IATA သည်အစိုးရများအားစက်မှုလုပ်ငန်းများရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာဆီသို့ပြောင်းရွှေ့ရန်ထောက်ခံသည်

IATA သည်အစိုးရများအားစက်မှုလုပ်ငန်းများရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာဆီသို့ပြောင်းရွှေ့ရန်ထောက်ခံသည်
ပုံအား IATA မှ ကူးယူဖော်ပြပါသည်။
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

အဆိုပါ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) ၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင်အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ပြည့်မီရေးအတွက်အရေးပါသောခြေလှမ်းအဖြစ်ရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာ (SAF) ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုကမ္ဘာအနှံ့ရှိအစိုးရများအားပံ့ပိုးပေးရန်တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ ဤရည်မှန်းချက်ကို IATA ၏ ၇၆ နှစ်မြောက်အထွေထွေအစည်းအဝေးတွင်ယမန်နေ့ကဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းသုညထုတ်လွှတ်ရန်လမ်းကြောင်းများကိုရှာဖွေရန်စက်မှုလုပ်ငန်းကိုကတိပြုသည်။



SAF သို့စွမ်းအင်ကူးပြောင်းခြင်းသည်ဂိမ်းပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်ကိုငါတို့ကြာမြင့်စွာကတည်းကသိခဲ့ရသည်။ သို့သော်စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည်အစိုးရအထောက်အပံ့လိုအပ်သည်။ SAF ၏ကုန်ကျစရိတ်သည်အလွန်မြင့်မားပြီး၊ ဤအကျပ်အတည်းသည်၎င်းကိုပြောင်းလဲရန်အခွင့်အရေးဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောအပြိုင်အဆိုင် SAF စျေးကွက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်စီးပွားရေးလှုံ့ဆော်မှုရန်ပုံငွေများကိုချထားခြင်းသည်အလုပ်အကိုင်များဖန်တီးပေးခြင်း၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းကိုတိုက်ဖျက်ခြင်းနှင့်ကမ္ဘာကိုရေရှည်တည်တံ့အောင်ချိတ်ဆက်နိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။

အစိုးရ၏လှုံ့ဆော်မှုအစီအစဉ်များသည်ပုဂ္ဂလိကကဏ္guaranteesအတွက်တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၊ ချေးငွေအာမခံခြင်းနှင့်မက်လုံးများမှတဆင့် SAF ကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်အခြားကာဗွန်နိမ့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းများထက်လေကြောင်းကဲ့သို့သောကုန်ကြမ်းများသို့ကုန်ကြမ်းများကိုပို့ဆောင်သောစည်းမျဉ်းများကကူညီနိုင်သည်။ 

လှုံ့ဆော်ရန်ပုံငွေ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာယှဉ်ပြိုင်မှုရှိသောစျေးကွက်တစ်ခုဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် SAF သည်ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများထက်ပျမ်းမျှ ၂ မှ ၄ ဆအကြားပိုမိုများပြားပြီးလက်ရှိကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်မှုမှာတစ်နှစ်လျှင်လီတာသန်း ၁၀၀ ခန့်ရှိသည်။ ၎င်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းမှသုံးစွဲသောလေကြောင်းလောင်စာစုစုပေါင်း၏ ၀.၁% သာရှိသည်။ IATA မှလှုံ့ဆော်သောရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများသည် SAF ထုတ်လုပ်မှုကို ၂% (၆ မှ ၇ ဘီလီယံလီတာ) အထိမြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီးကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများနှင့် SAF ကိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့်စျေးနှုန်းအဆင့်သို့ရောက်စေရန်အလားအလာရှိသည့်အချက်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

SAF သည်မကြာသေးမီကလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအဖွဲ့၏ Waypoint 2050 ၏လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏အစီရင်ခံစာတွင်လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ရာသီဥတုရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရေးအတွက်အရေးကြီးဆုံးလမ်းကြောင်းအဖြစ်မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်လျှပ်စစ်နှင့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးလေယာဉ်များအတွက်အလားအလာရှိကြောင်းကိုလည်းအစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။ စီးပွားရေးအရသက်ဆိုင်သောဖြေရှင်းချက်များသည်အနည်းဆုံးဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာဝေးကွာသောကြောင့်ကာလတိုလေယာဉ်များအတွက်အကြီးမားဆုံးအလားအလာရှိသည်ဟုဆိုသည်။ တာဝေးပစ်စစ်ဆင်ရေးများသည်လောင်စာဆီများအပေါ်မှီခိုနေရဖွယ်ရှိသည်။

