၂၀၂၁ ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီလ ၁ ရက်နေ့တွင် Lufthansa သည်ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းတွင်အရှည်ဆုံးခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြင့်ထွက်ခွာမည်ဖြစ်ပြီးလေကြောင်းလိုင်းသည်ယခင်ကပြုလုပ်ခဲ့သောထူးခြားသောပျံသန်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Lufthansa Group ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောလေယာဉ်ဖြစ်သော Airbus A350-900 ၏ Bremerhaven ရှိ Alfred Wegener Institute၊ Helmholtz Polar and Marine Research (AWI) ကိုယ်စားကိုယ်စားပြုသည် Falkland ကျွန်းရှိ Airbus A13,700-15 ကိုမိုင် ၃၀၀ အကွာတွင်ပျံသန်းပါမည်။ ပျံသန်းချိန်ကို ၁၅ နာရီခန့်တွင်တွက်ချက်သည်။
ဒီအတွက်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသောခရီးသည် ၉၂ ယောက်ရှိသည် Lufthansa LH2574 သည်စင်းလုံးငှားလေယာဉ်၏ထက်ဝက်မှာသိပ္ပံပညာရှင်များနှင့်အခြားတစ်ဝက်သည် Polarstern သုတေသနသင်္ဘောနှင့်လာမည့်လေ့လာရေးခရီးအတွက်သင်္ဘောအမှုထမ်းများဖြစ်သည်။
“ ဒီခက်ခဲတဲ့အချိန်တွေမှာပိုလန်သုတေသနလေ့လာရေးခရီးစဉ်ကိုကျွန်တော်တို့ကူညီနိုင်ခဲ့တယ်။ ရာသီဥတုသုတေသနအတွက်ကတိကဝတ်သည်ကျွန်ုပ်တို့အတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤနယ်မြေတွင် ၂၅ နှစ်ကျော်တက်ကြွစွာပါဝင်ခဲ့ပြီးရွေးချယ်ထားသောလေယာဉ်ကိုတိုင်းတာရေးကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိသိပ္ပံပညာရှင်များသည်ရာသီဥတုမော်ဒယ်များကိုပိုမိုတိကျစေရန်နှင့်ရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်များပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ခရီးစဉ်အတွင်းစုဆောင်းထားသောအချက်အလက်များကိုအသုံးပြုခဲ့ကြသည်” ဟုရေတပ် ဦး စီးချုပ်နှင့်စီမံကိန်းမန်နေဂျာသောမတ်စ်ဂျန်းကပြောကြားသည်။
ဤလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုလိုအပ်ချက်အလွန်မြင့်မားသောကြောင့်ဗိုလ်ကြီး Rolf Uzat နှင့်သူ၏အဖွဲ့ဝင် ၁၇ ဦး တို့သည်ပြီးခဲ့သည့်စနေနေ့တွင်ခရီးသည်များနှင့်အတူ ၁၄ ရက်ကြာထိန်းသိမ်းထားခဲ့သည်။ “ ဒီလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်သင်္ဘောသားတွေအပေါ်ကန့်သတ်ချက်တွေရှိပေမယ့်လေယာဉ်မယ် ၆၀၀ ကဒီခရီးစဉ်အတွက်လျှောက်ခဲ့တယ်။
ဒီအထူးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများများစွာ။ ၎င်းတို့တွင်လေယာဉ်မှူးများအတွက်လေယာဉ်နှင့်လေယာဉ်များအတွက်အထူးအီလက်ထရောနစ်မြေပုံများမှတစ်ဆင့်လေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်းအပြင်ပြန်လာသည့်လေယာဉ်အတွက်တောင်သာစတိတ်စစ်တပ်အခြေစိုက်စခန်းရှိရရှိနိုင်သည့်ရေနံဆီများကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းတို့ပါ ၀ င်သည်။
လက်ရှိတွင်အဲယားဘတ်စ် A350-900 သည်မြူးနစ်တွင်တည်ရှိပြီးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ပြင်ဆင်နေသည်။ ဟမ်းဘတ်တွင်လေယာဉ်ကိုကုန်တင်များနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များဖြင့်တင်ထားသည်။ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအပြင်ဂျာမနီသို့ပြန်လာပြီးနောက်မှသာစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။
အစိုးရ၏လိုအပ်ချက်များကြောင့်ဖော့ကလန်ကျွန်းသို့ဆင်းသက်ပြီးနောက်တွင် Luarthansa တွင် Lufthansa အဖွဲ့တွင်နည်းပညာနှင့်မြေပြင် ၀ န်ထမ်းများပါ ၀ င်သော ၀ န်ထမ်းများနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက်ပါ ၀ င်သည်။ ပြန်လာသည့် LH2575 သည်ဖေဖော်ဝါရီ ၃ ရက်တွင်မြူးနစ်သို့ထွက်ခွာရန်စီစဉ်ထားပြီးဒီဇင်ဘာ ၂၀ ရက်က Bremerhaven မှအန္တာတိကရှိ Neumayer Station III ကိုပြန်လည်နေရာချထားရန် Polarstern အဖွဲ့ကိုသယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
