ဟီသရိုး- တိုးတက်မှုနှုန်းသည် 2022 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော်လည်း မတည်ငြိမ်မှုများရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ခန့်မှန်းချက်များနှင့်အညီ Heathrow သည် Q9.7 1 တွင် ခရီးသည် 2022 သန်းကို ကြိုဆိုခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီနှင့် ဖေဖော်ဝါရီလများသည် Omicron နှင့်ပတ်သက်သော ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကြောင့် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာအားနည်းနေပြီး မတ်လ 18 ရက်နေ့တွင် UK ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်အားလုံးကို မမျှော်လင့်ဘဲ အမြန်ဖယ်ရှားပြီးနောက် မတ်လဝယ်လိုအား တိုးလာခဲ့သည်။

COVID-2022 ဆုံးရှုံးမှုသည် £4 billion အမြင့်ဆုံးဖြစ်သောကြောင့် XNUMX တွင် Heathrow သည် အရှုံးပေါ်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။ - ပြင်ပဝယ်လိုအား တိုးလာသော်လည်း၊ Heathrow သည် 2022 ခုနှစ်တွင် အမြတ်အစွန်းနှင့် အမြတ်ဝေစုများဆီသို့ ပြန်လာရန် ခန့်မှန်းထားခြင်းမရှိပါ။ Q1 2022 တွင် ၀င်ငွေသည် ပေါင် 516 သန်းအထိ တက်လာပြီး EBITDA ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲပါက ပေါင် 273 သန်းအထိ အပြုသဘောဖြစ်သွားသော်လည်း၊ ကူးစက်ရောဂါဆုံးရှုံးမှုစုစုပေါင်းသည် ယခု £4.0 ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိလာပါသည်။ Heathrow ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်အထိ ကျဆင်းသွားစေရန် တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့် ငွေဖြစ်လွယ်မှုမှာ အားကောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် လုံခြုံပြီး ချောမွေ့သော နွေရာသီ ခရီးထွက်ရန် စီစဉ်နေစဉ် နောက်ဆုံးမိနစ်ကြိုတင်မှာယူမှုများကြောင့် အီစတာကို လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ - UK ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ရုတ်သိမ်းလိုက်သည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် အီစတာ အပန်းဖြေခရီးအတွက် နောက်ဆုံးမိနစ်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများ မြင့်တက်လာသည်ကို ကြိုဆိုရန် - 95 မိနစ်အတွင်း ခရီးသည် 5% ကျော်သည် လုံခြုံရေးဖြင့် 4 မိနစ်အတွင်း လုံခြုံရေးဖြင့် ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ အလုပ်များသောနွေရာသီတွင် Terminal 1,000 ကို ဇူလိုင်လတွင် ဖွင့်လှစ်ပြီး လုံခြုံရေးအရာရှိအသစ် ၁,၀၀၀ ကျော်ကို ခေါ်ယူကာ အလုပ်များသောနွေရာသီတွင် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်လက်ပေးအပ်သွားရန် ကျွန်ုပ်တို့ စီစဉ်နေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေဆိပ်တစ်လျှောက် လစ်လပ်နေရာ 12,000 ကျော်ကို ဖြည့်စွက်ရန်အတွက် လေကြောင်းလိုင်းများ၊ မြေပြင်ကိုင်တွယ်သူများနှင့် လက်လီရောင်းချသူများကိုလည်း ကူညီပေးလျက်ရှိသည်။ ချောမွေ့သော ဆိုက်ရောက်ခရီးသည် ယခင်ကထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်၊ လူအများအပြားသည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ပြန်လည်ခရီးထွက်ကြပြီး နွေရာသီအထွတ်အထိပ်အတွက် မှန်ကန်သောအစီအစဉ်များနှင့် အရင်းအမြစ်များထားရှိရန် Border Force အား အားကိုးပါသည်။

နွေရာသီ ခရီးသွား ပူဖောင်းဖြစ်သော်လည်း ဆောင်းရာသီ မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင် အေးခဲနေသည်။ - ဖယ်ရှားလိုက်သော UK ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး UK အပြင်ထွက် အပန်းဖြေခရီးသည်များက တွန်းအားပေးသော ၀ယ်လိုအား ခေတ္တတိုးလာမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့မြင်နေရပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 2022 ခရီးသည်ခန့်မှန်းချက်ကို 45.5 သန်းမှ 52.8 သန်းသို့ အဆင့်မြှင့်တင်နေပါသည်၊ ယင်းသည် ယခုနှစ်တွင် ကူးစက်ရောဂါအကြိုအသွားအလာ၏ 65% သို့ ပြန်သွားခြင်းကိုကိုယ်စားပြုပါသည်။ သို့သော်လည်း ဝယ်လိုအားသည် အလွန်မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီး နွေရာသီအပြီးတွင် အဆိုပါခရီးသည်အရေအတွက် သိသိသာသာကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ ဆောင်းဦးရာသီတွင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဝန်ဆောင်မှုများ ဖျက်သိမ်းခြင်းကို မြင်တွေ့နေရပြီး လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားမှု၊ GDP နိမ့်ကျမှု၊ ယူကရိန်းစစ်ပွဲနှင့် လက်ရှိဖြစ်ပွားနေသော ကပ်ရောဂါသည် ဝယ်လိုအားအပေါ် ဆွဲငင်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်များစွာကို ပိတ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး 80% နီးပါးသည် စမ်းသပ်မှုနှင့် ကာကွယ်ဆေးထိုးရန် လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ ကပ်ရောဂါအသွင်အပြင်နှင့် အခြားစိုးရိမ်မှုမျိုးကွဲအနေဖြင့် UK ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များကို ပြန်လည်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

