ကေမန်းကျွန်းစု ခရီးသွားဝန်ကြီးက IATA ကိုယ်စားလှယ်တွေကို ပြောပါတယ်။

ဘုရင်မကြီးအား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ကာရေဘီယံ IATA ကွန်ဖရင့်သို့ ယနေ့နံနက်ပိုင်းတွင် တက်ရောက်လာသည့် ဗြိတိန်နိုင်ငံခြားရေး ဝန်ကြီးက ကိုယ်စားလှယ်များအား ကြိုဆိုခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ သူ၏ မှတ်ချက် မှတ်တမ်း ဖြစ်သည်-

by ဟယ်။ Kenneth Bryan,

မင်္ဂလာနံနက်ခင်းပါ ဆရာတော်၊ ဂုဏ်သရေရှိ လူကြီးမင်းများ၊ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ။

အထူးသဖြင့် ဤညီလာခံအတွက် နိုင်ငံရပ်ခြားမှ ခရီးသွားလာသူများအားလုံးကို နွေးထွေးသော Caymankind မှ ကြိုဆိုဂုဏ်ပြုအပ်ပါသည်။

ဤနေရာ၌ သင်၏ရောက်ရှိနေခြင်းကို ကျွန်ုပ်အလွန်ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ ထိုသို့ဖြစ်မြောက်လာစေရန်အတွက် ဦးစားပေးမှုအချို့ကို အနစ်နာခံကာ စမ်းတဝါးဝါးလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း နားလည်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဘုရင်မကြီး အဲလိဇဘက် ဒုတိယမြောက် ဘုရင်မကြီး ကွယ်လွန်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းနည်းပူဆွေးနေချိန်တွင် ဤရက်သတ္တပတ်သည် ဗြိတိသျှ ပင်လယ်ရပ်ခြား နယ်မြေများ၊ ဓနသဟာယနိုင်ငံများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ခက်ခဲကြမ်းတမ်းနေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံစူးစိုက်မှုကို အလေးထားရန် အခြားအရေးကြီးသောကိစ္စများရှိနေသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့ဆွေးနွေးမည့်ကိစ္စများသည် ဦးစားပေးဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနေပါသည်။

ဒါပေမယ့် အဲဒီစကားကြောင့် ဒီနေ့ဒီမှာ တော်တော်များများကို တွေ့ရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။ 

ပြီးခဲ့သော ၂ နှစ်အတွင်း ကပ်ရောဂါကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းဖြင့် လူချင်းတွေ့ဆုံနိုင်သည့်စွမ်းရည်သည် မည်မျှတန်ဖိုးရှိသည်ကို သိရှိလာစေသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့စဉ်ဘဝများတွင် လေကြောင်း၏အခန်းကဏ္ဍကို အသစ်တဖန်နားလည်မှုပေးသည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ လူများကို လေကြောင်းဖြင့် ခေါ်ဆောင်ခြင်းမရှိဘဲ ဤကဲ့သို့သော လူကိုယ်တိုင် အစည်းအဝေးများ ပြုလုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ လုပ်ငန်းအဆက်မပြတ်ဖြစ်စေရန်အတွက် Zoom နှင့် Teams တို့နှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ခဲ့ရသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့လုပ်နေသကဲ့သို့ ပြောဆိုရန် ကွန်ရက်နှင့် 'အသားကိုနှိပ်ခြင်း' တွင် မည်သည့်အရာကမျှ မအောင်မြင်နိုင်ပါ။

အချို့သောနည်းလမ်းများတွင်၊ ကပ်ရောဂါကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း၏နောက်ဆုံးနှစ်နှစ်တာကာလသည်ဖြတ်သန်းသွားပုံရသည် - ပန်ကာကိုခွင့်လွှတ်မည်ဆိုပါက - သို့တိုင်၊ များစွာဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် ကိုဗစ်ကြောင့် ကမ္ဘာကို ဇောက်ထိုးပြောင်းသွားသော ကြောင့် လေကြောင်းကဏ္ဍတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။  

