ခရီးသည်နံပါတ်များမှာ Heathrow ခရီးသွားလာရေးကန့်သတ်ချက်များနှင့်ဒုတိယပိတ်ဆို့မှုကြောင့်သေဆုံးမှုများကြောင့်နိုဝင်ဘာလတွင် ၈၈ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။ လက်ရှိခန့်မှန်းချက်များနှင့်ခရီးသည်များဆက်လက်ကျဆင်းနေမှုအပေါ် အခြေခံ၍ Terminal 88 သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်အကုန်အထိလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမရှိဘဲနေရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချသည်။
Heathrow သည်အလုပ်များကိုကာကွယ်ရန်နှင့်ဗြိတိန်နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာစေရန် ရည်ရွယ်၍ ကဏ္toအလိုက်အစိုးရ၏အထောက်အပံ့များကိုတောင်းဆိုရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင်ယူကေလေဆိပ်အားလုံးအတွက်စီးပွားရေးနှုန်းထားအပြည့်အ ၀ သက်သာစေခြင်းနှင့်ဆိုးရွားသည့်“ ခရီးသွားအခွန်” ကိုစွန့်ခွာခြင်းတို့ကြောင့်ဗြိတိန်သည်ဥရောပရှိတစ် ဦး တည်းသောနိုင်ငံဖြစ်လာပြီးအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ visitors ည့်သည်များအတွက်အခွန်လွတ်စျေး ၀ ယ်ခြင်းမပြုနိုင်ပါ။ အဆိုပါပြောင်းရွှေ့မှုသည် Heathrow တစ် ဦး တည်း၌လက်လီအလုပ်အကိုင် ၂၀၀၀ ဆုံးရှုံးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
COVID-19 ၏ယူကေ၏နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုကိုထင်ဟပ်စေသောကုန်ပစ္စည်းပမာဏသည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအောက်တွင်သိသိသာသာကျဆင်းနေသည်။
Heathrow သည်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဆိုင်ရာ British Airways၊ American Airlines၊ United Airlines နှင့် Virgin Atlantic တို့နှင့်ပူးပေါင်းပြီးခရီးသည်များအတွက် quarantine လိုအပ်ချက်ကိုဖယ်ရှားပေးရန် ရည်ရွယ်၍ ခရီးသွားများအတွက်လွတ်လပ်စွာသွားလာခွင့်ကိုလျော့ချရာတွင်မထွက်ခွာမီစမ်းသပ်ခြင်း၏ထိရောက်မှုကိုပြသခဲ့သည်။ ။
Heathrow ၏စီအီးအိုဂျွန်ဟော်လန် - ကေးက“ ၂၀၂၁ သည်ဗြိတိန်နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာသည့်နှစ်ဖြစ်သင့်သည်။ သို့သော်မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သောခရီးသွားအခွန်ကဲ့သို့သောကြေငြာချက်များသည်ရုန်းကန်နေရသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ၀ င်ထွက်ခရီးသွားများကိုမှီခိုသည့်စားသောက်ဆိုင်များ၊ ဟိုတယ်များနှင့်ရုပ်ရှင်ရုံများအတွက်သာမကလက်လီအရောင်းဆိုင်များအတွက်ခေါင်းတလား၏နောက်ဆုံးလက်သည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဗြိတိန်အဖြစ်မှန်ဖြစ်လာစေရန်အစိုးရသည်လေကြောင်းကဏ္ survive ကိုရှင်သန်ရပ်တည်နိုင်ရေး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဓိကကုန်သွယ်ဖက်များသို့လမ်းကြောင်းများဖော်ဆောင်ရန်နှင့်၎င်းတို့၏ငွေကြေးများကိုဗြိတိန်သို့လာရောက်ရန်စီးပွားရေးနှင့်ခရီးသွားများကိုဆွဲဆောင်သင့်သည်။
အသွားအလာအကျဉ်းချုပ်နိုဝင်ဘာ ၂၀၀
| Terminal ခရီးသည်များ (၇) | နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဇန်နဝါရီလမှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဒီဇင်ဘာလ 2019 မှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း |
