Fraport AG သည် Frankfurt လေဆိပ် (FRA) ရှိ ၎င်း၏ မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှု သင်္ဘောများကို အစားထိုး တွန်းကန်အား နည်းလမ်းများအဖြစ် တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲနေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ကုမ္ပဏီသည် Hesse ပြည်နယ်မှ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရရှိနေပါသည်။
Hesse ၏ပြည်နယ်အစိုးရမှရန်ပုံငွေဆုံးဖြတ်ချက်အသစ်နှစ်ခုသည် Fraport ကိုစုစုပေါင်းပမာဏ ယူရို 690,000 ဝန်းကျင်ဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။
အဆိုပါရန်ပုံငွေများထဲမှ ယူရို 464,000 ကို FRA တွင် သင့်လျော်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်ခြင်းအတွက် သုံးစွဲမည်ဖြစ်ပြီး ယူရို 225,000 ကို ခရီးသည်များသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှစ်စီးဝယ်ယူရန်အတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
စုစုပေါင်း ကွမ်းခြံကုန်း 1.2 နှစ်ကုန်တွင် Frankfurt လေဆိပ်၏ ခါးစကောက်တွင် အားသွင်းစက်ရုံများ တိုးချဲ့ရန် ယူရို 2024 သန်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် လေဆိပ်လည်ပတ်ရေးကုမ္ပဏီသည် အလားတူကာလအတွင်း လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်များဖြင့် အထူးသီးသန့်မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များ တပ်ဆင်မှုအတွက် ယူရို 17 သန်း လျာထားသည်။
Fraport ၏ CEO ဖြစ်သူ Dr. Stefan Schulte က “ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်တော်ယာဉ်များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကာဗွန်ထုတ်ခြင်းနည်းဗျူဟာ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်” ဟု Fraport ၏ CEO ဒေါက်တာ Stefan Schulte က ရှင်းပြသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် 2045 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကင်းစင်ရေးရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်ဖြစ်သော Frankfurt ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်အခြေစိုက်လေဆိပ်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏အုပ်စုဖွဲ့လေဆိပ်များအားလုံးတွင် ကာဗွန်ကင်းစင်သွားစေရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးထားခဲ့ပါသည်။ ဤရည်မှန်းချက်ကို ပြည့်မီရန် သိသိသာသာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သည်၊၊ ၁၉၉၀ ခုနှစ်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စရိတ်စက ဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့ လုပ်ငန်းမှာ အကျပ်အတည်းတွေ ကြုံနေရပေမယ့် အဲဒီကတည်းက ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေ ဆက်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။” Fraport ၏ ရေယာဉ်စုတွင် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ ၅၇၀ ရှိသည်။ Frankfurt လေဆိပ် စုစုပေါင်း၏ ၁၆ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် လျှပ်စစ်ဖြင့် လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သည်။
Schulte က "Hesse ပြည်နယ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကတိကဝတ်ကို တက်ကြွစွာ ထောက်ခံခဲ့သည်မှာ ကြာမြင့်ပြီဖြစ်သည်။ လက်ရှိရန်ပုံငွေနှစ်ရပ်မတိုင်မှီ၊ ပြည်နယ်အစိုးရသည် ၂၀၁၈-၂၁ ကာလအတွင်း Frankfurt လေဆိပ်တွင် ခရီးသည်အသုံးပြုရန်အတွက် အပြည့်အဝလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှစ်စီး၏ ရှေ့ပြေးပရောဂျက်အတွက် ယူရို ၂၇၀,၀၀၀ လှူဒါန်းခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ “ကျွန်ုပ်တို့၏ မြေပြင်ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ကွန်ရက် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ဤစမ်းသပ်မှုအဆင့်မှ သင်ယူမှုများစွာကို သင်ယူခဲ့ကြသည်။ ယင်းက ၎င်းတို့အား ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော သင့်လျော်သော အားသွင်းနည်းဗျူဟာကို တီထွင်နိုင်စေခဲ့သည်။ ဤအရာ၏ မရှိမဖြစ်အချက်မှာ စံချိန်စံညွှန်းနှင့် အမြန်အားသွင်းခြင်းနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အားသွင်းစခန်းများ တည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်သည်” ဟု Schulte က ရှင်းပြသည်။ Hessian ပြည်နယ်အစိုးရမှ ရန်ပုံငွေအသစ်ကို ဤမဟာဗျူဟာမြောက်ကွန်ရက်တည်ဆောက်ရန်အတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