ခရီးသွားလုပ်ငန်းကဲ့သို့ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် တစ်ခုတည်းသော အရာမဟုတ်ပေ။ ပဌမ စက်မှုလုပ်ငန်း ထိခိုက်သော်လည်း၊ အဆိုးဆုံး ရိုက်တယ်။ ခရီးသည်အသွားအလာ လျော့နည်းလာခြင်း၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းများနှင့် ကြီးမားသောစီးပွားရေး ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရန် တစ်ညလုံးနီးပါး အတင်းအကြပ် ခိုင်းစေခဲ့သည်။

လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှာ မမျှော်လင့်ထားတဲ့ တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုတွေနဲ့ လုံးထွေးနေခဲ့ရတာ ဒါ ပထမဆုံးအကြိမ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ငါပြောရဲတယ် ဒါနောက်ဆုံးဖြစ်မှာမဟုတ်ဘူး။ သို့သော် အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှု၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ၊ မီးတောင်ပြာတိမ်တိုက်များ သို့မဟုတ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကပ်ရောဂါဖြစ်စေသည့် မည်သည့်ခြိမ်းခြောက်မှုမျိုးမဆို၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြန်လည်ထူထောင်နိုင်စွမ်းနှင့် လျင်မြန်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြပြီး ခံနိုင်ရည်အား အကြိမ်ကြိမ်ပြသခဲ့သည်။ 

ဤနောက်ခံမြင်ကွင်းကို ဆန့်ကျင်၍ ယနေ့ ညီလာခံသည် အချိန်ကိုက်ဖြစ်သည်။ “ပြန်လည်ရယူပါ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပြီး ပြန်လည်ရှင်သန်ခြင်း” ဟူသောဆောင်ပုဒ်သည် ယနေ့ခေတ်အရာအားလုံး၏အနှစ်သာရကို ဖမ်းစားထားသောကြောင့် အထူးထင်ရှားပါသည်။ 

လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် ရည်ရွယ်ချက်ကောင်းမွန်သော ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကာကွယ်ဆေးထိုးရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းကြောင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးမုဒ်တွင် သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပေ။ Cayman ကျွန်းများတွင် ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့လိုက်တိုင်း ဧည့်သည်ဝင်ရောက်မှု သိသိသာသာ တိုးလာသည်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။

အခြားတရားစီရင်ရေးဌာနများသည် ဆိုက်ရောက်မှုတွင် အလားတူပုံစံများကို ကြုံတွေ့နေရပြီး ခရီးသွားများ ယုံကြည်မှုပြန်လည်ရောက်ရှိလာကြောင်းပြသကာ လူများသည် ချစ်ရသူနှင့် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ကာ နှစ်ပေါင်းများစွာ အနားယူခဲ့ကြသော အားလပ်ရက်များကို ရယူရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပြန်လည်နိုးထမှုတို့၏ ထူးခြားသောအဆင့်များတစ်လျှောက် ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ၊ ကပ်ရောဂါမတိုင်မီရှိခဲ့သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်လာသည့်အပြင် ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည့် အသစ်များသည် ယခုအခါ ပိုမိုပြင်းထန်လာသည်။

ထို့ကြောင့် လုပ်ငန်းကဏ္ဍအားလုံးကို စုစည်းပေးထားသည့် ဤဖိုရမ်ကို ကျင်းပပေးသည့်အတွက် IATA အား ချီးကျူးဂုဏ်ပြုပါသည်။

မူဝါဒချမှတ်သူများ၊ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး ထိန်းကျောင်းသူများ၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်းမှ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အခြားသက်ဆိုင်သူများ ကိုယ်စားပြု တက်ရောက်သူများအနေဖြင့် သင်၏ရောက်ရှိနေခြင်းသည် အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများကို ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ပွင့်ပွင့်လင်းလင်း ဆွေးနွေးခြင်းဖြင့် ပါတီအားလုံး၏ ဆန္ဒကို ညွှန်ပြနေပါသည်။ အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အပြောင်းအလဲကို ဆောင်ကြဉ်းလာစေရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ အချင်းချင်း သင်ယူနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ 

ယနေ့၏ ဆောင်ပုဒ် "Recover, Reconnect and Revive" သည် လေကြောင်းနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဆိုတော့ ကေမန်ကျွန်းစုက ခရီးသွားလာရေးနဲ့ ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးအနေနဲ့ ဆိုတော့ ခြားနားချက်ကလေကြောင်းလုပ်ငန်းက ဘာကိုခေါ်သလဲ၊ ခြားနားချက်တစ်ခုနဲ့ တစ်ခုနဲ့တစ်ခုအပေါ် သက်ရောက်မှုတွေကို နေ့စဉ်မြင်တွေ့နေရလို့ပါပဲ။ ခရီးသည်များကို ဧည့်ဝတ်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းကို ဧည့်သည်အဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။  

