Hawaiian Airlines ၏မိခင်ကုမ္ပဏီမှရရှိသောဝင်ငွေများသည် လောင်စာဆီကာကွယ်ရေးစာချုပ်များနှင့် ကုမ္ပဏီ၏အခွန်ပေးဆောင်မှု တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် တတိယသုံးလပတ်အတွင်း 70 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
Hawaiian Holdings, Inc. သည် စက်တင်ဘာလ 6 ရက်နေ့ ကုန်ဆုံးသည့် သုံးလတာကာလအတွင်း အသားတင်ဝင်ငွေ $12 သန်း သို့မဟုတ် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 30 ဆင့်ရှိကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ရာ၊ ယခင်နှစ် အလားတူသုံးလပတ်အတွင်း ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $19.6 သန်း သို့မဟုတ် 41 ဆင့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ကုမ္ပဏီရဲ့ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ၀င်ငွေဟာ 6.9 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး $27.3 သန်းအထိ ရှိပါတယ်။ Hawaiian ရှယ်ယာများသည် Nasdaq စျေးကွက်တွင် $15 ဖြင့် ပိတ်ရန် ယမန်နေ့က 6.24 ဆင့် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
ဟာဝိုင်အီ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် စီအီးအို Mark Dunkerley က “ပြည်တွင်းနှင့် ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် ၀င်ငွေနှစ်ရပ်စလုံးတွင် အလွန်အားကောင်းသော တိုးတက်မှုများကြောင့် လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းမှာ ထင်ရှားသည်” ဟု Hawaiian ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Mark Dunkerley က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရလဒ်တွေက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အဓိကပြိုင်ဘက်တွေ အများကြီးတင်ထားတဲ့ ကြီးမားတဲ့ ဆုံးရှုံးမှုတွေကို ပိုကောင်းလာစေတယ်။”
Hawaiian မှ ၎င်း၏ ၀င်ငွေသည် ၂၄.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးကာ ဒေါ်လာ ၃၃၉.၉ သန်းအထိ တိုးလာသည်ဟု ဟာဝိုင်အီက ပြောကြားခဲ့သည်။ ATA လေကြောင်းလိုင်း နှစ်ရပ်စလုံး ပိတ်လိုက်ခြင်းကြောင့် ဝင်ငွေ တိုးလာရခြင်းမှာ ခရီးသည် အသွားအလာ ပိုများလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ Aloha ယခုနှစ်အစောပိုင်းက လေကြောင်းလိုင်းများ။ ကုမ္ပဏီသည် ATA မှထွက်ခွာသွားသည့် ပျက်ပြယ်သွားမှုကို ဖြည့်ရန် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ ထပ်ဖြည့်ထားသောကြောင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် 26.6 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး $312.6 သန်းအထိ တိုးလာသည်။ Aloha. လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် ၇၀.၈ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ဒေါ်လာ ၁၃၁.၂ သန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ သုံးလပတ်အတွင်း လေကြောင်းလောင်စာဆီတစ်ဂါလံအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည် သုံးပုံနှစ်ပုံထက် ၃ ဒသမ ၈၃ ဒေါ်လာအထိ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏အခွန်အသုံးစရိတ်သည် ယခင်တတိယသုံးလပတ်တွင် ဒေါ်လာ ၂.၂ သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တတိယသုံးလပတ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၈.၆ သန်းအထိ တိုးလာခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီ၏ လောင်စာဆီထိန်းညှိခြင်းလုပ်ငန်းများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ဟာဝိုင်အီတွင် လည်ပတ်ခြင်းမရှိသော ကုန်ကျစရိတ် ဒေါ်လာ ၉.၂ သန်းကိုလည်း အစီရင်ခံခဲ့သည်။ လောင်စာဆီကာကွယ်မှုကုန်ကျစရိတ်များတွင် သုံးလပတ်အတွင်း အကျေအလည်ကျခဲ့သော ဆင်းသက်လာသော စာချုပ်များတွင် ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုးမှာ ဒေါ်လာ 9.2 နှင့် အနာဂတ်တွင် အပြီးအစီးဖြေရှင်းရန် သတ်မှတ်ထားသော ဆင်းသက်လာသော စာချုပ်များတွင် လက်တွေ့မကျသော ဆုံးရှုံးမှုများတွင် $500,000 သန်း ပါဝင်သည်။
“ဒီလိုကောက်ခံမှုတွေရှိပေမဲ့၊ ဇူလိုင်လကတည်းက စျေးကွက်ထဲမှာ မတည်ငြိမ်မှုတွေကို ပေးခဲ့တဲ့ လောင်စာဆီစျေးနှုန်းရဲ့ ဦးတည်ချက်အပေါ် သိသိသာသာ ကျေနပ်မိပါတယ်” ဟု ဟာဝိုင်အီမှ ဘဏ္ဍာရေးအရာရှိချုပ် Peter Ingram က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် တွေ့ဆုံသည့် ဆွေးနွေးပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
