ကူဝိတ်တန်ဖိုးနည်း Jazeera Airways သည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် KWD1.26 million dinars (USD$ 4.4 million) ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း သိရှိရသော်လည်း စီးပွားရေးခရီးသွားများသည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများဆီသို့ ပြောင်းလဲလာသောကြောင့် 2009 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အပြောင်းအလဲဖြစ်မည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။
လွန်ခဲ့သည့် ခြောက်ပတ်က လေကြောင်းလိုင်းတွင် ဦးဆောင်တာဝန်ယူခဲ့သော အမှုဆောင်ချုပ် Stefan Pichler က Jazeera သည် ၎င်း၏ကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ဝယ်ယူမှုတွင် ပါဝင်နေပြီး ယခုနှစ် ဒူဘိုင်းမှ လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ရပ်တန့်ပြီးနောက် ဒုတိယအချက်အချာနေရာသစ်ကို ရှာဖွေနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
"လာမည့်ရက်သတ္တပတ်များနှင့်လများအတွင်း ခိုင်မာသောကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နေရပါသည်... ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်ကထက် ကော်ပိုရိတ်ဝယ်လိုအား ပိုမိုရရှိလာပါသည်" ဟု ကုမ္ပဏီများသည် အကြွေးအကျပ်အတည်းကြားတွင် ခရီးသွားစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းများထံလှည့်လာစဉ် Pichler က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည်နှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်သိသိသာသာပြောင်းလဲမှုအချို့ရှိလိမ့်မည်။"
“ကျွန်မတို့ရဲ့ စီးပွားရေးကို စုစည်းဖို့ ဒီနှစ်မှာ အသုံးပြုခဲ့တဲ့ 2010 ဟာ 2009 ထက် အများကြီး ပိုကောင်းလာမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။”
2005 ခုနှစ်တွင် စတင်လည်ပတ်ခဲ့သော Jazeera သည် Sharjah အခြေစိုက် Air Arabia နှင့် Dubai အခြေစိုက် flydubai တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် စတင်ပျံသန်းခဲ့သည်။
ဝယ်ယူမှုများရယူရန်အတွက် လေကြောင်းလိုင်းသည် နိမ့်ကျသောတန်ဖိုးများကို အခွင့်ကောင်းယူလိုသည်ဟု Pichler မှပြောကြားခဲ့သည်။
Jazeera သည် ယခုအချိန်တွင် ငွေကြေးအတော်အတန်ကောင်းမွန်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် (ဒုတိယအချက်အချာနှင့် ဝယ်ယူမှုများ) နှစ်ခုစလုံးကို ပြုလုပ်ရန် အခွင့်အလမ်းရှိသည်။ “ဒီအချိန်ဟာ ဒီနေ့တင်မကဘဲ နောက် ၁၂ လအတွင်းမှာလည်း အချိန်ကောင်းပါပဲ။”
"ကွန်ရက်ကို dual hub မှ hub တစ်ခုသို့ လည်ပတ်ခြင်းသို့ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် Q2 တွင် ဝင်ငွေများကို ခဏတာ သက်ရောက်မှုရှိသည်" ဟု Pichler က အစောပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
အထူးသဖြင့် ပင်လယ်ကွေ့ဒေသအပြင်ဘက်တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ဒုတိယအချက်အချာနေရာသစ်တစ်ခုကို ရှာဖွေမည်ဖြစ်ကြောင်း Jazeera က ပြောကြားခဲ့သည်။
“အရှေ့အလယ်ပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ကြည့်ရတာကို ပိုဆွဲဆောင်ပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုကြီးပြီး ၀ယ်လိုအားများနေတဲ့ (ပင်လယ်ကွေ့) မှာ သိပ်မလိုအပ်ပါဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
Jazeera သည် 0.9 ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် KWD 2008 သန်း အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ပထမနှစ်ဝက်တွင် KWD 2.2 သန်း ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
နှိုင်းယှဉ်ကိန်းဂဏန်းများ မဖော်ပြဘဲ ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဝင်ငွေ KWD20 သန်း ရောက်ရှိလာကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက ပြောသည်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ မြောက်အာဖရိကနှင့် အိန္ဒိယရှိ နေရာ ၂၈ ခုသို့ ပျံသန်းသည့် Jazeera သည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ၈၂ ခုအထိ တိုးချဲ့သွားရန် စီစဉ်ထားသည်။
"ဒူဘိုင်းရဲ့ ဒုတိယအချက်အချာမှာ ဆုတ်ယုတ်မှုတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး အခုကျွန်တော်တို့ဟာ ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံးလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေဖို့အတွက် ကူဝိတ်ကို အချက်အချာကျတဲ့အချက်အချာအဖြစ် အာရုံစိုက်ထားပါတယ်" ဟု Pichler က ပြောကြားခဲ့သည်။
Jazeera တွင် အဲယားဘတ်စ် A10 လေယာဉ် ၁၀ စီးရှိပြီး ၂၀၁၄ ခုနှစ်အထိ နောက်ထပ် အစီး ၃၀ ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
စနေနေ့တွင် အရှေ့အလယ်ပိုင်း၏ အကြီးဆုံး တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Air Arabia သည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် အသားတင်အမြတ်ငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၄.၅ သန်းအထိ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