Hessian စီးပွားရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Tarek Al-Wazir က Hesse သည် အစိမ်းရောင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သောရွေ့လျားသွားလာမှုတွင် နောက်ကောက်ကျနေသော အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်- "လူတိုင်းအတွက် ရွေ့လျားသွားလာမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေနေပါသည်၊ သို့သော် နိမ့်ပါးစွာဖြင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗွန်ကြားနေမှုကို ရရှိလိုပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကဏ္ဍအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှာ ကြီးမားတဲ့ စိန်ခေါ်မှုတွေ ရှိပါတယ်။ လေယာဉ်သည် မကြာမီ လျှပ်စစ်မီးဖြင့် အသုံးပြုနိုင်တော့မည် မဟုတ်ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချခြင်းဖြင့် ဓာတုလောင်စာဆီသို့ပြောင်းခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ပျံသန်းမှုလုပ်ငန်းများအပြင် လေဆိပ်လည်ပတ်မှုကိုလည်း သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ကာဗွန်ကို သက်သာစေနိုင်သည်။ Hessian ပြည်နယ်အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြင့် Fraport သည် ရနိုင်သော အစိမ်းဆုံးမြေပြင်ယာဉ်များကို အသုံးပြုရန် ၎င်း၏ချဉ်းကပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ Fraport ၏ ကတိကဝတ်သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာစေရန်အတွက် ကုမ္ပဏီသည် လမ်းကြောင်းမှန်သို့ ဦးတည်နေပါသည်။ CO တစ်တန်စီ၊2 ၎င်းသည် ရာသီဥတုကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပြီး ကာဗွန်ကြားနေရေးဆီသို့ ခြေလှမ်းလှမ်းလာစေသည်။ Frankfurt လေဆိပ်၏ လျှပ်စစ်အားသွင်းစနစ်အသစ်သည် ဤအစီအစဉ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။”
ယခုလအတွင်း စတင်ဆောင်ရွက်မည့် ပရောဂျက်အဆင့်များ
Frankfurt လေဆိပ်တွင် အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံကို တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်မည့် ပရောဂျက်သည် လျင်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ယခုလတွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ Fraport သည် စုစုပေါင်း အမြန်အားသွင်းစခန်း ၃၄ ခုဖြင့် ကွန်ရက်ကို တိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။ တိုးချဲ့မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် "ပေါ့ပ်အပ်အားသွင်းအချက်အချာ" နှစ်ခုကို စီစဉ်ထားသည်။ hub တစ်ခုစီတွင် လိုအပ်သလို လေဆိပ်၏ ခါးစ စည်းပေါ်တွင် နေရာချထားနိုင်သည့် လျင်မြန်သော အားသွင်းအချက် ကိုးခုပါသည့် စတီးစင်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ကိစ္စတစ်ခုစီတွင် ကားရှစ်စီး သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်ထွန်စက်များအတွက် နေရာလွတ်ရှိသည်။ တနည်းအားဖြင့် အားသွင်းအချက်အချာသည် ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် လေယာဉ်ထွန်စက်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပေါင်းစပ်ကြိုတင်မှာယူမှုကိရိယာတစ်ခုအပါအဝင် မြေပြင်ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များအသုံးပြုသည့် ခရီးသည်တင်ဘတ်စ်ကားရေယာဉ်များအတွက် သီးသန့်အားသွင်းဒိုင်တစ်ခုကိုလည်း စီစဉ်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားများ၏ ရရှိနိုင်မှုနှင့် အားသွင်းမှုအဆင့် နှစ်ခုလုံးကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
