ဒါက လေကောင်းလေသန့်ကို ရှုရှိုက်ရင်း စိတ်ကို ဖြည့်တင်းပေးသင့်တယ်။ ITA လေကြောင်းလိုင်း လကုန်တွင် ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်း စဉ်ဆက်မပြတ်ရှိစေရန် EU မှ ခွင့်ပြုထားပြီးသော စုစုပေါင်း ယူရို 1.35 ဘီလီယံ ချေးငွေ၏ ဒုတိယမြောက် အကျုံးဝင်ပါသည်။
ထို့နောက် စည်းဝေးပွဲသည် အဖွဲ့ဝင်အသစ်များကို ခန့်အပ်ရန် လာမည့်နိုဝင်ဘာ ၁၅ ရက်အထိ ဆက်လက်တာဝန်ယူမည့် လက်ရှိ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့အား ရှင်းလင်းခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင် ကုမ္ပဏီအသစ်၏ 100 ရာခိုင်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ထားသည့် စီးပွားရေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး ဝန်ကြီးဌာန (MEF) မှ ဒါရိုက်တာဦးရေအား အနည်းဆုံး 3 ဦးမှ အများဆုံးအထိ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ကုမ္ပဏီဥပဒေအား ပြောင်းလဲခဲ့ပါသည်။ အဖွဲ့ဝင် ၉ ဦး - အဖွဲ့ဝင် ၅ ဦးဖြင့် ဖွဲ့စည်းမည့် ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့။
ဒါရိုက်တာအများစုနုတ်ထွက်မှုကိစ္စတွင် ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခုလုံး ဆုတ်ယုတ်သွားသည့် “တည်မြဲခိုင်မာသောပုံစံငယ်” (အတူတကွ ရပ်တည်မည်၊ အတူတူကျမည်) အပိုဒ်ငယ်ကို ITA ဥပဒေတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
အဆိုပါအပိုဒ်သည် နောက်ကြောင်းပြန်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် သမ္မတ Alfredo Altavilla ၏အစည်းအဝေးမတိုင်မီ နာရီအနည်းငယ်အလိုတွင် နုတ်ထွက်စာတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါရိုက်တာ၊ Ouseley နှင့် ပြီးခဲ့သောမတ်လတွင်ကျင်းပခဲ့သော ဒါရိုက်တာ ၆ ဦးအနက်မှ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခုလုံး၏ ဆုံးရှုံးခြင်းကို အလိုအလျောက်ကြိုတင်ယူဆပါသည်။
ပြီးခဲ့တဲ့ နွေဦးရာသီကတည်းက နုတ်ထွက်ခဲ့တဲ့ ဒါရိုက်တာ ၆ ဦးဖြစ်တဲ့ Lelio Fornabaio၊ Alessandra Fratini၊ Simonetta Giordani၊ Cristina Girelli၊ Silvio Martuccelli နဲ့ Angelo Piazza တို့ဟာ ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က စီးပွားရေးဝန်ကြီး Giancarlo Giorgetti ထံ စာတစ်စောင်ရေးခဲ့ပြီး သူတို့ရဲ့ နုတ်ထွက်ခွင့်ကို တရားဝင်ခွင့်ပြုပေးဖို့ တောင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။ လက်ခံခဲ့သည်။
ALTAVILLA ရွှေ့
နိုဝင်ဘာ ၇ ရက် ညနေတွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခွင့်အာဏာကို ရုပ်သိမ်းခဲ့သည့် ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့၏ တရားဝင်စိတ်ပျက်စရာဖြစ်နေသော Alfredo Altavilla သည် အီတလီလေကြောင်းလိုင်း၏ရှယ်ယာရှင်များအစည်းအဝေးမစတင်မီ နာရီအနည်းငယ်အလိုတွင် ITA Airways ၏ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ်မှ နုတ်ထွက်ခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကောင်စီဝင် Frances Ouseley လည်း နုတ်ထွက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ITA ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ဝင် ၉ ဦးအနက် ရှစ်ဦး နှုတ်ထွက်ခဲ့သည်။ စီအီးအို Fabio Lazzerini ကသာ ရာထူးကျန်ခဲ့ပြီး Altavilla မှ ရုပ်သိမ်းထားသော အာဏာများကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။
ယခင် FCA ဥက္ကဋ္ဌထံမှ နုတ်ထွက်စာတွင် လျော်ကြေးပေးရန် တောင်းဆိုမှု သို့မဟုတ် Altavilla မှ လျော်ကြေးပေးရန် MEF ထံမှ လျော်ကြေးတောင်းခံသည့် မည်သည့်တာဝန်ယူမှုမျိုးကိုမဆို စတင်ဆောင်ရွက်ရန် Meloni အစိုးရမှ နုတ်ထွက်စာနှင့်အတူ ပါရှိသည်။
စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်း။
ထို့ကြောင့် Altavilla နုတ်ထွက်ပြီးနောက်၊ မကြာသေးမီလများအတွင်း ခုံတန်းရှည်များကိုင်ဆောင်ထားသည့် လေကြောင်းလိုင်း၏ထိပ်တွင် အပြည့်အ၀ ပြည်တွင်းလွန်ဆွဲပွဲသည် ပြီးဆုံးသွားသည်။
MSC-Lufthansa နှင့် ပုဂ္ဂလိကပိုင်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် MSC-Lufthansa နှင့် 2-way တင်ဒါအောင်မြင်သူအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသော ရန်ပုံငွေ Certares နှင့် စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုအပြီးတွင် အဟန့်အတားဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးစေခြင်းတို့ကြောင့် သမ္မတအား စွပ်စွဲခံရမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ ဤညှိနှိုင်းမှုအား လက်ရှိ Meloni အစိုးရမှ မေးခွန်းထုတ်ခဲ့ပြီး၊ လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က အမေရိကန်ရန်ပုံငွေရောင်းချမှုနိဂုံးချုပ်ရန် သီးသန့်အချိန်ကာလသည် အသုံးဝင်သည်ဟု မှတ်ယူခဲ့သည်။
MEF ၏အဆိုအရ၊ အမှန်တကယ်တွင် Certares ကမ်းလှမ်းချက်သည် ခိုင်မာသောစက်မှုလုပ်ငန်းပါတနာမရှိပေ။ လေကြောင်းကဏ္ sector. ဂိမ်းပြန်ဖွင့်ပြီး MSC-Lufthansa duo သည် ITA ရှယ်ယာ 80% ကိုဝယ်ယူရန်အတွက် ၎င်း၏အဆိုပြုချက်ဖြင့် ရုံးပြန်တက်လာနိုင်သည်။
