London Heathrow သည်busပြီလတွင်အီစတာထွက်ပြေးခြင်းအဖြစ်အလုပ်အများဆုံးရရှိခဲ့သည်

LHR2
LHR2
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

  • အီစတာထွက်ပြေးခြင်းကခရီးသည်နံပါတ်များကိုမြင့်တက်စေတဲ့အတွက် Heathrow ဟာAprilပြီလမှာအလုပ်အများဆုံးကိုမှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး၊
  • ကိန်းဂဏန်းများအရဗြိတိန်နိုင်ငံ၏အလုပ်အများဆုံးလေဆိပ်သည်ပြီးခဲ့သည့်လကခရီးသည် ၆.၇၉ သန်း (ပြီးခဲ့သည့်onပြီလက ၃.၃%) ကိုလက်ခံခဲ့ပြီးပျမ်းမျှနေ့စဉ်ခရီးသည် ၂၂၆,၆၀၀ သို့မဟုတ် Aberdeen ၏လူ ဦး ရေနှင့်ညီမျှသည်။
  • မြောက်အမေရိကသည်လူကြိုက်အများဆုံးစျေးကွက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်သစ်များသည် Nashville၊ Pittsburgh နှင့် Charleston သို့ပျံသန်းသည့်ခရီးသည်အရေအတွက်မှာတစ်လလျှင် ၇.၅% တိုးလာသည်။ Durban၊ Marrakesh နှင့် Seychelles သို့လမ်းကြောင်းသစ်များကြောင့်အာဖရိကသို့ခရီးသွားသည့်ခရီးသည်အရေအတွက်မှာ ၁၂% တိုးလာသည်
  • အာရှစျေးကွက်များပိုမိုချိတ်ဆက်နိုင်ရန်အတွက် Heathrow သည် Chengdu သို့အပတ်စဉ်သုံးကြိမ် ၀ န်ဆောင်မှုပေးသော Air China အသစ်ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ Air China သည်နှစ်စဉ်တရုတ်နှင့်ယူကေအကြားခရီးသည် ၈၀,၀၀၀ နှင့်ကုန်တင်တန်ချိန် ၃,၇၄၄ တန်သယ်ဆောင်ရန်စီစဉ်ထားသည်
  • ဒေသတွင်းဆက်သွယ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် Heathrow သည် Cornwall လေဆိပ် Newquay မှ Flybe ၏လမ်းကြောင်းကိုတစ်ပတ်လျှင်ခုနစ်ရက်၊ တစ်ရက်လျှင်လေးကြိမ်ပျံသန်းနိုင်သည့်တစ်နှစ်ပတ်လုံးဝန်ဆောင်မှုသစ်စတင်ခဲ့သည်။
  • လက်တင်အမေရိက (+ ၁၅.၁%) နှင့်အာဖရိက (+ ၁၁.၄%) စျေးကွက်များတွင်ဟိသရိုးမှတစ်ဆင့်ကုန်သွယ်မှုသည်အခြားသောဥရောပအချက်အချာကျမှုများထက်ပိုမိုအားကောင်းခဲ့သည်။
  • ဇွန်လတွင်လေဆိပ်သည်ဥပဒေနှင့်အညီတိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန်ပြင်ဆင်နေချိန်တွင်ဟီသရိုးတိုးချဲ့မှုအတွက်တရားစီရင်ရေးဆိုင်ရာပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများအားလုံးအားပယ်ချလိုက်ပြီဟုတရားရုံးချုပ်ကဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်းသည်သိသာထင်ရှားသောဖြန့်ဖြူးခြင်းမှတ်တိုင်နှင့်အနာဂတ်လူထုအတွက်အနာဂတ် Heathrow အတွက်အစီအစဉ်များကိုကူညီရန်ဒေသခံလူထုအတွက်အရေးကြီးသောအခွင့်အလမ်းဖြစ်သည်။

Heathrow ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် John Holland-Kaye က

ခရီးသည် ၀ ယ်လိုအားမြင့်တက်လာခြင်းနှင့်ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းအသစ်များနှင့်ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းသစ်များသည်ကျွန်ုပ်တို့၏စီးပွားရေးတွင်ဗြိတိန်တစ်နိုင်ငံလုံးနှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုချိတ်ဆက်ပေးသောအရေးပါသောအခန်းကဏ္ofကိုသတိပေးရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်အနာဂတ်မျိုးဆက်များအတွက်ပျံသန်းခြင်း၏စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများကိုထိန်းသိမ်းရန်လေကြောင်းသည်ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုကို ၁.၅ ဒီဂရီအတွင်းထိန်းသိမ်းထားရမည်။ ကာဗွန်သည်ပြtheနာမဟုတ်ပါ၊ ပျံသန်းခြင်းမဟုတ်ပါ၊ ၂၀၅၀ ပြည့်နှစ်တွင်ဟီသရိုးသည်ကမ္ဘာ့လေကြောင်းကဏ္ sector ကိုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုသုညအဖြစ် ဦး ဆောင်နေပါသည်။

 

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...