Lufthansa LEOS သည်ဂျာမနီ၏အဓိကလေဆိပ်များ၌မြေပြင်ကိုင်တွယ်ခြင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်သူဖြစ်ပြီး ၂၀၁၆ ခုနှစ်မှစ၍ ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံး eTug ကို Frankfurt လေဆိပ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ Lufthansa Technik ၏လက်အောက်ခံသည်ယခုဒုတိယလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံး eTug နှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကို အခြေခံ၍ ကုမ္ပဏီ၏မော်တော်ယာဉ်၏နည်းပညာဒီဇိုင်းနှင့်ကားမောင်းသူအတွက် ergonomics နှင့် ပတ်သက်၍ တိုးတက်မှုအလားအလာအချို့ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။

ဆွီဒင်ကုမ္ပဏီ Kalmar Motor AB မှထုတ်လုပ်သော ၇၀၀ kW လျှပ်စစ်ကားသည်ယခုနှစ်နွေ ဦး ရာသီ၌ Frankfurt ရှိ Lufthansa LEOS သို့ရောက်ရှိလာသည်။ ရေဒီယိုနှင့် transponder များတပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သောလိုအပ်သောအဆင့်မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်ပြီးနောက်၎င်းကို Frankfurt Airport တွင်အသုံးပြုနေသည်။ eTug သည်သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်နေရာချထားခြင်းဆွဲခြင်းအပြင်ကြီးမားသောခရီးသည်တင်လေယာဉ်များ၏တွန်းပို့မှုကိုသေချာစေသည်။ လေယာဉ်ပျံကဲ့သို့သောအဲယားဘတ်စ် A700 သို့မဟုတ်ဘိုးအင်း 380 စသည့်လေယာဉ်များကို၎င်းတို့၏ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ လေယာဉ်ရုံများ၊ ဂိတ်တံခါးများသို့တွန်း တင်၍ မောင်းနှင်နေစဉ်လေယာဉ်များကိုတန်ချိန် ၆၀၀ အထိအများဆုံးတက်နိုင်သည့်လေယာဉ်များကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါက ၁၅ ဆလောက်ပေါ့။

eTug ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ပုံမှန်ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံးလေယာဉ်ပျံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ထုတ်လွှတ်မှု ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိကိုကယ်တင်နိုင်သည်။ eTug ၏ဆူညံသံအဆင့်မှာလည်းသိသိသာသာနိမ့်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်တွင်ဘီးအားလုံးနှင့်ဘီးတပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်အလျား ၉.၇၀ မီတာနှင့်အကျယ် ၄.၅၀ မီတာရှိသော်လည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအန္တာရာယ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအကန့်အသတ်ဖြင့်ပင်စီမံခန့်ခွဲရန်လွယ်ကူသည်။ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည်စွမ်းအား ၁၈၀ ကီလိုဝပ်နာရီရှိသည်။ ၎င်းသည်စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သည့်လျှပ်စစ်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုငါးဆမှခြောက်ဆအထိကိုက်ညီသည်။ လိုအပ်ပါကဘက်ပေါင်းစုံဒီဇယ်အင်ဂျင် (range extender) ၏အကူအညီဖြင့်လည်ပတ်နေစဉ်ဘက်ထရီများကိုလည်းအားသွင်းနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်ယူနစ်သည်အကာအကွယ်ပေးသည့်အလုပ်တစ်ခုကိုလုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်လာမည့်မစ်ရှင်များကိုမည်သည့်ကိစ္စတွင်မဆိုလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

eTug သည် Frankfurt လေဆိပ်ရှိ E-PORT AN စီမံကိန်း၏စီမံကိန်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပန်းတိုင်မှာခါးကိုစည်းထားသောကားတစ်စီးချင်းစီကိုလျှပ်စစ် - မိုဘိုင်း drive နည်းပညာများအဖြစ်သို့စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ Lufthansa Group အပြင်မိတ်ဖက်အဖွဲ့တွင် Fraport AG၊ ပြည်နယ် Hesse နှင့် Rhine-Main လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်မော်ဒယ်လ်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ဒစ်ဂျစ်တယ်အခြေခံအဆောက်အအုံဖက်ဒရယ် ၀ န်ကြီးဌာနသည်မိတ်ဖက်များ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုဤသန်းချီသောအနာဂတ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရန်စီမံကိန်းများအတွက်ပံ့ပိုးပေးနေသည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်ကို Darmstadt နည်းပညာတက္ကသိုလ်နှင့်ဘာလင်နည်းပညာတက္ကသိုလ်မှသိပ္ပံနည်းကျထောက်ပံ့ထားသည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင် E-PORT AN သည်ထင်ရှားသော GreenTec ဆုကို“ လေကြောင်း” အမျိုးအစား၊ ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင်“ သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာမိတ်ဖက်မှု” အဖြစ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကမ္ဘာဆုကိုရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်၌ဂျာမန်အစိုးရသည် E-PORT AN အား beacon စီမံကိန်းအဖြစ်ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။