ကိုရီးယား၏အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုသည်ကုန်ကျစရိတ်နည်းသောလေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းနှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ကိုရီးယားလေကြောင်းသည် Air Korea ကိုတည်ထောင်ခဲ့ပြီး Asiana လေကြောင်းလိုင်းများသည် Pusan International Air တွင်ရှယ်ယာများဝယ်ယူပြီး Air Pusan ကိုစတင်ခဲ့သည်။
Jeju Air နှင့် Hansung လေကြောင်းလိုင်းများသည်ပြည်တွင်း ၀ န်ဆောင်မှုများကိုနှစ်နှစ်ကျော်လည်ပတ်လျက်ရှိသောကြောင့်ယခုနှစ်ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ၀ န်ဆောင်မှုများစတင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
နိုင်ငံခြားဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများတောင်မှကိုရီးယားပြည်တွင်းစျေးကွက်ကိုအာရုံစိုက်နေကြသည်။ စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်း၏ဘတ်ဂျက်နှင့်ပတ်သက်သော Tiger Airways သည်အင်ချွန်းမြို့နှင့်အင်အားများ ပူးပေါင်း၍ ကိုရီးယားသို့တိုးချဲ့ရန်စီစဉ်နေသည်။
Hansung လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၀၅ ခုနှစ်သြဂုတ်လတွင် Jeju-Cheongju လမ်းကြောင်းဖြင့်စတင်ပျံသန်းသောအခါ Korean Air နှင့် Asiana တို့သည်ဘတ်ဂျက်စျေးကွက်၏တိုးတက်မှုအလားအလာကိုများစွာမစဉ်းစားခဲ့ကြပါ။ နောက်သုံးနှစ်အကြာတွင်၎င်းတို့တန်ဖိုးသည်နောက်ဆုံးတွင်တန်ဖိုးရှိခဲ့သည်။
အသုံးအနှုန်းအရဘတ်ဂျက်သယ်ဆောင်သူများသည်ဆိုးလ်နှင့်ဂျေဂျူအကြားပျံသန်းရန်အတွက်လူတစ် ဦး လျှင် W50,000 (US $ 1 = W945) အရလျှော့စျေးခကိုကောက်ခံသည်။ ၎င်းသည်ရိုးရာလေကြောင်းလိုင်းများမှကောက်ခံသည့် (လေဆိပ်ခအပါအ ၀ င်) ၀၈၀၀၀၀ ကျော်ထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းပိုစျေးသက်သာသည်။
ယခုကိုရီးယား၏ဘတ်ဂျက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်နိုင်ငံတကာဝန်ဆောင်မှုများကိုစတင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ။ ၎င်းတို့သည်ကိုရီးယားနှင့်တရုတ်နိုင်ငံအကြားလမ်းကြောင်းများ၌အများဆုံးယှဉ်ပြိုင်ရန်မျှော်လင့်ရသည်။
တောင်ကိုရီးယားနှင့်ဂျပန်နိုင်ငံတို့အကြားလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်စတင်ပျံသန်းမည့်ဈေးနှုန်းချိုသာသည့်လေယာဉ်ပျံ ၀ န်ဆောင်မှုများသည်မြောက်ကိုရီးယားနှင့်လေကြောင်းသဘောတူစာချုပ်များချုပ်ဆိုထားပြီးဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်လမ်းကြောင်းသစ်များကိုလည်း Shandong နှင့် Hainan မှတရုတ်တစ်လျှောက်ရှိဝေးလံသောဒေသများသို့လည်းဖွင့်လှစ်နိုင်လိမ့်မည်ဟုလေကြောင်းလုပ်ငန်းမှတာဝန်ရှိသူတစ် ဦး ကပြောကြားခဲ့သည်။ ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းနဲ့ Asiana တို့ကဈေးသက်သာတဲ့စျေးကွက်ကို ၀ င်ရောက်ပြီးသူတို့ရဲ့လမ်းကြောင်းတွေကဘတ်ဂျက်လမ်းကြောင်းတွေနဲ့ထပ်တူကျနေပါတယ်။
