Heathrow သည်ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာကို၎င်း၏လည်ပတ်မှုတွင်အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းနိုင်ခဲ့သည်

Heathrow သည်ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာကို၎င်း၏လည်ပတ်မှုတွင်အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းနိုင်ခဲ့သည်
Heathrow သည်ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာကို၎င်း၏လည်ပတ်မှုတွင်အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းနိုင်ခဲ့သည်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

လေဆိပ်သည်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်ရွေ့လျားနေစဉ် Heathrow ဂျက်လေယာဉ်များကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါဝါပေးနိုင်ရန်ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာ။

  • Vitol Aviation နှင့် Neste နှင့်အတူ Heathrow သည်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းလောင်စာ (SAF) ကို၎င်း၏လောင်စာဖြန့်ဝေမှုတွင်အောင်မြင်စွာပေါင်းစည်းနိုင်သည့်ပထမဆုံးယူကေလေဆိပ်ဖြစ်လာသည်
  • G7 ထိပ်သီးအစည်းအဝေးမတိုင်မီဇွန်လ ၃ ရက်မှစ၍ ယူကေ၏အချက်အချာလေဆိပ်၏အဓိကလောင်စာဆီသိုလှောင်မှုကိုလောင်စာအဖြစ်ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်
  • လတ်တလောခရီးစဉ် ၅-၁၀ အကြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလောင်စာဆီနှင့်ညီမျှသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် SAF ကိုရှေ့သို့ဆက်လက်ချီတက်ရာတွင်ပိုမိုအသုံးချနိုင်ရန်အယူအဆအထောက်အထားအဖြစ်ရည်ရွယ်သည်။

Heathrow G7 ထိပ်သီးအစည်းအဝေးမတိုင်မီရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာ (SAF) ကို၎င်း၏လည်ပတ်မှုတွင်အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းထားသည်။ Vitol Aviation နှင့် Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™တို့နှင့်အတူအလုပ်လုပ်ခြင်းအားဖြင့်လောင်စာသည်လေဆိပ်၏အဓိကလောင်စာဆီတင်သွင်းမှုတွင်ပါ ၀ င်မည်ဖြစ်ပြီးလာမည့်ရက်အနည်းငယ်အတွင်း Heathrow တွင်ပျံသန်းသောပျံသန်းမှုများတွင်အသုံးပြုရန်ရောနှောပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုသည်နည်းပါးသော်လည်းတိုတောင်းသောခရီးစဉ် ၅-၁၀ ပျံသန်းမှုနှင့်တူသည်ဖြစ်သော်လည်းဤစီးပွားဖြစ်တင်ပို့မှုသည်ယူကေ၏အကြီးဆုံးလေဆိပ်တွင်အယူအဆအထောက်အထားပြလိမ့်မည်။ ဤရည်မှန်းချက်ကိုရရှိခြင်းသည်နည်းပညာကိုလေကြောင်းမှကာဗွန်ကိုလျှော့ချရန်အတွက်နည်းပညာကိုလုပ်ဆောင်မည်ကိုအစိုးရအားပြသရန်အတွက်ပထမ ဦး ဆုံးခြေလှမ်းဖြစ်သည်။

ဂျက်လောင်စာများကိုအထူးကိုင်တွယ်ရာတွင် Vitol Aviation ၏ကျွမ်းကျင်မှုကို Neste ၏ဈေးကွက် ဦး ဆောင် SAF ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များနှင့်ပေါင်းစပ်လိမ့်မည်။ Neste MY SAF သည်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနှင့်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစွန့်ပစ်ပစ္စည်းနှင့်ကျန်ရှိသောကုန်ကြမ်းများမှထုတ်လုပ်သည်။ Neste MY ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာကို၎င်း၏သပ်သပ်ရပ်ရပ်ပုံစံနှင့်သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှုတွင်ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလေယာဉ်လောင်စာအသုံးပြုမှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျော့နည်းစေသည်။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေကြောင်းလောင်စာ (SAF) အသုံးပြုမှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်လေကြောင်း၏ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လုပ်ရာတွင်အဓိကကျသောကိရိယာဖြစ်သည်။ အခြားနည်းပညာများနှင့်အတူပါရီသဘောတူညီချက်နှင့်အညီအသားတင်ပျံသန်းမှုပျံသန်းမှုကိုရရှိရန်လမ်းကြောင်းပေးထားသည်။ COP26 သို့ Glasgow ၌ကျွန်ုပ်တို့ချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှအစိုးရအနေဖြင့်ယခုဆယ်စုနှစ်ကိုအမှန်တကယ်အရှိန်အဟုန်ဖြစ်စေရန် SAF အသုံးပြုမှုကိုတိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်အစိုးရ၊

ယနေ့ကြေငြာချက်သည် Heathrow နှင့်ယူကေလေကြောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာအသားတင်ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်၏နောက်အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ SAF များထုတ်လုပ်မှုကိုလျင်မြန်စွာတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက် Heathrow သည် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းများအနေဖြင့်အနည်းဆုံး ၁၀% SAF အသုံးပြုမှုလိုအပ်သည့်မြင့်တက်သောလုပ်ပိုင်ခွင့်များကိုချမှတ်ရန်ဗြိတိန်အစိုးရအားတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စီးပွားဖြစ်မက်လုံးများနှင့်အတူဖြစ်သင့်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၀ ယ်လိုအားကိုလှုံ့ဆော်ရန်နှင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့် SAF ထုတ်လုပ်မှု၏ရှေ့တန်းမှယူကေကိုသေချာစေရန်ကူညီရန်ဖြစ်သည်။

Heathrow သည် SAF သို့သယ်ဆောင်ရန်လေကြောင်းလိုင်းများအပါအ ၀ င်မိတ်ဖက်များနှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးဗြိတိန်၏အချက်အချာမှာကမ္ဘာ့ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသည့်လေဆိပ်တစ်ခုဖြစ်လာရန်ရည်ရွယ်သည်။ Heathrow လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ၅၈% သည်လေယာဉ်အသွားအလာများကြောင့် ၂၀၃၀ တွင် SAF အသုံးပြုမှုကို ၁၀% အထိကျူးလွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်း၏ SAF အသုံးပြုမှုအတွက်အကောင်းဆုံးထင်မြင်ချက်မှာ ၇% ဖြစ်ပြီး၊ Heathrow ၏ပျံသန်းမှုများသည်ဤစီမံကိန်းသို့ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • Working with Vitol Aviation and Neste, Heathrow has become the first UK major airport to successfully integrate sustainable aviation fuel (SAF) into its fuel distributionAhead of the G7 Summit, the fuel will be blended into the UK's hub airport's main fuel supply from 3 JuneThe supply, equivalent for fuel needed to power between 5-10 short haul flights, aims to serve as proof of concept to enable much greater use of SAF going forward.
  • Achieving this milestone is a critical first step in demonstrating to Government that the technology will work in reducing carbon from aviation so long as the correct policy framework to incentivise take up at scale is achieved.
  • Working alongside Vitol Aviation and Neste MY Sustainable Aviation Fuel™, the fuel will be incorporated into the airport’s main fuel supply today, and blended to use across flights operating at Heathrow over the next few days.

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...