Lufthansa သည်အန္တာတိကတိုက်သုတေသီများနှင့်အတူကီလိုမီတာ ၁၃၇၀၀ ရှည်လျားသောစံချိန်တင်ပျံသန်းမှုတွင်ပျံသန်းခဲ့သည်

လာမည့်ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက်တနင်္ဂနွေနေ့တွင်အဲဘတ်စ် A31-350 လေယာဉ်သည် LH900 - ဟမ်းဘတ်မှဖလက်လန်းကျွန်းစုရှိစစ်အခြေစိုက်စခန်းတောင်သို့မိုင် ၁၃၇၀၀ ကီလိုမီတာအတွင်း Lufthansa ၏သမိုင်းတွင်အရှည်ဆုံးမရပ်မနားပျံသန်းမှုကိုစတင်မည်ဖြစ်သည်။ ညနေ ၉ း ၃၀ တွင်သင်္ဘောသား ၁၆ ယောက်နှင့်ခရီးသည် ၉၂ အတွက်“ ပျံသန်းရန်အဆင်သင့်” ဖြစ်သည်။ Bremerhaven ရှိ Alfred Wegener Institute၊ Polar နှင့် Marine Research Helmholtz စင်တာ (AWI) ၏ကိုယ်စား ၁၅ နာရီကြာလေယာဉ်ပေါ်တွင်သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့်သင်္ဘောသားများသည် Polarstern နှင့်အတူလာမည့်လေ့လာရေးခရီးသို့လာရောက်မည်ဖြစ်သည်။ A2574-13,700 လေယာဉ်ကိုတနင်္ဂနွေနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် Frankfurt မှ Hamburg သို့ပြောင်းမည်။ လေယာဉ်နံပါတ် LH9 အောက်တွင်ဟမ်းဘတ်လေဆိပ်သို့ညနေ ၄:၃၀ တွင်ရောက်ရှိမည်။ ဂျာမနီနိုင်ငံ Braunschweig ၏အမည်ဖြင့်သယ်ဆောင်ထားသောမှတ်ပုံတင် D-AIXP နှင့် Airbus သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Lufthansa စင်းကိုဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ရေရှည်တည်တံ့ပြီးစီးပွားရေးအရအဝေးဆုံးလေယာဉ်ဖြစ်သည်။

ဤလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုလိုအပ်ချက်များမှာအလွန်မြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည် Lufthansa လွန်ခဲ့သောနှစ်ပတ်က Bremerhaven ရှိဟိုတယ်တစ်ခုမှခရီးသည်များနှင့်အတူသင်္ဘောသားများသည် cararantine သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်းသူတို့သည်သတင်းအချက်အလက်နှင့်အားကစားအစီအစဉ်တွင်ပါ ၀ င်ခဲ့ကြသည်။ သူတို့ဟာ Luarthansa အဖွဲ့ရဲ့အဆင့် ၁၀၀၀၀ ပြိုင်ပွဲကိုပြီးဆုံးသွားခဲ့တယ်၊ ပထမအခန်းမှာအခန်းသီးသန့်ထားဖို့လိုတယ်။ ထို့အပြင်သူတို့နှင့်အတူခရီးသွားသည့်သိပ္ပံပညာရှင်များကတင်ပြချက်များကိုမကြာမီ Lufthansa ၀ န်ထမ်းရာပေါင်းများစွာကလုနီးပါးနောက်လိုက်လိုက်ကြသည်။

