ခရီးသည်များသွားရန်ဘွတ်ကင်လုပ်ထားသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် Mokulele လေကြောင်းလိုင်းများတွင်နေရာယူနေပြီး၎င်းသည်ပေါင်းစည်းမှုနှင့်အတူယခုအချိန်အထိတွက်ချက်ထားသောအရာများအားလုံးအကြောင်းဖြစ်သည်။ ဂျက်ပြန်လည်အမည်တပ်ခြင်း၊ လေယာဉ်အချိန်ဇယားပြောင်းလဲခြင်း၊ လက်မှတ်ဈေးနှုန်းမြင့်တက်ခြင်းနှင့်အလုပ်လျှော့ချခြင်းများမပြုလုပ်ရသေးပါ။
ယနေ့သွားပါ။ Mokulele သည် Mokulele ၏ ၇၀ ထိုင်ခုံ Embraer ၁၇၀ ဂျက်လေယာဉ်သုံးစင်းတွင်ပျံသန်းရန်စီစဉ်ထားသောခရီးသည်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လေယာဉ်ပျံသန်းမှုနှုန်းကိုတိုးမြှင့်လိုက်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းအသစ်၌ပျံသန်းသောခရီးသည်များသည်သွားရန်စီစဉ်ထားသော်လည်းပျံသန်းရန်အခက်အခဲများနှင့်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ Mokulele ကလေယာဉ်ချိန်အတွက်ချိန်ညှိမှုများသည်အနည်းငယ်သာဖြစ်သင့်သည်။
မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းအသစ်သည်သွားသောအခါထိုင်ခုံအလွတ်အရေအတွက်ကိုလျှော့ချရန်အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့်တစ်နေ့လျှင်လေယာဉ် ၆၀ ခန့်ပျံသန်းရန်မျှော်မှန်းထားသည်။ နှင့် Mokulele ယခင်ကလေကြောင်းလိုင်း ၂ ခုသည်နေ့စဉ်ပျံသန်းမှု ၁၄၄ ခု (သို့) သွားရန် ၅၀ ရှိသည်။ Mokulele အတွက် ၈၄
“ ဒီဖုန်မှုန့်တွေပြေလည်သွားရင်လာမယ့်ရက်အနည်းငယ်အတွင်းမှာငါတို့ကကြိုးစားရမယ့်အရာဘဲ၊ လိုအပ်ချက်နဲ့လိုက်ဖက်တဲ့စွမ်းရည်၊ အဆင်ပြေတဲ့လေယာဉ်အချိန်ဇယားကိုဆက်ပေးနေတယ်” ဟု Paul Skellon ကပြောခဲ့သည်။ သမ္မတ
go! ၏မိခင်ကုမ္ပဏီဖြစ်သော Mesa Air Group Inc. ၏ဥက္ကဌနှင့်စီအီးအို Jonathan Ornstein က၎င်းအနေဖြင့်လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင်နောက်ထပ်လေယာဉ်တစ်စင်းထပ်တိုးရန်ဖြစ်နိုင်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
“ စျေးကွက်ကဘယ်လိုတုန့်ပြန်မလဲဆိုတာငါတို့ကြည့်မယ်။ “ ယေဘူယျပတ်ဝန်းကျင်ကမကောင်းသေးဘူး။ အရာတွေကဘယ်လိုတုန်လှုပ်လဲဆိုတာကိုငါတို့ကြည့်ဖို့လိုတယ်။ ”
နောက်ထပ်မသန့်ရှင်းသောပြဿနာမှာပေါင်းစည်းထားသောကုမ္ပဏီကို ဦး ဆောင်မည့်သူသည်နည်းပညာအားဖြင့် Phoenix အခြေစိုက် Mesa ပိုင် ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့်ဖက်စပ်ကုမ္ပဏီ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် Mokulele ရှယ်ယာရှင်များက ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းပိုင်ဆိုင်သည်။
လောလောဆယ်ခဏသွားပါ။ Mokulele ကို Skellon နှင့် Mokulele CEO Scott Durgin တို့က ဦး ဆောင်နေသည်။
သွားသောတံဆိပ်အသစ်များ။ လေယာဉ်များကိုအသုံးပြုရန်တစ်ပတ်ခန့်ကြာမြင့်မည်ဟုခန့်မှန်းရသည်။
လေကြောင်းလိုင်းလေ့လာသုံးသပ်သူများကယှဉ်ပြိုင်မှုလျော့ကျခြင်းကြောင့်လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာလိမ့်မည်။ အငြင်းပွားတာမဟုတ်ဘူး။ သို့သော်သွားပါ။ လက်ရှိလက်မှတ်ဈေးနှုန်းများမှာမပြောင်းလဲသေးဟုဆိုသည်။
ဟာဝိုင်အီယန်လေကြောင်းလိုင်းက၎င်းသည် go! Mokulele သဘောတူညီချက်ကိုချက်ချင်းတုံ့ပြန်ရန်အစီအစဉ်မရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ “ ဟာဝိုင်ယီသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းများကိုသာအာရုံစိုက်နေပြီး၎င်း၏ဖောက်သည်များအားဟာဝိုင်ယီတွင်အပြိုင်အဆိုင်ဆုံး ၀ န်ဆောင်မှုနှင့်စျေးနှုန်းများကိုကမ်းလှမ်းသည်” ဟုလွှမ်းမိုးသော interisland လေကြောင်းလိုင်းကကြေညာချက်တစ်ခုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။
