အမေရိကန်၏ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်း Mesa Air Group Inc သည်ဒေဝါလီခံရန်ကာကွယ်မှုအတွက်အင်္ဂါနေ့ကတင်သွင်းခဲ့ပြီး၊
Mesa တွင်လေယာဉ် ၁၃၀ ရှိပြီး၎င်းတို့အနက် ၅၂ ခုမှာအသုံးမပြုသည်။ တရားရုံးစာရွက်စာတမ်းများတွင်အခြား ၂၅ ဦး ကိုအနားယူရန်စီစဉ်ထားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
လျှော့ချခြင်းဖြင့်လေယာဉ်အပိုများအားထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့်သိုလှောင်ခြင်းတို့နှင့်သက်ဆိုင်သောသိသာထင်ရှားသည့်ကုန်ကျစရိတ်များကိုဖယ်ရှားပေးလိမ့်မည်ဟု Mesa ကပြောကြားခဲ့သည်။
Mesa ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jonathan Ornstein ကကြေငြာချက်တွင်“ ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီသည်ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းသူ့ဟာသူထောက်ပံ့ရန်ငွေအလုံအလောက်ရှိပြီး၊ အခန်း ၁၁ မှပိုမိုပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှပေါ်ထွက်လာမည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
Mesa သည်အခန်း ၁၁ ကာကွယ်မှုအတွက်နယူးယောက်တောင်ပိုင်းခရိုင်၊ US ဒေဝါလီခံခြင်းတရားရုံးတွင်တင်သွင်းခဲ့သည်။
Mesa သည် US Airways Group Inc၊ Delta Air Lines နှင့်အခြားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်ဒေသတွင်း ၀ န်ဆောင်မှုပေးနေပြီးမတည်ငြိမ်သောလောင်စာဆီဈေးနှုန်းများနှင့်ခရီးသွားလာရန် ၀ ယ်လိုအားကျဆင်းနေချိန်တွင်၎င်း၏ဘဏ္ancesာရေးကိုမြှင့်တင်ရန်ကြိုးစားနေသည်။
၀ န်ထမ်းပေါင်း ၃,၄၀၀ ခန့်ကိုခန့်ထားသည့်ကုမ္ပဏီကမူပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ပုံမှန်လုပ်ကိုင်နေ ဦး မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Mesa သည်အင်္ဂါနေ့တွင်မည်သည့်အလုပ်အကိုင်လျှော့ချမည်ကိုကြေငြာခြင်းမရှိပါ။
တရားရုံးစာရွက်စာတမ်းများတွင် Mesa သည်စက်တင်ဘာ ၃၀ ရက်အထိဒေါ်လာ ၉၇၅ သန်းနှင့်ကြွေးမြီဒေါ်လာ ၈၆၉ သန်းကိုစာရင်းပြုစုခဲ့သည်။ ဒေဝါလီခံခြင်းမှပေါ်ထွက်လာရန်မည်သည့်အချိန်တွင်ကုမ္ပဏီကခန့်မှန်းခဲ့သည်။
"ဒါဟာအခြေခံအားဖြင့်လေယာဉ်ငှားရမ်းသူတွေရဲ့လုပ်ငန်းဆောင်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီးလေယာဉ်နဲ့ပတ်သက်တဲ့စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကိုညှိနှိုင်းဖို့ဘယ်လောက်လိုလိုလားလားရှိတာလဲ။ ဒီဒေဝါလီခံခြင်းဟာမြန်နှုန်းနဲ့အတိုင်းအတာအရဘယ်လောက်အောင်မြင်တယ်ဆိုတာကိုနောက်ဆုံးမှာအဆုံးအဖြတ်ပေးနိုင်လိမ့်မယ်လို့ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်" ဟုလေကြောင်းလိုင်းအတိုင်ပင်ခံ Doug Abbey ကပြောကြားခဲ့သည်။
Mesa ၏ဟာဝိုင်အီကျွန်းဆွယ်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်လေကြောင်းလိုင်းဖက်စပ်လုပ်သည့် go! -Mokulele သည်ပုံစံတင်ခြင်းတွင်မပါ ၀ င်ဘဲ၎င်း၏ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်အပြည့်အစုံကိုဆက်လက်လုပ်ကိုင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဒေလီတာနှင့်ဒေဝါလီခံခြင်းမှကာကွယ်မှုသည်၎င်းကိုပိုမိုအချိန်မီနိဂုံးချုပ်နိုင်ရန်ကူညီလိမ့်မည်ဟု Mesa ကပြောကြားခဲ့သည်။ ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် Mesa ယူနိုက်တက်နှင့် Delta တို့၏သဘောတူညီချက်ကိုပယ်ဖျက်ပြီးနောက်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အပြီးသတ်တရားစွဲဆိုမှုတွင်ဒေါ်လာသန်း ၇၀ ကျော်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကိုရှာဖွေနေသည်။
ထိုဖျက်သိမ်းမှုများသည်နယူးယောက်ရှိဂျွန်အက်ဖ်ကနေဒီအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်မှ Mesa လေယာဉ်များပြေးဆွဲရန် Delta ၏ဆုံးဖြတ်ချက်မှပေါ်ပေါက်လာခြင်းဖြစ်သည်ဟု Mesa ကအခိုင်အမာပြောကြားခဲ့ပြီးလေကြောင်းလိုင်း၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကယူအက်စ်အယူခံတရားရုံးသည်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသနှင့် Mesa နှင့်အတူပျံသန်းသည့်သဘောတူညီချက်အားအဆုံးသတ်ခြင်းကိုတားဆီးရန်အောက်တရားရုံးမှဆုံးဖြတ်ချက်ကိုအတည်ပြုခဲ့သည်။
Mesa သည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါနှင့်မက္ကဆီကိုရှိမြို့ပေါင်း ၁၂၇ ခုသို့နေ့စဉ်ပုံမှန်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှု ၇၀၀ ခန့်ရှိသည်။
၂၀၀၉ ခုနှစ်စက်တင်ဘာ ၃၀ ရက်ကုန်ဆုံးသောဘဏ္fiscalာရေးနှစ်အတွက် Mesa မှဒေါ်လာ ၉၆၈ သန်းရရှိခဲ့သည်။ ၎င်း၏စုစုပေါင်းခရီးသည် ၀ င်ငွေ၏ ၉၆ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် US-Airways၊ UAL Corp ၏ United Air Lines Inc နှင့် Delta တို့နှင့်အတူ code-share“ ဝင်ငွေအာမခံချက်” သဘောတူညီချက်များမှရရှိသည်။
Mesa ၏ရှယ်ယာများသည် ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းသို့ကျဆင်းခဲ့ပြီးမွန်းတည့်ချိန်အရောက်တွင် ၅ ဆင့်ခန့်ရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်အခန်း ၁၁ မှကုမ္ပဏီတစ်ခုထွက်ပေါ်လာသောအခါအစုရှယ်ယာအသစ်များကိုထုတ်ပေးသည်။
Mesa ၏အထွေထွေအကြံပေးဘရိုင်ယန်ဂေးလ်မန်က Mesa ၏အစုရှယ်ယာအသစ်များကိုထုတ်ပေးမည်လားဆိုသည်ကိုပြောရန်သိပ်စောလွန်းသေးသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။
