မဟာမိတ်စျေးကွက်သုတေသနမှထုတ်ဝေသောအစီရင်ခံစာအသစ်အရ“ ရည်ရွယ်ချက်၊ ဦး တည်ရာနှင့်ဖြန့်ဖြူးသောလမ်းကြောင်းဖြင့်စျေးနှုန်းချိုသာသောလေကြောင်းလိုင်းများစျေးကွက် - ၂၀၁၇-၂၀၂၃ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအခွင့်အလမ်းလေ့လာဆန်းစစ်ခြင်းနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းခန့်မှန်းချက်များ” အရကမ္ဘာ့ကုန်ကျစရိတ်နည်းသည့်လေကြောင်းလိုင်းများ၏စျေးကွက်သည်ဒေါ်လာ ၁၁၇,၇၂၆ သန်းရှိခဲ့သည်။ 2017, နှင့် 2023 ကနေ 117,726 အထိ 2016% ၏ CAGR မှတ်ပုံတင်, 207,816 ခုနှစ်တွင် $ 2023 သန်းရောက်ရှိရန်ခန့်မှန်းထားသည်။
တန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းများသည်ခရီးသည်လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်ပြီးအခြားလေကြောင်းလိုင်းများ (၀ န်ဆောင်မှုအပြည့်သို့မဟုတ်ရိုးရာလေကြောင်းလိုင်းများ) နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုလက်မှတ်များကိုဈေးသက်သာစွာဖြင့်ရောင်းချပေးသည်။ တန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းများကို“ frills လေကြောင်းလိုင်းမရှိ၊ ”“ prizefighters”,“ low-cost carrier” (LCC),“ လျှော့စျေးလေကြောင်းလိုင်းများ” နှင့်“ ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများ” ဟုလည်းလူသိများသည်။ လူကြိုက်အများဆုံးစျေးနှုန်းချိုသာသောလေကြောင်းလိုင်းများတွင် Ryanair နှင့် EasyJet တို့ပါဝင်သည်။
ခရီးသွားလာရေးနှင့်ခရီးသွားလာရေးလုပ်ငန်း၊ မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ လူနေမှုပုံစံစတဲ့ပြောင်းလဲမှု၊ ဈေးနှုန်းချိုသာသော ၀ န်ဆောင်မှုနှင့်စားသုံးသူများအနေဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုများမလုံလောက်ခြင်းနှင့်မကြာခဏဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း၊ ၀ ယ်ခြင်းစွမ်းအားတိုးခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဒေသများရှိလူလတ်တန်းစားအိမ်ထောင်စုများနှင့်မြင့်မားသောအင်တာနက်ထိုးဖောက်မှုသည် e-literacy နှင့်အတူတူဖြစ်သည်။
2016 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီစဉ်ထားသောလေကြောင်းလိုင်းခရီးသည် ၃.၈ ဘီလီယံခန့်ရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားပြီးထို ၂၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုတန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းများကသယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သို့သော်စျေးနှုန်းချိုသာသောလေကြောင်းလိုင်းများကိုဖြန့်ဖြူးခြင်း / ထိုးဖောက်ခြင်းတို့သည်ညီမျှစွာဖြန့်ဝေထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လတ်ဗီးယား၊ ဥရောပ၌ခရီးသည် ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုတန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းများဖြင့်ပျံသန်းသည်။ အာဖရိကတိုက်တွင်နိုင်ငံ၏ထက်ဝက်နီးပါးသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောလေကြောင်းလိုင်းများမရှိပေ။
2016 ခုနှစ်တွင်အပန်းဖြေခရီးသွားအစိတ်အပိုင်းကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်အတွက် ဦး ဆောင်ဝင်ငွေပံ့ပိုးခဲ့သည်။ သို့သော်စျေးကွက်သည်စီးပွားရေးခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္intoတွင်သိသိသာသာတိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်စီးပွားရေးခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ segment သည်ခန့်မှန်းသည့်ကာလအတွင်းအကျိုးအမြတ်များသောတိုးတက်မှုနှုန်းကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။
လေ့လာမှု၏အဓိကတွေ့ရှိချက်များ
• ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်ဥရောပသည်ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းဝန်းကျင်ဖြင့်တန်ဖိုးထားပြီးတန်ဖိုးသတ်မှတ်ချက်ဖြင့်လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။
•အာရှ - ပစိဖိတ်သည်ခန့်မှန်းကာလအတွင်းအမြင့်ဆုံးတိုးတက်မှုနှုန်းကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။
•အပန်းဖြေခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ 2016 သည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်အမြတ်အစွန်းအများဆုံးရရှိပြီး CAGR ၈.၇% ဖြင့်တိုးတက်မည်ဟုခန့်မှန်းရသည်။
•နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်လေကြောင်းလိုင်းများသည်သိသိသာသာလူကြိုက်များလျက် CAGR တွင် ၉.၄% အထိတိုးတက်လာသည်။
•အွန်လိုင်းဖြန့်ဖြူးရေးချန်နယ်သည်အဓိကနေရာတွင်ရှိနေပြီးခန့်မှန်းကာလအတွင်း၎င်း၏ ဦး ဆောင်မှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်မျှော်လင့်ရသည်။
ဤအစီရင်ခံစာတွင်ပါ ၀ င်သည့်အဓိကကစားသမားများမှာ Airasia Inc. , Virgin America, Norwegian Air Shuttle As, easyJet plc, Jetstar Airways Pty Ltd. , WestJet Airlines Ltd. , Indigo, LLC, Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA (Azul Brazilian Airlines)၊ Ryanair Holdings plc နှင့် Air Arabia PJSC တို့ဖြစ်သည်။