သွားသော ၀ န်ထမ်းများအတွက် Mokulele၊ လူများစွာ၏အနာဂတ်သည်မရှင်းလင်းပါ။ ကွဲပြားခြားနားသောအလုပ်ရှင်ငါးခုမှအလုပ်သမား ၄၅၀ ခန့်သည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင်ပါ ၀ င်သည်။ Mokulele နှင့်၎င်းသည်လိုအပ်ချက်များလျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှလျှော့စျေးများသည်မည်သည့်အပိုင်းမှမဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။
Skellon ၏အဆိုအရအလုပ်သမား ၉၃ ဦး ခန့်ကို Mesa မှတိုက်ရိုက်ခန့်ထားပြီးပေါင်းစည်းထားသောကုမ္ပဏီနှင့်ဆက်နေလိမ့်မည်ဟု Skellon ကဆိုသည်။
Republic of affiliate Shuttle America မှနောက်ထပ်လူ ၆၀ အား Mokulele ၏ Embraer ဂျက်လေယာဉ်သုံးစင်းဖြင့်အလုပ်ခန့်ခဲ့သည်။ ဒီသင်္ဘောသားတွေဟာရီပတ်ဘလစ်ကန်သမ္မတနိုင်ငံကပြန်လည်နေရာချထားပေးဖို့အတွက်ပြည်မကြီးဆီကိုဂျက်လေယာဉ်တွေအတိုင်းလိုက်သွားမယ်လို့မျှော်လင့်ရပါတယ်။
Big Island အခြေစိုက် Mokulele ၏အိမ်တွင်း ၀ န်ထမ်းများသည်လက်မှတ် ၀ န်ထမ်းများနှင့်ခရီးဆောင်အိတ်များအပါအ ၀ င်အခြား ၀ န်ဆောင်မှုအားလုံးကိုကိုင်တွယ်သည်။ ထိုအလုပ်များသည်အကန့်အသတ်ရှိသည်။
go မှ ၀ န်ထမ်း ၁၈၀ အတွက်အလားတူအခြေအနေရှိသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်၊ လေယာဉ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်လက်မှတ်ကိုယ်စားလှယ်များအပါအ ၀ င်ရာထူးများအတွက်
စာချုပ်ပါအလုပ်သမားများသည်ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏ ၀ န်ထမ်းများဖြစ်သည်။ Aloha ကန်ထရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကိုကိုယ်စားပြုသွားပါ။ Líhue, Kauai ၌; Kahului, Maui; Big Island တွင် Kona၊ Kailua၊ Swissport International သည် go ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ဟာဝိုင်အီ၊ ဟိုနိုလူလူနှင့် Hilo တို့တွင်
Aloha စာချုပ် ၀ န်ဆောင်မှုများသည်သွားရန်အတွက်စတင်အလုပ်လုပ်သည်။ ဇန်နဝါရီတွင်ဒေါ်လာ ၆ သန်းတန်ဖိုးရှိသောတစ်နှစ်စာချုပ်ဖြင့်တစ်ရက်လျှင် ၄၆ ကြိမ်ပျံသန်းသည်။
ကံဆိုးမိုးမှောင်ကျမှုနှစ်ခုတွင် Mokulele နှင့် Aloha ကန်ထရိုက် ၀ န်ဆောင်မှု ၀ န်ထမ်းများသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်မတ်လပိတ်သိမ်းမှုမှလွတ်မြောက်ခဲ့သည် Aloha လေကြောင်းလိုင်းများ။ အများကြီးရှိသေးတယ် Aloha ၀ န်ထမ်းများလည်း Mokulele အတွက်အလုပ်လုပ်ကြသည်၊ စိတ်ဆိုးသွားကြသည်။ တွန်းအားဖြစ်စေသောယာဉ်စစ်တစ်ခုစတင်ရန် Aloha ဒေဝါလီခံခြင်းနှင့်စီးပွားရေးအဆင်မပြေခြင်း။
Los Angeles အခြေစိုက်ကုန်တင်လေကြောင်းလိုင်း Pacific Pacific Cargo သည်စာချုပ် ၀ န်ဆောင်မှုဌာနခွဲကို ၀ ယ်ခဲ့သည် Aloha လေကြောင်းလိုင်းများသည်လုပ်ငန်းများကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့်အလုပ်အကိုင် ၁၀၀၀ ကိုကယ်တင်သည်။ စစ်ဆင်ရေးအမည်ပြောင်းခဲ့သည် Aloha စာချုပ် ၀ န်ဆောင်မှုများသည်လေကြောင်းလိုင်းများစွာကိုဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည်။ အခြားနေရာများတွင်စုပ်ယူနိုင်သည်။
Swissport သည်လေကြောင်းလိုင်းများစွာကိုလည်းဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။ ကန်ထရိုက်ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးရဲ့ကိုယ်စားလှယ်တွေကိုမနေ့ကဆက်သွယ်လို့မရခဲ့ပါဘူး။
Swissport ၏ ၀ န်ထမ်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ဆုံးဖြတ်ချက်မချရသေးဟု Skellon ကပြောကြားခဲ့သည်။ Aloha စာချုပ်သို့မဟုတ် Mokulele “ ဒါကချက်ချင်းအကဲဖြတ်တာ၊ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုဆုံးဖြတ်ချက်မချရသေးဘူး” ဟုသူကဆိုသည်။