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အဆိုပါစက်မှုလုပ်ငန်းနှစ်ခုသည် အပြန်အလှန်မှီခိုကာ အပြန်အလှန်အားဖြည့်ပေးလျက်ရှိပြီး လေကြောင်းမှ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို တွန်းအားပေးကာ ခရီးသွားလုပ်ငန်းတိုးမြှင့်ခြင်းသည် လေကြောင်းစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်သဘောဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်က ပြိုကျရင် တစ်ဖက်ကို မလွှဲမရှောင်သာ ထိခိုက်မှုတွေ ရှိလာမယ်။ ဤသည်မှာ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး တူညီသောညီမျှခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ရပ်အဖြစ် သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ 

လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သကဲ့သို့ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ငြင်းဆို၍မရပေ။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုစီးပွား အထည်အလိပ်၏ ဗဟိုချက်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် လူမှုဆက်ဆံရေးချိတ်ဆက်မှုများကို အထောက်အပံ့ပေးကာ ကုန်သွယ်မှု၊ အလုပ်အကိုင်၊ ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပညာရေးအပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်စည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများသို့ ဝင်ရောက်ရန် လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ Flying သည် ယနေ့ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလုံခြုံဆုံးနှင့် ယုံကြည်ရဆုံးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်း၊ အဆင်ပြေမှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုတို့ဖြင့် မောင်းနှင်သည်ဟု ဆိုသည်။ 

ဒါတွေအားလုံးနဲ့ ပြောတာ။ မေးခွန်းတစ်ခုမေးခွင့်ပြုပါ။ ဒီနေ့ အခန်းထဲက တော်တော်များများက ဒေသကနေ ခရီးထွက်ကြတယ်။

မင်းတို့ထဲက ဘယ်နှစ်ယောက်က ဒီကို တိုက်ရိုက်လာတာလဲ၊ ဒါမှမဟုတ် မင်း မိုင်ယာမီကို ဖြတ်ပြီး အဆက်အသွယ်လုပ်ပြီး အဲဒီမှာ တစ်ညတည်းတောင် ဖြစ်နိုင်တယ်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကာရေဘီယံ အခြေအနေတွင်၊ ယင်းသည် ဤမျှသာ ဖြစ်ပါသလား။ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသအတွင်း ထိရောက်သော အရှေ့/အနောက် ဆက်သွယ်မှု မရှိခြင်းသည် ကြီးမားသော အားနည်းချက်ဖြစ်ပါသလား။ ယနေ့ ဆွေးနွေးမှုများအတွင်း၊ ဤကဲ့သို့သောမေးခွန်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြေဆိုနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ဒေသတွင်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးအတွက် အရေးပါသော စီးပွားရေးတွန်းအားတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဒေသတွင်း လေကြောင်းဆက်သွယ်မှု နည်းပါးခြင်းကြောင့် အိမ်နီးချင်းကျွန်းများသို့ ခရီးဝေးသွားရသည့် ခရီးရှည်တစ်ခုလို ဖြစ်နေတတ်သည်။ ခရီးသွားများ သွားလာရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ဒေသဆိုင်ရာ ဗီဇာတစ်ခုတည်းဖြင့် ပံ့ပိုးထားသော ဒေသဆိုင်ရာ ပေါင်းစည်းမှု သဘောတရားကို ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ ပြောဆိုခဲ့ပြီး ယနေ့အထိ အဆိုပါ ဆွေးနွေးမှုများသည် မြင်သာထင်သာသော လုပ်ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် ကောက်ချက်မချနိုင်ပေ။ 

ဒေသတွင်း ချိတ်ဆက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မဟာဗျူဟာကျကျ ဆောင်ရွက်ခြင်းသည် ဤဒေသကို ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမျိုးသားခရီးသွားလုပ်ငန်းဈေးကွက်အပေါ် ကောင်းသော သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ဧည့်သည်များ ပျံသန်းနိုင်သည်။ သို့ ကျွန်းတစ်ကျွန်းနှင့်ပျံသန်း နေအိမ် အခြားထံမှ

