နယ်နိမိတ်များကိုနိုင်ငံတကာခရီးများသို့ပြန်ဖွင့်သောအခါအစိုးရများသည်အချက်အလက်အခြေပြုဆုံးဖြတ်ချက်များချသင့်သည်

Boeing သည်စမ်းသပ်ခြင်းမဟာဗျူဟာ၏ထိရောက်မှုကိုပုံစံပြုခဲ့သည်

ဘိုးအင်းမော်ဒယ်နှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရစိစစ်ခြင်းပရိုတိုကောများသည်ခရီးသွားလာရေးအခြေအနေများအတွက်မဖြစ်မနေလိုအပ်သောသီးသန့်သိုလှောင်မှုကိုရွေးချယ်သည်။ ဤပုံစံသည်ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိနိုင်ငံများရှိခရီးသည်များစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းမှု၏ထိရောက်မှုကိုအကဲဖြတ်သည်။ COVID-19 နှင့်ခရီးသွားသူများအတွက် COVID-19 ပျံ့နှံ့မှုနှုန်း၊ PCR ၏ထိရောက်မှုနှင့်လျင်မြန်စွာစစ်ဆေးမှုစမ်းသပ်ချက်များနှင့်ရောဂါအချိန်ဇယား (ရောဂါမည်သို့တိုးတက်မှု) စသည့်အချက်များစွာပါဝင်သည်။

အဆိုပါမော်ဒယ်အများအပြား key ကိုတွေ့ရှိချက်ထင်ရှား:    

  • အချက်အလက်များအရပြသသော protocol များသည် (အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်) ၁၄ ရက်ကြာ quarantine ကဲ့သို့ထိရောက်စွာရှိသည်
  • စိစစ်ခြင်းပရိုတိုကောများသည် ဦး တည်ရာနိုင်ငံအတွက်အန္တရာယ်ကျရောက်စေသည် 
  • စစ်ဆေးခြင်းသည်ပိုမိုမြင့်မားသောနိမ့်ကျသည့်ဒေသများသို့ခရီးသွားခြင်းအတွက်အကျိုးအရှိဆုံးဖြစ်သည်

ခရီးသည်စစ်ဆေးခြင်းပုံစံနှင့်တွေ့ရှိချက်များကိုအိုက်စလန်နှင့်ကနေဒါနိုင်ငံများမှအမှန်တကယ်ခရီးသွားလာခြင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များကို အသုံးပြု၍ အတည်ပြုခဲ့သည်။ Boeing သည်ယခုကာကွယ်ဆေးထိုးခရီးသွားများအတွက်အခြေအနေများကိုစံနမူနာပြနေသည်။ COVID-19 အမျိုးအစားအသစ်များနှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်များကိုရရှိနိုင်သည့်အတွက်၎င်းသည်မော်ဒယ်လ်တွင်လည်းပါ ၀ င်လိမ့်မည်။

ဒေတာ - Driven ဆုံးဖြတ်ချက်များ

"အမျိုးမျိုးသောစွန့်စားမှုအဆင့်ဆင့်ကိုစီမံခန့်ခွဲရန်အတွက်တစ် ဦး တည်းသောအရွယ်အစားနှင့်ကိုက်ညီသောအဖြေများမရှိပါ။ ယနေ့အထိအစိုးရအများစုမှပြုလုပ်သောစီးပွားရေးနှင့်လူမှုရေးကုန်ကျစရိတ်များသည်မလိုအပ်ဘဲမြင့်မားလျက်ရှိသည်။ ဒီမော်ဒယ်လ်နှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့သည်အန္တရာယ်များကိုဖြေရှင်းရန်၊ ခရီးသွားနိုင်ရန်နှင့်လူများကိုကာကွယ်ရန်ချိန်ညှိထားသောခရီးသွားမူဝါဒများနှင့်အမြော်အမြင်ရှိနိုင်သည်ကိုပြသနေသည်။ လူတိုင်းဒေတာ - မောင်းနှင်သည့်ဆုံးဖြတ်ချက်ကိုလေးစားနိုင်သည်။ ဒါကပုံမှန်ပြန်လမ်းပဲ” ဟု Walsh ကပြောသည်။

အစိုးရခရီးစဉ်တစ်ခုအနေဖြင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားလာရေးအတွက်ပြန်လည်နာလန်ထူလာစေနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ G-20 ခရီးသွားလာရေး ၀ န်ကြီးများသည်နယ်စပ်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန်အချက်အလက်အခြေပြုချဉ်းကပ်မှုကိုထောက်ခံခဲ့သည်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများကိုမောင်းနှင်ရန် COVID-7 စတင်ကတည်းကစုဆောင်းထားသောအချက်အလက်အမြောက်အများကိုအတူတကွလုပ်ကိုင်ရန်သဘောတူခြင်းအားဖြင့်လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် G19 ကိုခေါင်းဆောင်မှုယူရန်တိုက်တွန်းသည်။ အလွန်အရေးကြီးသည်မှာစမ်းသပ်သူများသို့မဟုတ်ကာကွယ်ဆေးထိုးခံသူများအတွက်ခရီးသွားလာသူအများစုအတွက်စိတ် ၀ င်စားစရာအစီအစဉ်များကိုရှောင်ရှားရန်အတွက်လွတ်လပ်စွာခရီးသွားလာခွင့်ကိုပြန်လည်ရရှိရန်ဖြစ်သည်။

ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုစနစ်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး

စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုသည်ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးကဏ္ norm အားပုံမှန်အခြေအနေသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိစေရန်ကူညီနိုင်သည်။ 

“ COVID-19 သည်ကျန်းမာရေးနှင့် ပတ်သက်၍ အခြားအန္တရာယ်များကဲ့သို့ကျွန်ုပ်တို့စီမံခန့်ခွဲရန်သင်ယူရန်လိုအပ်သည့်အရာဖြစ်သည်။ လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင်အရက်ယမကာများသောက်သုံးခြင်းမှသည်ကျွန်ုပ်တို့မောင်းနှင်ပုံအထိအန္တရာယ်များလာသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့လက်ခံသည်။ ဒီလှုပ်ရှားမှုများကိုကျွန်ုပ်တို့မတားမြစ်ပါ ကျွန်ုပ်တို့တွင်ဤကဲ့သို့အန္တရာယ်များကိုမည်သို့စီမံရမည်နှင့် ပတ်သက်၍ မှန်ကန်သောဆုံးဖြတ်ချက်များချမှတ်ရန်လိုအပ်သောသတင်းအချက်အလက်အချို့ရှိသည်။ ကပ်ရောဂါကပ်ရောဂါသည်အနာဂတ်တွင် COVID-19 အတွက်အလားတူလုပ်ဆောင်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ဘ ၀ ကိုဆက်လက်ရှင်သန်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လုံးဝ - အန္တရာယ်ကင်းရှင်းသော protocol မရှိပါ။ ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်းသည်ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ play မှပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ ပြီးတော့ကျွန်တော်တို့တွေ့ရတဲ့အချက်အလက်တွေကစစ်ဆေးခြင်းနဲ့စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွေဟာခရီးသွားခြင်းကိုလူတိုင်းအတွက်လုံခြုံစိတ်ချစေနိုင်တယ်လို့ပြောတယ်။

"အစိုးရမူဝါဒများသဘာဝကျကျအန္တရာယ်ရှိနေကြသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်ပုဂ္ဂလိကကဏ္ its သည်၎င်း၏ထုတ်ကုန်များနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုများအတွက်နေ့စဉ်အန္တရာယ်များကိုစီမံခန့်ခွဲရာတွင်အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည်။ COVID-19 သည်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြစ်နေသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ COVID-19 အချိန်မရွေးပျောက်ကွယ်သွားနိုင်ဖွယ်မရှိသောကြောင့်အစိုးရများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများသည်ဆက်စပ်မှုအန္တရာယ်များကိုစီမံခန့်ခွဲနေစဉ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆက်သွယ်မှုကိုပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတူတကွလုပ်ဆောင်ရမည်။ ပထမအဆင့်မှာအစိုးရများအနေဖြင့် ၄ င်းတို့ကိုထိထိရောက်ရောက်စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည့်ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးကူးစက်မှုအန္တရာယ်ကိုသတ်မှတ်ပေးနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ ထိုအခါသူတို့ကဒီတံခါးခုံကိုကျော်လွန်စရာမလိုဘဲအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားလာတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောမဟာဗျူဟာများနှင့်အတူဖော်ထုတ်ရန်လိုအပ်သည်။ Airbus, Boeing နှင့် IATA တို့သည်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောဖြေရှင်းနည်းအချို့ကိုပြသခဲ့သည်။ လန်ဒန်သန့်ရှင်းရေးနှင့်အပူပိုင်းဒေသဆေးကျောင်းမှပါမောက္ခဒေးဗစ်ဟိုင်မန်ကယခုအခါမော်ဒယ်များမှမူဝါဒသို့ ပြောင်းလဲ၍ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားလာခြင်းအတွက်အစိုးရများနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများအကြားပိုမိုပြင်းထန်သောနှင့်ပွင့်လင်းမြင်သာသောတွေ့ဆုံဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...