2001 ခုနှစ်ကတည်းက ၎င်း၏ စတုတ္ထမြောက်နိုင်ငံတော် ကယ်ဆယ်ရေးကို ကြိုးပမ်းနေသည့် Japan Airlines ကော်ပိုရေးရှင်းက လေကြောင်းလိုင်းကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Haruka Nishimatsu ရာထူးမှ နုတ်ထွက်တော့မည်ဟူသော အစီရင်ခံစာကို ငြင်းဆိုထားသည်။
Nishimatsu သည် "စီမံခန့်ခွဲမှုတာဝန်များကိုရှင်းလင်းရန်" မှနုတ်ထွက်မည်ဖြစ်ပြီးဇန်နဝါရီလတွင်ကုမ္ပဏီပြင်ပမှ CEO အသစ်ဖြင့်အစားထိုးခံရနိုင်သည် ဟု Kyodo News မှယနေ့တွင်ဖော်ပြခဲ့သည်၊ အဆိုပါကိစ္စနှင့်ရင်းနှီးသောအမည်မသိလူများကိုကိုးကားပြီးပြောကြားခဲ့သည်။ Japan Air မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Sze Hunn Yap က Nishimatsu ရာထူးမှ ဆင်းပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
ဒေဝါလီခံမည့် အစိုးရအစီအစဉ်အရ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမည့် တိုကျိုအခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်းသည် ကြွေးမြီ ယန်း ၂၅၀ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၂.၈ ဘီလီယံ) ကို ခွင့်လွှတ်ရန် ကြိုးပမ်းမည်ဖြစ်ပြီး အစိုးရနှင့် ပုဂ္ဂလိက ရင်းမြစ်များမှ အရင်းအနှီး ယန်း ၁၅၀ ဘီလီယံကို မြှင့်တင်မည်ဟု ကျိုဒိုက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် ယခင်က ကြေညာထားသည့် အလုပ်အကိုင် 250 မှ 2.8 ကျော်အထိ ဖြတ်တောက်ရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။
တိုကျိုအခြေစိုက် Ichiyoshi Investment Management Co တွင် ဒေါ်လာ 666 သန်းနှင့်ညီမျှသော $ 250 သန်းနှင့်ညီမျှသောစီမံခန့်ခွဲသူ Mitsushige Akino က "ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုအရှိန်အဟုန်ပိုမိုမြန်ဆန်လာတာကိုအပြုသဘောဆောင်ပါတယ်" ဒါပေမယ့် 150 ဘီလီယံနှင့် XNUMX ဘီလီယံသည်လုံလောက်ရန်ဝေးနေသေးသည်။ Japan Air ကို အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်ဖို့အတွက် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲဖို့ လိုပါတယ်။”
Sze Hunn Yap သည် လေကြောင်းလိုင်း၏ အစီအစဉ်နှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လာမည့်လကုန်တွင် ထုတ်ပြန်ကြေညာမည်ဟု ပြောကြားထားသည်။
စတုတ္ထမြောက် ကယ်ဆယ်ရေး
အစိုးရက ပြီးခဲ့သည့်လတွင် Nomura Holdings Inc. ၏ Shinjiro Takagi ဦးဆောင်သော အဖွဲ့ဝင်ငါးဦးပါ ဘုတ်အဖွဲ့ကို လေကြောင်းလိုင်း၏အနာဂတ်ကို အကဲဖြတ်ပြီး ၎င်း၏စီမံခန့်ခွဲမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြည့်ရှုရန် ခန့်အပ်ခဲ့သည်။
Japan Airlines သည် ၎င်း၏ စီမံခန့်ခွဲမှုအစီအစဥ်မူကြမ်းကို ယခုလကုန်တွင် အတည်ပြုချက်ရယူရန် စီစဉ်နေပြီး နိုဝင်ဘာလတွင် မြီရှင်များနှင့် အပြီးသတ်ညှိနှိုင်းရန် စီစဉ်ထားပြီး ဆွေးနွေးပွဲများမအောင်မြင်ပါက လေကြောင်းလိုင်းသည် ဒေဝါလီခံရန် လျှောက်ထားနိုင်ကြောင်း ထည့်သွင်းပြောကြားခဲ့သည်။
Japan Air သည် မတ်လ ၃၁ ရက် နောက်ဆုံးထား၍ တစ်နှစ်တာအတွက် ယန်း ၆၃ ဘီလီယံ အရှုံးပေါ်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကြောင့် ခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအား ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် ယခုနှစ်တွင် နောက်ထပ်အရှုံးပေါ်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ယနေ့ တိုကျိုအရောင်းအဝယ်တွင် ၁၃၃ ယန်းဖြင့် ပိတ်ရန် ကုမ္ပဏီ၏ရှယ်ယာများသည် ၂.၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်။ တိုကျိုအခြေစိုက် ပြိုင်ဘက် All Nippon Airways ကုမ္ပဏီတွင် ၃၁ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်တွင် ၃၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။