ဤအလားအလာကို လက်တွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြိုးစားရန် ဆုံးဖြတ်ပါက အားသာချက် အားနည်းချက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စည်းလုံးညီညွှတ်သော ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။   

အဖြေအားလုံးကို ဟန်ဆောင်မထားပါဘူး။ သို့သော် ယနေ့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပြဿနာများကို ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေများကို စူးစမ်းခြင်းအကြောင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ ခရီးပေါင်းစုံ ခရီးသွားခြင်းဆိုင်ရာ ထဲထဲဝင်ဝင် ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုနှင့် ထူးထူးခြားခြား ပါဝင်ဆောင်ရွက်သူများ၏ အမြင်များကို ကြားနာရန် ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ပါသည်။ Edmund Bartlett, Hon. Lisa Cummins နှင့် Hon. ဟင်နရီ ချားလ်စ် ဖာနန်ဒက်ဇ်သည် ယနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် အဆိုပါ စကားစစ်ထိုးပွဲအတွက် ကျွန်ုပ်နှင့် ပူးပေါင်းမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆွေးနွေးပွဲနှင့် သက်ဆိုင်သည်မှာ ကာရေဘီယံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဘဏ်၏ ဥက္ကဌ ဒေါက်တာ Gene Leon နှင့် fireside chat သည် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုနှင့် မိတ်ဖက်များ မည်ကဲ့သို့ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်ကို စူးစမ်းလေ့လာပါသည်။ ရန်ပုံငွေရရှိခြင်း သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး အရင်းအမြစ်များ ဘယ်ကလာနိုင်သည်ကို သိခြင်းသည် ခရီးနေရာပေါင်းစုံ ခရီးသွားခြင်းသဘောတရားအတွက် လုံးဝအရေးကြီးပါသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် စေ့စေ့နားထောင်ပါမည်။

ဂုဏ်သရေရှိလူကြီးမင်းများ၊ စိန်ခေါ်မှုအသစ်များသည် မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းပေါ်တွင် အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်သော်လည်း အဆုံးစွန်ရလဒ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့တုံ့ပြန်ပုံဖြစ်သည်။

ခရီးသည်များမရှိခြင်းနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါတွင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် အရေးကြီးသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ဆက်လက်လည်ပတ်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ကြီးမားလှသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် ကုန်သွယ်မှုဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် အသက်ကယ်ကာကွယ်ဆေးများ၊ ဆေးဝါးနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများကို ကမ္ဘာတဝှမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ 

ဤနေရာ၌ ကေမန်ကျွန်းစုတွင်၊ United Kingdom နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းတံတားသည် ကာကွယ်ဆေးများနှင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အထောက်အပံ့များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လမ်းပြွန်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပြီး အကျပ်အတည်းကာလအတွင်း ဗြိတိန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းလိုင်းပါတနာဖြစ်သော British Airways တို့ကိုလည်း အဆိုပါအကျပ်အတည်းကာလအတွင်း ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

ယခုအခါ ပြန်လည်ရယူခြင်းမုဒ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းနှင့်အတူ၊ လေကြောင်းကဏ္ဍသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြဲတစေ ကျုံ့နေသော ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းကမ္ဘာကြီးတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေဆဲဖြစ်သည်။ သတင်းကောင်းမှာ အနာဂတ်သည် မှန်းဆ၍မရသော်လည်း၊ မည်ကဲ့သို့ ဖြစ်ပေါ်လာပုံကို လွှမ်းမိုးနိုင်စေရန် ခြေလှမ်းများကို အမြဲလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) မှ ထုတ်ဝေသည့် 2019 လေကြောင်း အကျိုးကျေးဇူးများ အစီရင်ခံစာတွင် ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် ပူးပေါင်းကာ 'ကမ္ဘာ့လေကြောင်းကဏ္ဍသည် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်ခဲ့လျှင် ၎င်း၏ စုစုပေါင်း ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် အမေရိကန်၏ တိုက်ရိုက်၊ သွယ်ဝိုက်၍သာဖြစ်ပြီး၊ ပြည်တွင်းအသားတင်ထုတ်ကုန် (GDP) နှင့် အလုပ်အကိုင် 2.7 သန်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဒေါ်လာ ၂.၇ ထရီလီယံသည် ဗြိတိန်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး အရွယ်အစားနှင့် လူဦးရေနှင့် ယှဉ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။' ကိုးကားပါ။