ဘတ်ဂျက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်နိုင်ငံတကာဝန်ဆောင်မှုများအတွက်သိသိသာသာလျှော့ချခနှုန်းနှင့်ဘတ်ဂျက်မဟုတ်သောဈေးနှုန်း၏ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုမိတ်ဆက်လိမ့်မည်။ Jeju Air မှအမှုဆောင်အရာရှိတစ် ဦး က“ လက်ရှိကိုရီးယားနဲ့ဂျပန်အကြားဘတ်ဂျက်မဲ့လေယာဉ်ပျံဟာ W80 အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ W450,000 အကွာအဝေးကိုလျှော့ချနိုင်မယ်လို့ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်မှစတင်တည်ထောင်ခဲ့သောဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုစီသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများကိုစတင်ရန်ရှာဖွေနေကြသည်။ ဤအချက်သည်ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်းများ၏တိုးတက်မှုအပေါ်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုမှတာဝန်ရှိသူတစ် ဦး က“ လေကြောင်းလိုင်းတွေကလမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုဖို့တည်ထောင်ထားတယ်။ သို့သော် Jeju လမ်းကြောင်း မှလွဲ၍ ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းအားလုံးနီးပါးသည်အမြတ်အစွန်းမရကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများကိုယခုအခါတည်ထောင်နေခြင်းသည်ပြည်တွင်း ၀ န်ဆောင်မှုများကိုပထမ ဦး ဆုံးပျံသန်းပြီးနောက်နောက်ပိုင်းတွင်နိုင်ငံတကာ ၀ န်ဆောင်မှုများကိုအာရုံစိုက်မည်ဖြစ်သည်။
ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းစျေးကွက်၏တိုးတက်မှုနှင့်အတူလေကြောင်းလိုင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက်စားသုံးသူ ဦး စားပေးအကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည်တစ်ပြိုင်နက်တည်းလည်ပတ်နေသည့်ကွဲပြားသောစျေးကွက်နှစ်ခုကိုဖန်တီးလိုက်သည်။ ဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ဈေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်ခရီးသည်များရွေးချယ်မှုအတွက်အဓိကကျသောစံနှုန်းနှင့်ခရီးသည်များကအရည်အသွေးမြင့်ဝန်ဆောင်မှုကိုတောင်းဆိုသည်။
ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း။ Asiana သည်ပြီးခဲ့သည့် နှစ်မှစ၍ ၎င်း၏ ၀ န်ဆောင်မှုအဆင့်ကိုအဆင့်မြှင့်ခဲ့ပြီးအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများ၌ထိုင်ခုံအရေအတွက်လျှော့ချခြင်းနှင့်ပထမတန်းစားခရီးသည်များအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုများကိုတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ကိုရီးယားလေကြောင်းသည်ပထမအဆင့် A380 လေယာဉ်ကိုလာမည့် နှစ်မှစ၍ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းများသို့တင်ခြင်းဖြင့်အဆင့်မြင့်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကြိုးပမ်းမှုကိုစတင်မည်ဖြစ်သည်။
ကိုရီးယားလေကြောင်းအမှုဆောင်အရာရှိတစ် ဦး က“ စျေးနှုန်းချိုသာတဲ့စျေးကွက်ကစျေးသက်သက်သာသာနဲ့ထိန်းချုပ်ထားပေမယ့်စျေးကွက်လည်းမြင့်နေပြီ။ သုံးစွဲသူများအနေဖြင့် ၀ န်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကိုသူတို့၏အမျိုးမျိုးသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်စီစဉ်နေပါတယ်။
ကိုရီးယားလေကြောင်းနှင့်အာစီယာနာတို့သည်တန်ဖိုးနည်းစျေးကွက်တွင် Air Korea နှင့် Air Pusan အမည်ရှိတံဆိပ်များအောက်တွင်ပါ ၀ င်ခဲ့ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းတွေ့ရသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းတို့အောင်မြင်မှုသည်ဘတ်ဂျက်အတွက်သီးခြားစီထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည့်ကွဲပြားသော ၀ န်ဆောင်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပရီမီယံခရီးသည်များ။
