IATA သည် Boeing MAX အငြင်းပွားမှု၌ရပ်တည်နေပြီးယနေ့ဤကြေညာချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်-အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့ (IATA) သည်နိုင်ငံပိုင်လေကြောင်းလုံခြုံရေးလုံခြုံမှုစည်းမျဉ်းများကိုဘိုးအင်းသို့ပြန်လည် ၀ င်ရောက်မှုအတွက်နည်းပညာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အချိန်ဇယားများအတိုင်းဆက်လက်ထိန်းထားရန်တိုက်တွန်းခဲ့သည်။ 737 MAX လေယာဉ် IATA မှစီစဉ်သောဒုတိယအကြိမ်ဘိုးရင်း ၇၃၇ MAX ထိပ်သီးအစည်းအဝေး၏နိဂုံးချုပ်ကြေညာချက်သည်ကြေငြာချက်ဖြစ်သည်။
“ Boeing 737 MAX ရဲ့အဖြစ်ဆိုးကလုံခြုံရေးကို ဦး စားပေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေနဲ့အလေးအနက်ထားပါတယ်။ လေယာဉ်၏လုံခြုံစိတ်ချရသော ၀ န်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန်လက်မှတ်ရစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူအဖြစ်၎င်း၏ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုကိုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်။ IATA ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်နှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Alexandre de Juniac ကကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူများ၏တာဝန်ကိုလေးစားသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လေကြောင်းပျံသန်းမှုသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီးလုံခြုံမှုထိန်းညှိသူများအကြားအပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့်အပြန်အလှန်ယုံကြည်မှုတို့အပါအ ၀ င်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံနှုန်းများကိုမှီခိုသောစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသဟဇာတဖြစ်သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည်လေယာဉ်ခရီးကိုကမ္ဘာကသိပြီးခရီးဝေးသွားအလုံခြုံဆုံးပုံစံဖြစ်စေရန်ဆယ်စုနှစ်များစွာအောင်မြင်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဒီညှိနှိုင်းမှုမပါဘဲလေကြောင်းပျံသန်းမှုကိုထိထိရောက်ရောက်မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ၊ လူထုယုံကြည်မှုပြန်လည်ရရှိရန်တောင်းဆိုသည်” ဟု de Juniac ကပြောကြားခဲ့သည်။
Boeing 737 MAX လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက်လေ့ကျင့်ရေးလိုအပ်ချက်များထပ်မံညှိနှိုင်းရန်လိုအပ်ကြောင်း IATA ကထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်း ၄၀ ကျော်၊ လုံခြုံရေးစည်းမျဉ်းအာဏာပိုင်များ၊ မူလပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ၊ လေ့ကျင့်ရေးအဖွဲ့အစည်းများ၊ လေကြောင်းဆိုင်ရာအသင်းအဖွဲ့များနှင့်လေယာဉ်ငှားရမ်းသူများသည်ဇွန်လ ၂၆ ရက်၊ Montreal ၌ဒုတိယအကြိမ် Boeing 40 MAX ထိပ်သီးအစည်းအဝေးသို့တက်ရောက်ခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- The International Air Transport Association (IATA) urged state aviation safety regulators to continue to align on technical validation requirements and timelines for the safe re-entry into service of the Boeing 737 MAX aircraft.
- We trust the Federal Aviation Administration, in its role as the certifying regulator, to ensure the aircraft's safe return to service.
- And we respect the duty of regulators around the world to make independent decisions on FAA's recommendations,” said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.
