Heathrow: ၂၀၂၀ အစီအစဉ်သည်လေကြောင်းခရီးသည်များအတွက်ပုံမှန်နှုန်းကိုလျှော့ချလိမ့်မည်

Heathrow ချဲ့ထွင်မှုနှင့် ဗြိတိန်အားလုံးကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုသို့ မည်ကဲ့သို့ ချိတ်ဆက်ပေးမည်ကို ပြသမည့် CAA ထံ ယခုအပတ်တွင် ကနဦးလုပ်ငန်းအစီအစဉ်ကို တင်ပြပါမည်။ သုံးစွဲသူများ၊ စီးပွားရေးအုပ်စုများ၊ ဒေသခံလူထုများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများ နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံပြီးနောက် ၎င်းတို့အတွက် မည်ကဲ့သို့ တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်သင့်သည်ကို မေးမြန်းခံရသည့် အစီအစဉ်ကို ဂရုတစိုက် ဖန်တီးထားပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များအတွက် မျှတသော ချဉ်းကပ်မှုကို လိုအပ်ပြီး လေယာဉ်ခများ လျှော့ချပေးကာ ခရီးသည်များအတွက် ခရီးစဉ်များ ရွေးချယ်မှု ပိုများလာစေမည့် တိုးချဲ့ Heathrow ကို ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာနှင့် ဗြိတိန်၏ ချိတ်ဆက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ လူမှုအသိုက်အဝန်းများအတွက် ရေရှည်တည်တံ့သော ပစ်မှတ်များကို ပြည့်မီအောင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး 2016 အဆင့်၏ ပေါင်အနည်းငယ်အတွင်း လေဆိပ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ထိန်းသိမ်းထားပါ။ အရေးကြီးသည်မှာ၊ Heathrow သည် လေဆိပ်ကော်မရှင်ထံ 2014 ခုနှစ်တွင် တင်ပြခဲ့သော စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်စာအိတ်အတွင်း ခိုင်မာစွာပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ဘဏ္ဍာရေးအကဲဖြတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ အခွန်ထမ်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ကိုယ်ပိုင်ငွေဖြင့် လုံးလုံးငွေကြေးထောက်ပံ့ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။

Frontier Economics ၏လေ့လာမှုအသစ်အရခရီးသည်များအတွက်ပျမ်းမျှပြန်လာလက်မှတ်လက်မှတ်သည်ပေါင် ၂၁ မှ ၃၇ အထိကျသင့်ပြီးတိုတောင်းသောခရီးစဉ်ပျံသန်းမှုတွင်ပေါင် ၈၁ မှပေါင် ၁၄၂ အထိကျနိုင်သည်။ Heathrow တိုးချဲ့ပြီးခရီးသည်များ၏အကျိုးအတွက်လေကြောင်းလိုင်းများအကြားယှဉ်ပြိုင်မှုအားဖွင့်ပေးသောကြောင့်အနိမ့်နှုန်းထားများကိုလာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းပို့ဆောင်ပေးလိမ့်မည်။ ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း Heathrow ၌စွမ်းဆောင်နိုင်မှုမရှိခြင်းသည်လေဆိပ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းများဖွံ့ဖြိုးမှုကိုပိတ်ဆို့စေခဲ့သည်။ ဤအစီအစဉ်သည်သူတို့၏ရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန်အခြားသယ်ဆောင်သူများအတွက်ယူကေ၏အချက်အချာလေဆိပ်ကိုဖွင့်ပေးသည်။

လာမယ့် ၁၅ နှစ်အတွင်းမှာခရီးသည်ဝန်ဆောင်မှုကိုပိုမိုတိုးမြှင့်ရေးကို ဦး စားပေးမယ်၊ ဒါမှမဟုတ်ဆက်သွယ်မှုပိုမိုများပြားလာဖို့နဲ့လေကြောင်းလိုင်းများယှဉ်ပြိုင်မှုကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေဖို့ပိုမိုမြန်ဆန်တဲ့တိုးတက်မှုကို ဦး စားပေးဖို့အတွက်လာမယ့် ၁၅ နှစ်အတွင်းမှာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုအာရုံစိုက်တဲ့“ bookend” ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုကိုအစီအစဉ်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် Heathrow မည်မျှလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်၊ ၀ န်ဆောင်မှုခရီးသည်များအတွေ့အကြုံနှင့်လေဆိပ်တွင်ရရှိနိုင်သောအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်မှုများအကြောင်းရွေးချယ်ခြင်းများပါဝင်သည်။ ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုစလုံးသည်အလုံးစုံလေကြောင်းလိုင်းများကိုနိမ့်ကျစေပြီးတတိယလေယာဉ်ပြေးလမ်းကို ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်တတ်နိုင်သောလေဆိပ်မှပေးရသည်။ လာမည့်ခြောက်လတာကာလအတွင်း Heathrow သည်သက်ဆိုင်သူများနှင့်ညှိနှိုင်းပြီးအစီအစဉ်အပေါ်ပြန်လည်တုံ့ပြန်ချက်ရယူရန်နှင့်ထိုရွေးချယ်မှုနှစ်ခုအနက်မှမည်သည့်အရာသည်၎င်းတို့၏ ဦး စားပေးနှင့်အကိုက်ညီဆုံးဖြစ်သည်။ ထိုတုံ့ပြန်ချက်များကို ၂၀၂၀ တွင်ထုတ်ဝေမည့်နောက်ဆုံးစီးပွားရေးစီမံချက်တွင်ထည့်သွင်းသွားလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် Heathrow ၏လမ်းကြောင်းကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြပေးလိမ့်မည်။ ၀ န်ဆောင်မှုကို ဦး စားပေးသည်၊ အမြန်နှုန်းကို ဦး စားပေးသည်သို့မဟုတ်နှစ်ခုလုံးကိုရောစပ်နိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် CAA သည် Heathrow လိုက်မီသည့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနည်းလမ်းကိုဆုံးဖြတ်လိမ့်မည်။

Heathrow ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် John Holland-Kaye က

"ဒီအစီအစဉ်ကိုအားလုံးသေတ္တာများ tick ။ Heathrow ရှိစွမ်းရည်အသစ်သည်လေကြောင်းလိုင်းများကိုမောင်းနှင်ရန်၊ ခရီးရှည်သစ် ၄၀ အထိဆွဲဆောင်ရန်နှင့်ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းများပိုမိုများပြားစေရန်နှင့်ဗြိတိန်တစ်နိုင်ငံလုံးအားကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ကူညီလိမ့်မည်။ အခွန်ထမ်းတစ်ပြားတစ်ချပ်မှမပါဘဲငါတို့ပြောခဲ့သည့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်လေဆိပ်သည်ရေရှည်တည်တံ့သောလေဆိပ်ကိုပို့ဆောင်ပေးသည်။ Heathrow ကိုချဲ့ထွင်ခြင်းအားဖြင့်ဗြိတိန်နိုင်ငံသည်ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး၏အချက်အချာဖြစ်သောကမ္ဘာပေါ်တွင်ချိတ်ဆက်မှုအကောင်းဆုံးနိုင်ငံဖြစ်လာလိမ့်မည်။