KAMPALA, ယူဂန်ဒါ (eTN) - ကင်ညာနှင့်ယူဂန်ဒါရထားလမ်းများကိုလွန်ခဲ့သောတစ်ချိန်ကလွှဲပြောင်းယူခဲ့သောရထားလမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီသည်နောက်ထပ်တစ်လပူပန်စရာဖြစ်လာသည်။
ကင်ညာနိုင်ငံတွင် ၀ န်ထမ်းများသပိတ်မှောက်မှုကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရုံမျှဖြင့်ယခုအစိုးရနှစ်ခုသည်ကုမ္ပဏီ၏နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်ကိုသတ်မှတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီကဒေသမှအစုရှယ်ယာရှင် ၂ ဦး အား ၀ န်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည့် Rift Valley Railways (RVR) သည်တရားဝင်စာချုပ်များချုပ်ဆိုသည့်အချိန်တွင်အဓိကမြှင့်တင်သူများသည်နည်းပညာများကိုပိတ်ပင်ထားခဲ့ပြီးယခုတစ်လအတွင်းအမေရိကန်ဒေါ်လာသန်း ၄၀ ခန့်မြှင့်ရန်လိုအပ်သည်။ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀ သန်းကျော်သို့မဟုတ်ထိုထက်နည်းသည်နှင့်ချက်ချင်းသက်သေပြနိုင်သည်။
ဂျာမနီဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ် KFW သည်ကုမ္ပဏီသို့မသတ်မှတ်ထားသောစိုးရိမ်ပူပန်မှုများကြောင့်ချေးငွေရန်ပုံငွေများကိုရပ်ဆိုင်းခဲ့ကြောင်းကုမ္ပဏီမှအစောပိုင်းကသိရှိခဲ့ရသည်။
ထိပ်ဆုံးမှစီမံခန့်ခွဲမှုအပြောင်းအလဲသည်ကင်ညာနှင့်ယူဂန်ဒါအစိုးရအာဏာပိုင်များ၏တောင်းဆိုမှုစာရင်းတွင် RVR ၏အကြီးတန်းစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့်ဆုံးရှုံးမှုများပျောက်ကွယ်သွားပြီး RVR ဘုတ်အဖွဲ့၏ဥက္ကchairman္ဌနှင့်ဥက္ကchairman္ဌအသစ်ကိုချက်ချင်းနေရာချထားရန်တောင်းဆိုခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ။ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဟောင်း Roy Puffet ကိုထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုဒါရိုက်တာအသစ်ခန့်အပ်ခြင်းစသည့်အပတ်အစောပိုင်းကထိုပြောင်းလဲမှုသည်အမှန်တကယ်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။
ထို့အပြင်ယခင်ကကင်ညာဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်၏ကံကြမ္မာကိုလှည့်ပြီး KPA ကိုခေတ်မီ။ ကောင်းစွာစီမံခန့်ခွဲနိုင်သည့်အာဏာပိုင်ဖြစ်လာစေရန်လူသိများသော Mombasa ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးဖြစ်သူ Mr. Brown Ondego ကယခုကျင်းပသောအမှုဆောင်ဥက္ကchairman္ဌ၏ရာထူးအသစ်လည်းဖြစ်သည်။ ။ အစောပိုင်းနှစ်များတွင်ဘရောင်းသည်အခြားသော့ချက်ချိန်းဆိုမှုများနှင့်အတူ Mombasa သို့လာသည့်အခါပင်လယ်ခရီးစဉ်များနှင့်ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောများကိုကိုင်တွယ်ခဲ့သည်။
စီမံခန့်ခွဲမှုအပြောင်းအလဲသည်လာမည့်လများအတွင်းယူဂန်ဒါနှင့်ကင်ညာမီးရထားလမ်း၏ပူးတွဲစီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ်မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကိုမူမမြင်ရသေးပါ။ သို့သော်အဖွဲ့သစ်သည် RVR ကုမ္ပဏီကိုပြန်လည်ဖွဲ့စည်းစဉ်တွင် "အလုပ်၌" ရှိနေရန်မျှော်လင့်ထားပါသည်။ ၀ န်ထမ်းများ၊ အစုရှယ်ယာရှင်များနှင့်အစိုးရနှစ်ခုအားဘဏ္visionာငွေထောက်ပံ့ပေးသည်။
