Jeju Air သည်တောင်ကိုရီးယားတွင်လေကြောင်းတိုးတက်မှုတိုးတက်နေသည်ကိုပြသခဲ့သည်

JEJU-AIR-SITA-Group- - ဓာတ်ပုံ
JEJU-AIR-SITA-Group- - ဓာတ်ပုံ
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

တောင်ကိုးရီးယားမှာ လေကြောင်းခရီးက အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်လာနေပါတယ်။ Korean Lowcost Airline Jeju Air မှ 70 737 MAX 8 Boeing လေယာဉ် 10 စင်းကို မှာယူခဲ့ပြီး နောက်ထပ် ဂျက်လေယာဉ် 5.9 စင်း ဝယ်ယူရန် ရွေးချယ်ခွင့် ပေးခဲ့သည်။ စာရင်းပေါက်ဈေးအရ ကန်ဒေါ်လာ ၅.၉ ဘီလီယံအထိ တန်ဖိုးရှိသော အဆိုပါ သဘောတူညီချက်သည် ကိုရီးယား စရိတ်နည်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှ မှာယူဖူးသမျှ အကြီးမားဆုံး မှာယူမှုဖြစ်ပြီး တောင်ကိုရီးယားတွင် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။

တောင်ကိုးရီးယားမှာ လေကြောင်းခရီးက အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်လာနေပါတယ်။ Korean Lowcost Airline Jeju Air မှ 70 737 MAX 8 Boeing လေယာဉ် 10 စင်းကို မှာယူခဲ့ပြီး နောက်ထပ် ဂျက်လေယာဉ် XNUMX စင်း ဝယ်ယူရန် ရွေးချယ်ခွင့် ပေးခဲ့သည်။ အပေးအယူအထိ တန်ကြေးရှိသည်။ $ 5.9 ဘီလီယံအထိ စာရင်းစျေးနှုန်းများဖြင့်၊ သည် ကိုရီးယားစရိတ်နည်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှ မှာယူဖူးသမျှ အကြီးမားဆုံး မှာယူမှုဖြစ်ပြီး လေကြောင်းခရီးအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်ကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ ေတာင္ကုိးရီးယား.

“ကိုရီးယားရဲ့ စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းစျေးကွက်နဲ့အတူ 737 MAX ဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ခရီးသည်တွေအတွက် ဘေးကင်းပြီး ပျော်ရွှင်စရာကောင်းတဲ့ အတွေ့အကြုံကို ဆက်လက်ပေးစွမ်းမယ့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ လေယာဉ်နဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လုပ်ငန်းကို တိုးချဲ့ရာမှာ နောက်တစ်ဆင့်တက်ဖို့ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။ ” ဟုဆိုသည်။ Seok-Joo LeeJeju Air ၏ ဥက္ကဌနှင့် CEO ၊ "737 MAX 8 နှင့် ၎င်း၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စီးပွားရေးအရ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြီးထွားမှုဗျူဟာကို ကျော်လွန်၍ ချဲ့ထွင်ရန် ကြိုးပမ်းနေချိန်တွင် ၎င်းအား ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြီးထွားမှုဗျူဟာကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စံပြလေယာဉ်အဖြစ် ဖန်တီးပေးပါသည်။ အာရှတိုက် လာမယ့်နှစ်တွေမှာ။”

Jeju Air တွင် အခြေစိုက်သည်။ တောင်ကိုရီးယား Jeju ကျွန်းကို နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် 2005 ခုနှစ်တွင် စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစပြီး လေကြောင်းလိုင်းသည် ကိုရီးယား၏ LCC စျေးကွက် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကိုရီးယား စီးပွားဖြစ် လေကြောင်းလုပ်ငန်းကို ချဲ့ထွင်ရန် ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။

Next-Generation 40-737s 800 နီးပါး ပျံသန်းနေသော Jeju Air သည် ၎င်း၏ လုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏ အကျိုးအမြတ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်အတွင်း နှစ်စဉ်ရောင်းအား 25 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အောင်မြင်ခဲ့ပြီး အမြတ်ငွေ 17 ကြိမ်ဆက်တိုက် စံချိန်တင်ခဲ့သည်။

Jeju Air သည် 737 ဂျက်တိုက်လေယာဉ်များ၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းဖြင့် ၎င်း၏ အောင်မြင်မှုကို တည်ဆောက်ရန် ရှာဖွေနေသည်။ 737 MAX 8 သည် အပိုအကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးကာ နောက်ဆုံးပေါ် CFM International LEAP-14B အင်ဂျင်များ၊ Advanced Technology winglets နှင့် အခြားလေခွင်းအားမြှင့်မားမှုများကြောင့် ဆီစားသက်သာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည် 1 ရာခိုင်နှုန်းကို ပေးစွမ်းပါသည်။

Jeju Air သည် နေ့စဉ် ပျံသန်းမှု ၂၀၀ ခန့်ဖြင့် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်း ၆၀ ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် အာရှအခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်း ရှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ပထမဆုံးသော ဒေသဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်း မဟာမိတ်ဖြစ်သည့် Value Alliance ၏ တည်ထောင်သူအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...