ခရီးသည်များသည် အတွေ့အကြုံကောင်းကို လိုချင်ကြသည်၊ CAA ၏ အဆိုပြုချက်သည် ပိုမိုဆိုးရွားစေမည်ဖြစ်သည်။ – ဧပြီလတွင် UK ၏ လေကြောင်းလုပ်ငန်းခွင်တွင် တွေ့ရသည့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု စိန်ခေါ်မှုများသည် ခရီးသည်များသည် ခရီးသွားတိုင်း လွယ်ကူမြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခရီးစဉ်များကို မည်မျှလိုချင်ကြောင်း ပြသပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ H7 အစီအစဉ်သည် ခရီးသည်ခရီးစဉ်များကို လုံခြုံချောမွေ့စွာ စီးဆင်းစေပြီး လက်မှတ်စျေးနှုန်းများ 2% ထက်နည်းစေရန်အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဦးစားပေးသည် - ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၏ ကနဦးရက်သတ္တပတ်များအတွင်း အပိုပေါင်ရာနှင့်ချီသောလေကြောင်းလိုင်းများ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့်ထက် နည်းပါးသည်။ ရှည်လျားသောတန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုများနှင့် မကြာခဏနှောင့်နှေးမှုများကြုံတွေ့နေရသည့်ခရီးသည်များကို CAA ၏လက်ရှိအဆိုပြုချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့လက်မခံနိုင်သည့်အပြင် Heathrow ၏ငွေကြေးတတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကိုလည်း ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိပါသည်။ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့၏ အစီအစဉ်များသည် လေဆိပ်၏ဘဏ္ဍာရေးပိုင်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး ၎င်း၏ချေးငွေအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဒုတိယအကြိမ် အဆင့်နှိမ့်ချခံရမည့်အန္တရာယ်ကို စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာစေသည့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အေဂျင်စီများက ဤအမြင်ကို ပဲ့တင်ထပ်စေပါသည်။

Sustainable Aviation Fuel Incentive သည် Heathrow မှ ကာဗွန်နည်းသော ပျံသန်းမှုများကို စတင် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ - Heathrow သည် လေကြောင်းလိုင်းများအား ကာဗွန်နည်းသော လောင်စာဆီပြောင်းရန် အားပေးရန်အတွက် SAF မက်လုံးတစ်ခုကို 2022 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ယခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေဆိပ်၏လောင်စာဆီ၏ 0.5% ကို SAF သို့ ကူးပြောင်းခဲ့ပြီး၊ Heathrow သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မည်သည့်အဓိကလေဆိပ်မှမဆို SAF ၏အကြီးဆုံးအသုံးပြုသူဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ စတင်ခြင်းသာဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့ဆက်ရန်များစွာကျန်ရှိနေသေးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့အသိအမှတ်ပြုပါသည် - ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လာမည့်နှစ်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏မက်လုံးပေးအစီအစဉ်ကို တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး 10 ခုနှစ်တွင် 2030% SAF အသုံးပြုမှုအတွက် UK လုပ်ပိုင်ခွင့်ကို ဆက်လက်ရှာဖွေသွားပါမည်။

Heathrow အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ဂျွန်ဟော်လန် - ကေး said:

" 2022 ခုနှစ်အစမှာ အစီအစဉ်ဆွဲဖို့ အရမ်းကြိုးစားခဲ့ကြတဲ့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကို ကျေးဇူးတင်ချင်ပါတယ်၊ ပြီးတော့ ဒီနွေရာသီရဲ့ ခရီးစဉ်တွေကို လုံခြုံချောမွေ့စွာနဲ့ ချောမွေ့စွာသွားနိုင်ဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွေကို နှစ်ဆထပ်ပြီးလုပ်ဆောင်နေတယ်ဆိုတာကို ခရီးသည်တွေကို စိတ်ချစေချင်ပါတယ်။ ဤလွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က ခရီးသည်များသည် ခရီးသွားတိုင်း လွယ်ကူလျင်မြန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခရီးစဉ်များကို လိုချင်ကြကြောင်းနှင့် လက်မှတ်စျေးနှုန်းများ 2% ထက်နည်းသော တိုးမြှင့်မှုဖြင့် ၎င်းကို ဆက်လက်ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ CAA သည် ဝန်ဆောင်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဖြတ်တောက်မည့် အစီအစဉ်များကို တွန်းအားပေးမည့်အစား၊ တန်းစီခြင်းကို တိုးမြှင့်ကာ COVID-ပြီးနောက် အမြဲတမ်းအင်္ဂါရပ်အဖြစ် နှောင့်နှေးစေမည့် အစီအစဉ်များကို တွန်းအားပေးမည့်အစား CAA သည် ခရီးသည်များအတွက် ဤအနိုင်ရရှိမှုကို အာမခံရန် ရည်ရွယ်သင့်သည်။ ဥရောပ၏အကြီးဆုံးလေဆိပ်အဖြစ် Heathrow ၏သရဖူကို ပြန်လည်ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့တွင် လုပ်ဆောင်ရမည့်အလုပ်များစွာရှိပြီး ခရီးသည်များအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ရွေးချယ်မှုနှင့် ဗြိတိန်အတွက် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ထိန်းညှိပေးနိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။”