SAF သည် ၄ ​​င်း၏ထူးခြားသောဂုဏ်သတ္တိများအတွက်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဦး စားပေးဖြေရှင်းနည်းဖြစ်သည်။
 

  • SAF သည်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ SAF သည်၎င်း၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို ၈၀% အထိလျှော့ချသည်။
     
  • SAF သည်သက်သေပြနိုင်သောနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ SAF သည်ယနေ့အထိပျံသန်းမှု ၃၀၀,၀၀၀ ကျော်တွင်အန္တရာယ်ကင်းစွာအသုံးပြုခဲ့သည်။
     
  • SAF သည်အရွယ်ကြီးမားပြီးယနေ့ခေတ်တွင်အသုံးပြုရန်အဆင်သင့်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ပြုပြင်မှုမလိုအပ်ပါ။ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှဂျက်ရေနံဆီနှင့်ရောနှောနိုင်ပါသည်။ 
     
  • SAF တွင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစံနှုန်းများရှိသည်။ SAF ထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသောကုန်ကြမ်းအားလုံး (feedstock) သည်ရေရှည်တည်တံ့သောအရင်းအမြစ်များမှသာရရှိသည်။ လက်ရှိတွင် SAF သည်အသုံးပြုသောချက်ပြုတ်သောဆီနှင့်အစားအစာမဟုတ်သောသီးနှံများအပါအ ၀ င်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများမှထုတ်လုပ်လျက်ရှိပြီးစည်ပင်သာယာမှစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့်ဓာတ်ငွေ့များမလုံလောက်ဘဲကုန်ကြမ်းတွင်မကြာမီပါ ၀ င်နိုင်သည်။

စီးပွားရေးကိုပြန်လည်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်ကမ္ဘာကြီးမျှော်လင့်နေသည့်အတွက်အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းများဖန်တီးပေးခြင်းနှင့်အများပြည်သူအကျိုးအတွက်ကြီးမားသောအကျိုးအမြတ်များရရှိစေမည့်လုပ်ငန်းတစ်ခုအားဖြုန်းတီးပစ်ကြစို့နှင့်။ SAF စျေးနှုန်းများကိုတက်နိုင်လျှင်ထုတ်လုပ်မှုပမာဏတက်လာလျှင် COVID-19 ကမ္ဘာကြီးကိုရေရှည်တည်တံ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • IATA မှ နှိုးဆော်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် SAF ထုတ်လုပ်မှုကို 2% (လီတာ 6-7 ဘီလီယံလီတာ) သို့ မြှင့်တင်ရာတွင် SAF သည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်သောစျေးနှုန်းအဆင့်သို့ရောက်စေရန် အလားအလာရှိသော tipping point ကို အစပျိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု IATA မှ ခန့်မှန်းသည်။
  • ကြီးမားသော ယှဉ်ပြိုင်မှု SAF စျေးကွက်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနောက်ကွယ်တွင် စီးပွားရေးလှုံ့ဆော်မှုရန်ပုံငွေများကို ထားခြင်းဖြင့် အလုပ်အကိုင်များဖန်တီးပေးခြင်း၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ခြင်းနှင့် ကမ္ဘာကို စဉ်ဆက်မပြတ်ချိတ်ဆက်ပေးခြင်းသည် သုံးဆအနိုင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း IATA ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်နှင့် CEO Alexandre de Juniac က ပြောကြားခဲ့သည်။
  • နိုင်ငံတကာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) သည် စဉ်ဆက်မပြတ်လေကြောင်းလောင်စာဆီ (SAF) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးကူညီရန် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများအား ရည်မှန်းထားသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 2005 ခုနှစ် 2050 ခုနှစ်တွင် ထက်ဝက်အထိ လျှော့ချရန် ၎င်း၏ပစ်မှတ်ကို အောင်မြင်ရန် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းအဖြစ် တောင်းဆိုထားသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...