“ ဒီလေ့လာရေးခရီးစဉ်ကိုကျနော်တို့စေ့စေ့စပ်စပ်ပြင်ဆင်နေပါတယ်။ ဒီဟာကနှစ်ပေါင်းများစွာကြိုတင်စီစဉ်ထားပြီးပြီဖြစ်ပေမယ့်ဒီရောဂါပျံ့နှံ့နေပေမဲ့လည်းစတင်နိုင်ပါပြီ။ ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာကျွန်ုပ်တို့သည်တောင်ဘက်သမုဒ္ဒရာအတွင်းရှိသမုဒ္ဒရာရေစီးကြောင်းများ၊ ပင်လယ်ရေခဲနှင့်ကာဗွန်သံသရာဆိုင်ရာအခြေခံအချက်အလက်များကိုစုဆောင်းခဲ့ကြသည်။ ဤရေရှည်တိုင်းတာမှုများသည်ဝင်ရိုးစွန်းဖြစ်စဉ်များကိုကျွန်ုပ်တို့နားလည်ရန်နှင့်အရေးတကြီးလိုအပ်သောရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်များအတွက်အခြေခံဖြစ်သည့်အတွက်အန္တာတိကတိုက်တွင်ဤခဲယဉ်းသောကာလတွင်သုတေသနပြုရန်အရေးကြီးသည်။ ရာသီဥတုသုတေသနတွင်ကြီးမားသောအချက်အလက်ကွာဟချက်များကိုကျွန်ုပ်တို့ခွင့်မပြုနိုင်ပါ။ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဖိုရမ်မှမကြာသေးမီကထုတ်ဝေသောကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အစီရင်ခံစာသည်လူသားတို့အတွက်အကြီးမားဆုံးသောခြိမ်းခြောက်မှုများတွင်ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းကိုတိုက်ဖျက်ရန်ပျက်ကွက်မှုအားဆက်လက်သတ်မှတ်ထားသည်” ဟု AWI မှရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသမုဒ္ဒရာပညာရှင်ဒေါက်တာ Hartmut Hellmer နှင့်လာမည့် Polarstern လေ့လာရေးခရီး၏သိပ္ပံနည်းကျခေါင်းဆောင်ကပြောကြားသည်။
“ AWI ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမှာရှိတဲ့ကျွန်တော်တို့ရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေကိုလည်းကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ သူတို့၏ပြည့်စုံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာအယူအဆကအန္တာတိကကိုနိုင်ငံတကာသိပ္ပံအဖွဲ့နှင့်အတူစူးစမ်းလေ့လာရန်ခွင့်ပြုသည် - ထိုအချိန်တွင်အခြားအဓိကလေ့လာရေးခရီးစဉ်များကိုဖျက်သိမ်းရတော့မည်ဖြစ်သည်။
သုတေသနကိုဖြစ်နိုင်သမျှရာသီဥတုနှင့်သဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်ညီညွတ်စေရန်အတွက် Alfred Wegener Institute မှစီးပွားရေးလေယာဉ်များမှ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုများကိုအကျိုးအမြတ်မယူသောရာသီဥတုကာကွယ်ရေးအဖွဲ့ atmosfair မှတဆင့်လျှော့ချလိမ့်မည်။ ပျံသန်းနေသည့်မိုင်တိုင်းအတွက်နီပေါနိုင်ငံရှိဇီဝဓာတ်ငွေ့စက်ရုံများအတွက်အင်စတီကျူးရှင်းသည်ရန်ပုံငွေများကိုလှူဒါန်းခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချနိုင်သည့်မည်သည့်နေရာ၌ရှိနေပါစေကာဘွန်ပမာဏကိုထိန်းညှိပေးသည်။ စင်ကြယ်သော CO2 ထုတ်လွှတ်မှုအပြင်နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်နှင့်အမှုန်များကဲ့သို့သောအခြားညစ်ညမ်းပစ္စည်းများကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။
အထူးလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်ပြင်ဆင်မှုကို ၂၀၂၀ နွေရာသီတွင် Alfred Wegener Institute နှင့်အတူစတင်ခဲ့သည်။ တောင်အာဖရိကရှိရောဂါကူးစက်မှုအခြေအနေကြောင့် Cape Town မှတစ်ဆင့်ပုံမှန်လမ်းကြောင်းသည်မဖြစ်နိုင် ခဲ့၍ ဖော့ကလန်ကျွန်းများမှတစ်ဆင့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုသာထွက်ခွာခဲ့သည်။ Falkland ကျွန်းများသို့ဆိုက်ရောက်ပြီးနောက်သိပ္ပံဆိုင်ရာ ၀ န်ထမ်းများနှင့်အဖွဲ့ ၀ င်များသည် Polarstern သုတေသနသင်္ဘောဖြင့်အန္တာတိကသို့သွားလိုကြသည်။