| Market က | ||||||
| UK | 57 | -86.1 | 1,377 | -69.0 | 1,774 | -63.1 |
| EU | 240 | -88.5 | 7,703 | -69.6 | 9,857 | -64.0 |
| အီးယူမဟုတ်သောဥရောပ | 68 | -84.0 | 1,702 | -67.4 | 2,174 | -61.8 |
| အာဖရိကတိုက် | 63 | -77.8 | 1,040 | -67.5 | 1,351 | -61.7 |
| မြောက်အမေရိက | 82 | -94.2 | 3,737 | -78.4 | 5,290 | -71.8 |
| လက်တင်အမေရိက | 20 | -82.2 | 389 | -69.3 | 506 | -63.4 |
| အရှေ့အလယ်ပိုင်း | 103 | -83.1 | 2,237 | -68.1 | 2,980 | -61.3 |
| အာရှပစိဖိတ် | 114 | -87.1 | 2,780 | -73.6 | 3,731 | -67.6 |
| ကွက်လပ် | - | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 |
| စုစုပေါင်း | 747 | -88.0 | 20,967 | -71.8 | 27,663 | -65.7 |
| လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလှုပ်ရှားမှု | နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဇန်နဝါရီလမှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဒီဇင်ဘာလ 2019 မှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း |
| Market က | ||||||
| UK | 690 | -80.5 | 14,168 | -62.0 | 17,571 | -56.3 |
| EU | 3,190 | -80.5 | 78,745 | -59.2 | 94,937 | -54.7 |
| အီးယူမဟုတ်သောဥရောပ | 760 | -78.2 | 16,137 | -59.7 | 19,689 | -54.9 |
| အာဖရိကတိုက် | 596 | -52.6 | 6,700 | -51.7 | 8,054 | -47.2 |
| မြောက်အမေရိက | 2,346 | -63.9 | 32,410 | -57.7 | 39,139 | -53.0 |
| လက်တင်အမေရိက | 246 | -48.0 | 2,642 | -52.0 | 3,138 | -48.0 |
| အရှေ့အလယ်ပိုင်း | 1,294 | -49.4 | 15,134 | -45.8 | 17,795 | -41.7 |
| အာရှပစိဖိတ် | 2,218 | -41.5 | 22,446 | -48.3 | 26,369 | -44.5 |
| ကွက်လပ် | 24 | - | 149 | - | 149 | - |
| စုစုပေါင်း | 11,364 | -70.1 | 188,531 | -57.0 | 226,841 | -52.4 |
| ကုန်စည် (မက်ထရစ်တန်ချိန်) | နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဇန်နဝါရီလမှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း | ဒီဇင်ဘာလ 2019 မှ နိုဝင်ဘာ 2020 | % ပြောင်းလဲခြင်း |
| Market က | ||||||
| UK | 13 | -78.9 | 491 | -34.7 | 592 | -29.0 |
| EU | 8,678 | -0.6 | 74,021 | -24.6 | 82,397 | -23.1 |
| အီးယူမဟုတ်သောဥရောပ | 6,663 | 18.4 | 44,798 | -22.7 | 49,694 | -21.1 |
| အာဖရိကတိုက် | 7,675 | -4.8 | 62,038 | -29.0 | 69,387 | -27.3 |
| မြောက်အမေရိက | 37,142 | -26.9 | 378,854 | -30.8 | 428,871 | -28.7 |
| လက်တင်အမေရိက | 3,674 | -18.8 | 30,704 | -39.3 | 34,956 | -36.8 |
| အရှေ့အလယ်ပိုင်း | 20,602 | -12.6 | 201,048 | -17.7 | 222,998 | -16.2 |
| အာရှပစိဖိတ် | 35,190 | -14.2 | 301,831 | -33.6 | 340,807 | -31.6 |
| ကွက်လပ် | - | 0.0 | - | 0.0 | - | 0.0 |
| စုစုပေါင်း | 119,635 | -16.0 | 1,093,783 | -29.0 | 1,229,701 | -27.1 |
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- .
- .
- .