အဲဒါက ကပ်ရောဂါ မဖြစ်ခင်က ဖြစ်ခဲ့တာ မှန်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေး အင်ဂျင်တစ်ခုအနေနဲ့ လေကြောင်းလုပ်ငန်းရဲ့ အားကောင်းမောင်းသန် အနေအထားကို အလေးပေးဖော်ပြပါတယ်။

ထိုအဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများအားလုံး၊ အထူးသဖြင့် ကာရေဘီယံ ခရီးစဉ်များ သည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအပေါ် များစွာ မှီခိုနေရပါသည်။ခရီးသည်များ၏ လှုပ်ရှားမှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရုံသာမက ကွဲပြားမှုများအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များသို့ ချဲ့ထွင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် အခြေခံအဆောက်အဦများ လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်၏မှတ်ချက်များအပြီးတွင် အစုအဖွဲ့ဆွေးနွေးမှုသည် အခွင့်အလမ်းများ၊ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များဆိုင်ရာ ဆက်စပ်အခြေအနေတွင် ကာရေဘီယံရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ကြည့်ရှုသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများ၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများကို ပံ့ပိုးရန် မှန်ကန်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ ရှိခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမျိုးသားအကျိုးစီးပွားနှင့် ဒေသတစ်ခုလုံး၏ အကျိုးစီးပွားအတွက် အခြေခံအချက်ဖြစ်သောကြောင့် ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်၍ ထူးထူးခြားခြား ပါဝင်သူများထံမှ ပိုမိုကြားနာရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

လေကြောင်းလိုင်း လည်ပတ်မှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ အားလုံးသဘောတူနိုင်မယ်ထင်တဲ့ အချက်ကတော့ နောက်ထပ် ကပ်ရောဂါနဲ့ ကြိုတင်မမြင်နိုင်တဲ့ ကပ်ဘေးတွေကို တားဆီးထားတာကြောင့် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု လိုအပ်ချက်ဟာ နောင်ဆယ်စုနှစ်တွေအထိ တိုးလာဖို့ အလားအလာများပါတယ်။

လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု ပြန်လည်တည်ဆောက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးသည် အဓိကအာရုံစိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေကြောင်းကဏ္ဍကို စက်ကိရိယာနှင့် အဆောက်အဦများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ပိုမိုစိမ်းလန်းကာ ပိုမိုထိရောက်မှုရှိစေရန် တောင်းဆိုထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်များသည် အနာဂတ်မျိုးဆက်များအတွက် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အကျိုးဆက်များကို သတိချပ်ရန် မူဝါဒနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်သူများအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။

ဤကွန်ဖရင့်၏ဆောင်ပုဒ်နှင့်အညီ - "ပြန်လည်ရယူပါ၊ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ၊ ပြန်လည်ရှင်သန်ပါ" - ကပ်ရောဂါသည်ကျွန်ုပ်တို့၏သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်ရန်အချိန်ကိုပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား သဘာဝနှင့် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်နိုင်စေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ကျန်းမာရေးနှင့် ကျန်းမာရေးအတွက် သဘာဝနယ်မြေများ၏ အရေးပါမှုကို အသိအမှတ်ပြုနိုင်စေခဲ့သည်။  

ဤအချိန်အတောအတွင်း ကေမန်ကျွန်းသုံးကျွန်းလုံးရှိ အကာအကွယ်နယ်မြေများ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် တိုးချဲ့ခြင်းတို့ကို အတည်ပြုပေးသော အစိုးရ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ခွင့်ရသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်။

