နောက်ဆုံးပေါ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကန့်သတ်ချက်များအပြီးတွင်အမေရိကန်အစိုးရအား IATA ကသတိပေးသည်

COVID-19 ပြန့်ပွားမှုကြောင့်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကိုအကြီးအကျယ်ဖိအားပေးသည့်အချိန်တွင် the  အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းမှ  နှင့်အဖွဲ့ဝင်များကအစိုးရများအား -

• ဤလုပ်ရပ်များ၏ကျယ်ပြန့်သောစီးပွားရေးအကျိုးဆက်များအတွက်ပြင်ဆင်ပါ။
• လေကြောင်းလိုင်းများ၏ဘဏ္frာရေးဆိုင်ရာအားနည်းချက်များကိုချက်ချင်းတုံ့ပြန်ပါ
• WHO (World Health Organization) ၏အကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာပါ။

ဤတောင်းဆိုမှုများသည်အမေရိကန်အစိုးရမှအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ဝင်ရောက်ခြင်းမှပြီးခဲ့သည့် ၁၄ ရက်အတွင်း Schengen inရိယာ၌ရောက်ရှိနေသောအမေရိကန်နိုင်ငံသားမဟုတ်သူနိုင်ငံသားများနှင့်အမေရိကန်၏တရားဝင်အမြဲတမ်းနေထိုင်ခွင့်မဟုတ်သောတစ် ဦး ချင်းစီကိုတားမြစ်ခြင်းအပေါ်တုန့်ပြန်ခြင်းဖြစ်သည်။

“ ဒီအချိန်ဟာထူးခြားတဲ့အချိန်တွေဖြစ်ပြီးအစိုးရတွေဟာမကြုံစဖူးဆောင်ရွက်မှုတွေလုပ်နေပါတယ်။ ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးအပါအ ၀ င်လုံခြုံမှုသည်အမြဲတမ်းထိပ်တန်း ဦး စားပေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းတွေကဒီလိုအပ်ချက်တွေကိုလိုက်နာနေတယ်။ အစိုးရများအနေဖြင့်လေကြောင်းလိုင်းများ - လူပေါင်း ၂.၇ သန်းခန့်ကိုအလုပ်ခန့်ထားခြင်းသည်အလွန်ကြီးမားသည့်ဘဏ္andာရေးနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာဖိအားများအောက်တွင်ရှိနေကြောင်းကိုလည်းအသိအမှတ်ပြုရမည်။ သူတို့အတွက်အထောက်အပံ့လိုအပ်တယ်” ဟု IATA ၏အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူးနှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အလက်ဇန်းဒါးဂျူနပ်ကပြောကြားသည်။

အဆိုပါ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းမှ (IATA) နှင့်၎င်း၏လေကြောင်းလိုင်းများသည် COVID-19 ပြန့်ပွားမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်သူတို့၏ကြိုးပမ်းမှုများတွင်အစိုးရများအားဆက်လက်ထောက်ပံ့နေသည်။

စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှု

ထိုကဲ့သို့သောဆောင်ရွက်မှုများကိုပြုလုပ်သောအခါ IATA အနေဖြင့်စီးပွားရေးအပေါ်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်မှုအတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါရန်တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ အမေရိကန် - ဥရောပစျေးကွက်၏အတိုင်းအတာသည်ကြီးမားလှသည်။

2019 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် Schengen betweenရိယာအကြားပျံသန်းမှု 200,000 ဝန်းကျင်တစ်နေ့လျှင်ပျံသန်းမှုနှုန်းနှင့်တစ်နေ့လျှင်ပျံသန်းမှု 550 ခန့်ရှိခဲ့သည်။ ခရီးသည် ၄၆ သန်း ၀ န်းကျင်ရှိခဲ့ပြီး (တစ်နေ့လျှင်ခရီးသည် ၁၂၅၀၀၀ ခန့်နှင့်ညီမျှသည်) ။

အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကုန်သွယ်မှုကိုဆက်လက်အထောက်အကူပြုရန်လိုအပ်သည်ကိုအမေရိကန်၏တိုင်းတာမှုကအသိအမှတ်ပြုသော်လည်းစီးပွားရေး၏နောက်ဆက်တွဲပြbroadနာသည်ကျယ်ပြန့်လိမ့်မည်။

“ အစိုးရတွေကသူတို့ဗိုင်းရပ်စ်ကူးစက်မှုကိုတားဆီးဖို့လိုအပ်တဲ့အစီအမံတွေကိုချမှတ်ရမယ်။ ထို့အပြင် ၄ င်းတို့အနေဖြင့်စီးပွားရေးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့်စီးပွားရေးပြocationနာကိုဖြေရှင်းနိုင်ရန်အပြည့်အ ၀ ပြင်ဆင်ထားရမည်။ ပုံမှန်အချိန်များတွင်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ထိုကဲ့သို့ကျယ်ပြန့်သောအတိုင်းအတာဖြင့်ခရီးသွားခြင်းကိုဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်စီးပွားရေးအပေါ်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အစိုးရတွေအနေနဲ့ဒါကိုအသိအမှတ်ပြုပြီးအထောက်အပံ့ပေးဖို့အဆင်သင့်ရှိရမယ်။

