အင်ဒိုနီးရှား၏လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည်အာရှပစိဖိတ်တွင်တတိယအကြီးဆုံးဖြစ်သည်

အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် အာရှပစိဖိတ်ဒေသရှိ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့အစည်း (ICAO) ဥက္ကဋ္ဌ Roberto Kobeh Gonzales က မကြာသေးမီက ဂျကာတာသို့ အလည်အပတ်ရောက်ရှိပြီးနောက် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းသုံးနိုင်ငံအနက်မှ တစ်ခုအဖြစ် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၏ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့ပြီး ယနေ့တွင် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းသုံးနိုင်ငံအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရကြောင်း သိရသည်။

ဤတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဘေးကင်းရေးအချက်များသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သင့်ပြီး ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်ရန် လိုအပ်သည်ဟု Tangerang ရှိ Garuda ၏လေ့ကျင့်ရေးစင်တာတွင် ဇူလိုင်လ 20 ရက်၊ 2011 ခုနှစ်၌ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းက ယနေ့တွင် ကမ္ဘာ့လေကြောင်းတိုးတက်မှုကို ဗဟိုပြုနေကြောင်း၊ အာရှပစိဖိတ်ဒေသသည် ဒေသသည် ကြီးမားသောလူဦးရေဗဟိုချက်ဖြစ်သောကြောင့် တိုးတက်မှုနှုန်းသည် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများတွင် ဆက်လက်တိုးတက်နေရန် လိုအပ်ပါသည်။

အင်ဒိုနီးရှား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ အဆိုအရ ၂၀၁၀ ခုနှစ်တွင် အင်ဒိုနီးရှား လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးသည် ၅၈ သန်းကို သယ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် ခရီးသည် ၄၈ သန်းထက် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်း အရေအတွက် တိုးလာခြင်းကြောင့်လည်း ယခုကဲ့သို့ တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ တိုးတက်မှုသည် လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များ နှင့် အရည်အသွေးမြှင့်တင်မှုများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များ ပိုမိုလိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လေ့ကျင့်ရေးစင်တာရှိရန် လိုအပ်သည်" ဟု ICAO ဥက္ကဋ္ဌက သတိပေးခဲ့သည်။

လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်များ၏ အရည်အသွေးသည် ဘေးကင်းမှုအဆင့်ကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အတွက် လိုအပ်သည့် အရည်အသွေးကို ရရှိရန် စနစ်တကျ လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးရန် လိုအပ်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ရှင်းပြသည်။

Roberto Gonzales မှ 2007 ခုနှစ်တွင် Jakarta သို့ ပထမဆုံးအကြိမ်လာရောက်သောအခါတွင် အင်ဒိုနီးရှား၏ ICAO ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများကို လိုက်နာမှုမှာ 40% ရှိသည်ဟု မှတ်ချက်ပေးခဲ့ပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ၎င်းသည် 80.4% သိသိသာသာမြင့်တက်လာသည်။