အဆိုပါနေရာအများစုသည် အပန်းဖြေမှုနှင့် ခရီးသွားလာရေးဆိုင်ရာ လှုပ်ရှားမှုများကို ပံ့ပိုးပေးကာ လက်ရှိအဏ္ဏဝါဘေးမဲ့နယ်မြေများနှင့် တွဲဖက်၍ ၎င်း၏ထူးခြားသော သဘာဝစရိုက်နှင့် ကျက်သရေရှိမှုအတွက် လူသိများသော ကျွန်ုပ်တို့၏ အသေးငယ်ဆုံးကျွန်း Little Cayman သည် ယူနက်စကို၏ ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်နေရာစာရင်းအတွက် ကြိုးပမ်းရာတွင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ (ဒါပေမယ့် အဲဒါက အစောပိုင်းအဆင့်မှာ ရှိတယ်။)

ကပ်ရောဂါသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ညီအစ်မကျွန်းများကို ပြည်တွင်းခရီးသွားလာရာနေရာများအဖြစ် ပိုမိုတန်ဖိုးထားလေးမြတ်လာစေပြီး ၎င်းတို့၏ဒေသခံစီးပွားရေးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် 'တည်းခိုနေထိုင်မှုများ' သည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားဖြည့်ရန် အလွန်လိုအပ်သော အခွင့်အလမ်းများကို ပေးနေစဉ်။ ဤကျွန်းစုခရီးကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းရှိခြင်း၏တန်ဖိုးကို လျှော့တွက်၍မရပါ။

ဂုဏ်သရေရှိ လူကြီးမင်းများ ၊ ခရီးသွားများ ၏ အတွေးအမြင် သည် ပြောင်းလဲနေပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ခရီးသွားလာမှုအပေါ် အာရုံစိုက်မှုသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်နေပါသည်။ ခရီးသွားများသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို လျှော့ချရန် စိတ်ဝင်စားမှု ပိုများလာကာ အောင်မြင်မှုရရှိရန်၊ ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ မျှော်လင့်ထားသည့်အရာဖြစ်သောကြောင့် ဂိမ်းမတိုင်မီ ပြောရမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်၏ ခရီးသွားလုပ်ငန်း ဒါရိုက်တာ မစ္စ Rosa Harris ထံမှ စကားတစ်ခွန်းကို ငှားရန် 'Airlift သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးသွား လုပ်ငန်းတွင် အောက်ဆီဂျင် ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လေယာဉ်ပျံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်ထံသို့ ဈေးကွက်ကို ယူဆောင်လာပါသည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို မှီခိုနေရသော နယ်မြေများအနေနှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့ပေးဆောင်ရမည့် အံ့သြဖွယ်အတွေ့အကြုံများစွာကို ခံစားရန် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှလူများကို ယူဆောင်လာခြင်းမရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြာရှည်စွာ ရှင်သန်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

လေကြောင်း ဆက်သွယ်ရေးသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်း တိုးတက်မှု၏ အကြောင်းရင်းနှင့် အကျိုးဆက်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်သည် တောက်ပနေပါသည်။ အမှန်တကယ်တော့ United၊ American နှင့် Japan လေကြောင်းလိုင်းများသည် အသံထက်မြန်သောလေကြောင်းလိုင်းများတွင် ရင်းနှီးမြှပ်နှံပြီး 2029 ခုနှစ်တွင် "လေကြောင်းသို့ အသံထက်မြန်သောနှုန်းများပြန်ပေး" ရန် အစီအစဉ်များကို ကြေညာထားသည်။ အဆိုပါ လေယာဉ်သစ်သည် 100% ရေရှည်တည်တံ့သောလောင်စာဆီအသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ net-zero ကာဗွန်။

တစ်နာရီ မိုင် 1 နှုန်းဖြင့် Mach 1300 ဖြင့် ပျံသန်းခြင်းသည် လေကြောင်း၏ အနာဂတ် ဖြစ်လာနိုင်ပါသလား။ ငါသိပ်မသေချာဘူး…ဒါပေမယ့် အဲဒါက နောက်တစ်ရက်အတွက် မေးခွန်းတစ်ခုပါပဲ။

ယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် တစ်နေ့တာလုံး ပါဝင်ပတ်သက်နေစေရန် တွေးခေါ်စရာများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အကြောင်းအရာများစွာရှိသည်။ ဒေသတစ်ခုအနေနဲ့ စည်းလုံးညီညွတ်စေတဲ့အရာတွေကို တွေးကြည့်တဲ့အခါ စည်းလုံးညီညွတ်တဲ့အခါ ရပ်တန့်လို့မရနိုင်ဘူးဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။