ဗီယင်နာအခြေစိုက် Austrian Airlines AG ကို Deutsche Lufthansa AG သို့ သြစတြီးယားနိုင်ငံမှ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်းတို့သည် EU စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီခြင်း ရှိ၊
အစိုးရအကူအညီသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအား ကမောက်ကမဖြစ်စေခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ဥရောပကော်မရှင်သည် Lufthansa မှပေးဆောင်ရမည့်စျေးနှုန်းသည် “ရောင်းချနေသည့် စျေးကွက်ပေါက်ဈေးကို ထင်ဟပ်စေသည်” ဟု ယနေ့ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ Brussels အခြေစိုက် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့က သြစတြီးယားနိုင်ငံသည် ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတစ်ဦးကဲ့သို့ အလားတူလုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းရှိမရှိ သံသယရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ဂျာမနီအခြေစိုက် Lufthansa၊ ဥရောပ၏ဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Cologne အတွက် ဒီဇင်ဘာ 500 သဘောတူညီချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်သြစတြီးယားလေကြောင်းလိုင်း၏ကြွေးမြီယူရိုသန်း 647 (ဒေါ်လာ 5 သန်း) ကိုယူရန် EU ၏ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်သည်။
Lufthansa သည် အစိုးရကို ယူရို 366,268 ဖြင့် ၀ယ်ယူနေပြီး ဖေဖော်ဝါရီ လကုန်တွင် လွတ်လပ်စွာ ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့် သြစတြီးယားလေကြောင်းလိုင်း စတော့ရှယ်ယာအတွက် ရှယ်ယာ 4.49 ယူရို ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်နေကြောင်း ဒီဇင်ဘာလတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် သြစတြီးယားအစိုးရသည် မြီစားဝရမ်းကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပြီး အပိုပေးချေမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်ဟု ကော်မရှင်က ပြောကြားခဲ့သည်။
"Austrian Airlines နှင့် Austrian ပြည်နယ်အတွက် ၎င်းတို့၏ ရာထူးများကို နောက်ခံထား၍ ငြင်းခုံမှုများ တင်ပြရန် အလွန်ခက်ခဲမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ထင်ပါသည်" ဟု ဗီယင်နာရှိ Erste Group Bank AG မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Martina Valenta က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံ မှတ်ချက်ချကာ လေကြောင်းလိုင်း၏ အကြံပြုချက်ကို ဖြတ်တောက်ကာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများထံ မှတ်ချက်ရေးခဲ့သည်။ "ကိုင်" မှ "ရောင်း" ။
'လေကြောင်းလိုင်း၏ ပြိုင်ဘက်များ'
“ကော်မရှင်က ဖော်ပြထားတဲ့အချက်တွေဟာ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ ပြိုင်ဘက်တွေရဲ့ အဓိက မကျေနပ်ချက်ပါပဲ” ဟု လေကြောင်းလိုင်း၏ ရှယ်ယာများကို စီမံခန့်ခွဲသည့် သြစတြီးယားနိုင်ငံပိုင် ပိုင်ဆိုင်မှုအေဂျင်စီ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီး Anita Bauer က ပြောကြားခဲ့သည်။ ကော်မရှင်၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် အံ့သြစရာမဟုတ်ကြောင်းနှင့် “စံလုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်” ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဗီယင်နာအခြေစိုက် အေဂျင်စီက “စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုရဲ့ အောင်မြင်တဲ့ရလဒ်ကို ဆက်လက်မျှော်လင့်နေပါတယ်” လို့ အီးမေးလ်ပေးပို့တဲ့ ကြေညာချက်မှာ ဒီကနေ့ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။
