တိုကျို - ဂျပန်အစိုးရသည် နာမကျန်းဖြစ်နေသော လေကြောင်းလိုင်းကို ကူညီပေးရန် တိုကျို၏နောက်ဆုံးအစီအမံတွင် ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းကော်ပိုရေးရှင်းအား ငွေကြေးပံ့ပိုးမှု ပိုမိုတိုးချဲ့ပေးရန် ဂျပန်အစိုးရအား တောင်းဆိုခဲ့သည်။
JAL ဟုလူသိများသော Japan Airlines ၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုတွင်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်အတွက်၎င်း၏ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်တနင်္ဂနွေနေ့ထုတ်ပြန်ချက်တွင် DBJ က၎င်းသည်အရေးတကြီးစဉ်းစားဆုံးဖြတ်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
ဒုတိယ၀န်ကြီးချုပ် Naoto Kan အပါအဝင် အစိုးရ၀န်ကြီးများက JAL ၏ လက်ရှိချေးငွေလိုင်းကို ယန်း ၂၀၀ ဘီလီယံ သို့မဟုတ် ဒေါ်လာ ၂.၁၄ ဘီလီယံခန့် နှစ်ဆတိုးရန် နိုင်ငံပိုင်ဘဏ်ကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။ JAL ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီးက အဆိုပါပုံနှင့် ပတ်သက်ပြီး မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအောက်တွင် တရားခွင်ပြင်ပမှ အစားထိုးရွေးချယ်စရာကို ရှာဖွေနေသော်လည်း တရားရုံးမှ ဦးဆောင်သော ဒေဝါလီခံကာကွယ်မှုအား လေ့လာနေသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်လာပြီးနောက် JAL ရှယ်ယာများသည် 24 ခုနှစ်၏ နောက်ဆုံးကုန်သွယ်မှုနေ့ဖြစ်သည့် ဒီဇင်ဘာ 67 ရက်နေ့တွင် 30 ယန်းသို့ 2009% ကျဆင်းသွားသည်။ တနင်္လာနေ့တွင် ဈေးပြန်ဖွင့်သည်။
JAL ၏ ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် နိုင်ငံတော်မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြု ရန်ပုံငွေ တိုးမြှင့်ခြင်းသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ပုဂ္ဂလိက ကဏ္ဍမှ ငွေချေးသူများ JAL အတွက် ၎င်း၏ အစီအစဉ်ကို သဘောတူရန် အစိုးရအတွက် နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘဏ်များသည် JAL သို့ ၎င်းတို့၏ ချေးငွေများကို များများထုတ်ပစ်ရန် တွန်းအားပေး နိုင်သောကြောင့် ဒေဝါလီခံမှု ကာကွယ်ရေးအတွက် လေကြောင်းလိုင်း လျှောက်ထားနိုင်ခြေကို မပျော်မရွှင်ဖြစ်နေသည်ဟု ယူဆရသည်။ ဘဏ်များက မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုထားသည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ဖြေလျှော့ရန် ပင်စင်ခံစားခွင့်များကို အငြိမ်းစားယူရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ တရားဝင်ဖျက်သိမ်းမှုသည် ၎င်းတို့အား လျှော့စျေးခံစားခွင့်များလက်ခံရန် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။ အငြိမ်းစားယူသူများသည် အဆိုပါ အဆိုပြုချက်ကို လက်ခံမည်ဆိုသည်ကို မဲပေးရန် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရှိနေသည်။
တနင်္ဂနွေနေ့က Asahi သတင်းစာတွင်ထုတ်ဝေသောအင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် Japan Airlines ဥက္ကဌ Haruka Nishimatsu က JAL သည် တရားရုံးမှ ကမကထပြုသော ဒေဝါလီခံခြင်းဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ကို ရယူရန်မလိုအပ်ဘဲ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
နိုဝင်ဘာလတွင် JAL သည် မတ် ၃၁ ကုန်ဆုံးမည့် ကျန်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် လိုအပ်သည်ဟု ဖော်ပြထားသော ယန်း ၁၂၅ ဘီလီယံ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်ထံမှ ယန်း ၁၀၀ ဘီလီယံအထိ အကြွေးလိုင်းကို ရယူခဲ့သည်။
JAL သည် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မဟာမိတ်ဖွဲ့ရန် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများဖြစ်သော Delta Air Lines Inc. နှင့် AMR Corp. ၏ American Airlines တို့မှ အပြိုင်အဆိုင်ခေါ်ယူရန် စဉ်းစားနေသည်။ ၎င်း၏ပြဿနာများကြားမှ JAL သည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားနေသော အာရှလမ်းကြောင်းများဆီသို့ ပိုမိုဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အလားအလာများကို ပေးဆောင်ထားသည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းသည် အမေရိကန်အသင်းဝင်ဖြစ်သည့် Oneworld လေကြောင်းလိုင်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။