လေကြောင်းလိုင်း၏ဘဏ္Viာရေးဆိုင်ရာဖြစ်နိုင်ခြေ

လေကြောင်းလိုင်းများသည် COVID-19 အကြပ်အတည်းသည်သူတို့၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအပေါ်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်ရုန်းကန်နေရသည်။ ၂၀၂၀ ခုနှစ်မတ်လ ၅ ရက်နေ့တွင် IATA မှခန့်မှန်းတွက်ဆချက်အရဒေါ်လာ ၁၁၃ ဘီလီယံမျှသောဝင်ငွေများကိုဖျက်ဆီးပစ်နိုင်သည်။ ထိုမြင်ကွင်းတွင်အမေရိကန်နှင့်အစ္စရေး၊ ကူဝိတ်နှင့်စပိန်တို့ကဲ့သို့သောပြင်းထန်သည့်အရေးယူမှုများမပါ ၀ င်ပါ။

အမေရိကန်၏ဆောင်ရွက်ချက်များသည်ဤဘဏ္pressureာရေးဖိအားကိုတိုးပွားစေလိမ့်မည်။ 2019 ခုနှစ်တွင် US-Schengen စျေးကွက်၏စုစုပေါင်းတန်ဖိုးကို $ 20.6 ဘီလီယံရှိခဲ့သည်။ အကြီးမားဆုံးသက်ရောက်မှုများနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသောစျေးကွက်များမှာအမေရိကန် - ဂျာမနီ (ဒေါ်လာ ၄ ဘီလီယံ)၊ အမေရိကန် - ပြင်သစ် (၃.၅ ဘီလီယံ) နှင့်အမေရိကန် - အီတလီ (ဒေါ်လာ ၂.၉ ဘီလီယံ) တို့ဖြစ်သည်။

“ ဒါကလေကြောင်းလိုင်းတွေအတွက်ကြီးမားတဲ့ငွေကြေးစီးဆင်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မယ်။ ကျနော်တို့ Flybe အောက်မှာသွားမြင်ကြပြီ။ ဤနောက်ဆုံးထိုးနှက်ချက်သည်အခြားသူများကိုတူညီသောလမ်းကြောင်းသို့တွန်းပို့နိုင်သည်။ ဒီအကျပ်အတည်းကိုကျော်လွှားဖို့လေကြောင်းလိုင်းတွေအနေနဲ့အရေးပေါ်အခြေအနေတွေလိုအပ်လိမ့်မယ်။ ဤအစွန်းရောက်အခြေအနေများကြောင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများအားကူညီရန်အစိုးရအနေဖြင့်ဖြစ်နိုင်သမျှနည်းလမ်းများကိုရှာဖွေသင့်သည်။ ချေးငွေလိုင်းတိုးချဲ့ခြင်း၊ အခြေခံအဆောက်အအုံကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချခြင်း၊ အခွန်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကိုလျှော့ချခြင်းတို့သည်အစိုးရများစူးစမ်းလေ့လာရန်လိုအပ်မည့်အရာများဖြစ်သည်။ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးသည်အရေးကြီးသော်လည်းအစိုးရများထံမှအသက်သွေးကြောမရှိလျှင်ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်ဘဏ္financialာရေးအကျပ်အတည်းကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

WHO အကြံပြုချက်များ

ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ (WHO) သည်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုကိုခံစားနေရသောနိုင်ငံများသို့ခရီးသွားခြင်းသို့မဟုတ်ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာကန့်သတ်ခြင်းများကိုတားဆီးရန်ဆက်လက်အကြံပေးလျက်ရှိသည်။ ၂၀၂၀ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၉ တွင် WHO မှပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောလမ်းညွှန်ချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည် -

ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ကြီး၏လမ်းညွှန်ချက်များကိုလိုက်နာရန်ခရီးသွားလာခွင့်ကိုကန့်သတ်ထားသောအမေရိကန်နှင့်အခြားအစိုးရများကိုလည်းတိုက်တွန်းပါသည်။ ဤသည်အစာရှောင်ပြောင်းလဲဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ကျန်းမာရေးနှင့်လုံခြုံရေးသည်အစိုးရများနှင့်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္forအတွက်ထိပ်တန်း ဦး စားပေးများဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ခရီးသွားလာခွင့်ကန့်သတ်ချက်၏ထိရောက်မှုနှင့်လိုအပ်မှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ပြန်လည်သုံးသပ်ရမည်