပဲရစ် Roissy-Toulon

Ouigo သည် Roissy Charles de Gaulle လေဆိပ်မှ 10 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 2023 ရက်နေ့မှစ၍ မြေထဲပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းမြို့ Toulon သို့ မြန်နှုန်းမြင့် စျေးနှုန်းသက်သာသော လမ်းကြောင်းကို မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။ အဆိုပါ လမ်းကြောင်းတွင် Marne La-Vallée Chessy၊ Lyon Saint-Exupéry နှင့် Aix တို့တွင် ရပ်နားမှုများ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ Toulon မရောက်မီ -en-Provence TGV။

ပဲရစ်-ဘာစီလိုနာ

အီတလီTrenitalia သည် Paris ကိုမိတ်ဆက်ရန်စီစဉ်နေသည်ဘာစီလိုနာ 2024 တွင်လမ်းကြောင်းသည် Paris နှင့် Madrid အကြားတိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှုကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုကို 2024 နှစ်ကုန်တွင်စတင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

ညရထား

ညရထား ဝန်ဆောင်မှုအသစ် နှစ်ခုကို စတင်ရန် စီစဉ်ထားသည်-

1. Paris-Aurillac: ဒီဇင်ဘာ 10 ရက်၊ 2023 တွင် မိတ်ဆက်ပြီး 2024 ခုနှစ်အထိ၊ ဤ Intercités လိုင်းသည် Saint-Denis-Près-Martel၊ Bretenoux-Biars၊ Laroquebrou နှင့် Aurillac ကဲ့သို့သော ဘူတာများကိုဖြတ်သန်းကာ မြို့တော်ကို Auvergne ဒေသသို့ ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။
2. ပဲရစ်-ဘာလင်- ဒီဇင်ဘာ 11 ရက်၊ 2023 မှစတင်၍ ဤညရထားသည် ကနဦးတွင် တစ်ပတ်လျှင် သုံးကြိမ်ပြေးဆွဲမည်ဖြစ်ပြီး 2024 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် နေ့စဉ်ဝန်ဆောင်မှုသို့ ကူးပြောင်းမည်ဖြစ်သည်။ Strasbourg၊ Mannheim၊ Erfurt နှင့် Halle တို့တွင် ရပ်နားမည်ဖြစ်သည်။

ပြင်သစ်ရထားများတွင် ဖြစ်နိုင်သော အပ်ဒိတ်များ

မကြာသေးမီက တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတစ်ခုတွင် ပြင်သစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Clément Beaune က ပြင်သစ်နိုင်ငံနှင့် ညီမျှသော စနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စိတ်ဝင်စားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဂျာမဏီရဲ့ TER နှင့် Intercités ရထားများပေါ်တွင် အကန့်အသတ်မရှိ သွားလာနိုင်သော ရထားလက်မှတ်တစ်လ ယူရို ၄၉။ ၎င်းကို 49 နွေရာသီတွင် စတင်ရောင်းချရန် ရည်မှန်းထားသည်။

ထို့အပြင်၊ Intercités နှင့် Ouigo ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လက်မှတ်စျေးနှုန်းများသည် 2024 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံး မပြောင်းလဲကြောင်း Beaune မှ အတည်ပြုခဲ့သည်။