တနင်္ဂနွေနေ့တွင် Brewerhaven မှ Hamburg သို့ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြင့်ခရီးသည်များသည်ဘတ်စ်ကားဖြင့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ တစ် ဦး နီးကပ်စွာညှိနှိုင်းတစ်ကိုယ်ရည်သန့်ရှင်းရေးအယူအဆနှင့်အတူဟမ်းဘတ်လေဆိပ်အဆက်အသွယ်အဆက်အသွယ်မရှိခြင်းသေချာပါလိမ့်မယ်။ အခြားခရီးသွားများနှင့်အဆက်အသွယ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်းသေချာစေရန်လက်ရှိလည်ပတ်မှုမရှိသော Terminal ဒေသများကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။ LH2574 သည်လေဆိပ်အတွက်စံချိန်တင်ပျံသန်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ဟမ်းဘတ်ခါးကိုစည်းထားသည့်အရှည်လျားဆုံးမရပ်မနားပျံသန်းမှုဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်အထူးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများသည်ကြီးမားသည်။ ၎င်းသည်လေယာဉ်မှူးများအတွက်အပိုလေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်းနှင့်စတင်သည်။ အထူးအီလက်ထရောနစ်လေယာဉ်ပျံသန်းခြင်းနှင့်ဆင်းသက်ခြင်းဇယားများအထိတိုးချဲ့သည်။ Catering ကို Frankfurt ရှိလေယာဉ်ပေါ်သို့တင်ပြီးပြီ။ ၀ န်ထမ်းနှစ် ဦး သည် Bremerhaven ရှိသင်္ဘောသားများနှင့်ဗီဒီယိုမှတစ်ဆင့်လိုအပ်သောပစ္စည်းများအားလုံးပေါ်တွင်ပါ ၀ င်ရန်အဆက်အသွယ်ရှိသည်။ နောက်မှပြန်ဖွင့်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းများနှင့်လေဟာနယ်သန့်ရှင်းရေးစက်များသည်လေယာဉ်ပေါ်သို့လိုက်ပါလာမည်ဖြစ်သဖြင့်ဒေသခံမြေပြင်အမှုထမ်းများသည်ဖေါ့ကလန်ကျွန်းများသို့လေယာဉ်ဆင်းသက်ပြီးနောက်လေယာဉ်ပေါ်သို့တက်ခွင့်မရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Lufthansa အဖွဲ့တွင်လုပ်ငန်းခွင်တွင်းကိုင်တွယ်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက်ပညာရှင်များနှင့်မြေပြင်ဝန်ထမ်းများပါ ၀ င်သည်။

ခရီးသည်အဆင်ပြေစေရန်ခရီးသည်များသည် Business Class နှင့် Sleeper Rows တို့တွင်ခရီးသွားကြသည်။ Sleeper's Row တွင် Economy Class ရှိထိုင်ခုံတန်းများကိုမွေ့ယာ၊ စောင်နှင့်ခေါင်းအုံးများတပ်ဆင်ထားသည်။ A350-900 တွင်အိပ်စက်ခြင်း / ညတာစည်းချက်ကိုအထောက်အကူပြုရန်အလင်းရောင်နည်းပညာလည်းပါရှိသည်။ ဒီပျံသန်းမှုအတွက်ဥပမာအားဖြင့်အခန်းတွင်းအလင်းရောင်အားလေးနာရီကွာခြားချက်သည်သာမန်အားဖြင့်ဂျက်နောက်ကျစေနိုင်သည်။

ဖေါ့က်လဲန်းဒ်ကျွန်းများသို့ဆိုက်ရောက်ပြီးနောက်လေ့လာရေးခရီး Polarstern ရှိအန္တာတိကသို့သွားသောအဖွဲ့ ၀ င်များသည် ဆက်လက်၍ ခရီးသွားကြလိမ့်မည်။ Falkland ကျွန်းများတွင်တရား ၀ င်မှုလိုအပ်ချက်များကြောင့် Lufthansa အဖွဲ့သည်လေယာဉ်ဆင်းသက်ပြီးနောက်တွင် quarantine သို့ပြန်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ ပြန်လာသည့်လေယာဉ်သည်ဖေဖော်ဝါရီလ ၃ ရက်နေ့တွင်မြူးနစ်နှင့်အတူလေယာဉ်အမှတ်နံပါတ် LH3 အောက်တွင်ထွက်ခွာမည်။ ဖေဖော်ဝါရီ ၄ ရက်ကြာသပတေးနေ့မွန်းလွဲ ၂ နာရီညနေ ၄ နာရီတွင်မြူးနစ်သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤပြန်လာသည့်လေယာဉ်သည်ဒီဇင်ဘာ ၂၀ ရက်တွင်ဂျာမနီမှထွက်ခွာသည့် Polarstern အဖွဲ့သားများဖြစ်သည်။