Austrian လေကြောင်းလိုင်းကို ဝယ်ယူရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် ကုမ္ပဏီများထဲမှ ဖြစ်သည့် Air France-KLM Group သည် Lufthansa တစ်ဦးတည်း လေလံဆွဲသူသည် တရားမျှတမှု မရှိဟု စွပ်စွဲကာ ဒီဇင်ဘာ ၁၁ ရက်တွင် ဥရောပကော်မရှင်ထံ တိုင်ကြားခဲ့သည်။ သြစတြီးယား လေကြောင်းလိုင်း၏ ကြွေးမြီ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အစိုးရ၏ ယူဆချက်မှာ နိုင်ငံတော် ထောက်ပံ့မှု ပုံစံတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။
ဥရောပ၏ အကြီးဆုံး တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Ryanair Holding Plc က ကြွေးမြီဖျက်သိမ်းမည့် အစီအစဉ်ကို နိုင်ငံတော်အကူအညီအဖြစ် “ပြောင်ပြောင်တင်းတင်း ဥပဒေမဲ့” ဖြစ်သည်ဟု နိုဝင်ဘာ ၁၈ ရက်က ဖော်ပြခဲ့သည်။
'အနီးကပ်လုပ်ဆောင်ခြင်း'
" Lufthansa သည်ပွင့်လင်းသောမေးခွန်းများကိုဖြေရှင်းရန် EU နှင့်နီးကပ်စွာလုပ်ဆောင်နေသည်" ဟု Frankfurt မှ Lufthansa ၏ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Stefanie Stotz ကထပ်မံမှတ်ချက်ပေးရန်ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
စက်တင်ဘာ 903.8 ရက်နေ့အထိ အသားတင်ကြွေးမြီ ယူရို 30 သန်းရှိသည့် Austrian လေကြောင်းလိုင်းသည် ရေးမှတ်မှုများ၊ လေယာဉ်နှင့် အခွန်ကိစ္စများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပြန်လည်အကဲဖြတ်မှုများကြောင့် တစ်နှစ်တာ ဆုံးရှုံးမှု ယူရို 475 သန်းအထိ ဆုံးရှုံးနိုင်ကြောင်း တိုင်ကြားနိုင်ကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက နိုဝင်ဘာ ၂၈ ရက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှု ကျဆင်းသွားပြီးနောက် ခန့်မှန်းထားသည့် လိုငွေပြမှုသည် ယူရို 28 သန်း ဆုံးရှုံးမှု ခန့်မှန်းချက်ထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ် ဝင်ငွေများကို မတ်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် အစီရင်ခံရန် စီစဉ်ထားသည်။
သြစတြီးယားလေကြောင်းလိုင်း၏ရှယ်ယာများသည် ဒီဇင်ဘာ ၂၂ ရက်နောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည့် ဗီယင်နာတွင် ၃ ဆင့် သို့မဟုတ် ၀.၈ ရာခိုင်နှုန်းသို့ ကျဆင်းသွားသည်။
ရောင်းချမှုသည် “အမှန်တကယ် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိပြီး ချွင်းချက်မရှိ” ဟုလည်း သံသယရှိကြောင်း ကော်မရှင်က ပြောကြားခဲ့သည်။
အီးယူစုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် "စျေးကွက်စီးပွားရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ" စမ်းသပ်မှုကိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ သြစတြီးယား၏ရောင်းချမှုစည်းမျဉ်းများသည်ပုဂ္ဂလိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတစ်ဦးမှကမ်းလှမ်းမည့်အရာနှင့်ဆင်တူမှုရှိမရှိလေ့လာမည်ဖြစ်သည်။
သြစတြီးယား၏ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုအစီအစဉ်သည် “လေကြောင်းလိုင်း၏ ရေရှည်ရှင်သန်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်ရရှိစေမည်” ကိုလည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးမည်ဟု ကော်မရှင်က ပြောကြားခဲ့သည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- “We think that it will be very tough for Austrian Airlines and the Austrian state to present arguments underlining their positions,” Martina Valenta, an analyst at Erste Group Bank AG in Vienna, wrote in a note to investors, cutting her recommendation on the carrier to “sell” from “hold.
- The European Commission, which decides whether government aid distorts competition, has doubts that the price to be paid by Lufthansa “reflects the market price for what is being sold,” it said in a statement today.
- “The points the commission has mentioned are the main complaints of the airline's competitors,” said Anita Bauer, a spokeswoman for Austria's state asset agency, which manages the country's stake in the carrier.
