Milan Malpensa Airport သည် Nippon Airways သို့ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်ကြိုဆိုရန်ပြင်ဆင်သည်

Milan Malpensa Airport သည် Nippon Airways သို့ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်ကြိုဆိုရန်ပြင်ဆင်သည်
Milan Malpensa Airport သည် Nippon Airways သို့ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင်ကြိုဆိုရန်ပြင်ဆင်သည်

နိပွန်လေကြောင်းအားလုံး (ANA) မီလန်သို့ပျံသန်းလိမ့်မည် Malpensa လေဆိပ် ၂၀၂၀ နွေရာသီတွင်ကမ္ဘာ့စတုတ္ထမြောက်အလုပ်အများဆုံးလေဆိပ်ဖြစ်သည့်တိုကျိုဟာနီဒါမှအီတလီလေဆိပ်၏ ၁၅ ယောက်မြောက်အာရှလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာသည်။ ၁၀ နှစ်ကြာကွာဟမှုအပြီးတွင် ၀ န်ဆောင်မှုကဂျပန်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောတစ်စီးအီတလီသို့ပြန်လာခြင်းဖြစ်သည်။ Malpensa သည်စတား ​​Alliance လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအား Tokyo Haneda နှင့် Narita အခြေစိုက်စခန်းများမှဝန်ဆောင်မှုပေးသောရှစ်ယောက်မြောက်ဥရောပလေဆိပ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ မီလန်သည် London Heathrow, Frankfurt, Paris CDG, Brussels, Munich, Vienna နှင့် Dusseldorf - ဂျပန်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောမှတိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကိုအတူ။

လာမည့်နှစ်တွင် ANA ၏လေကြောင်းလိုင်းများသည်မီလန်သို့နောက်ထပ်ကြယ်ငါးပွင့်လေကြောင်းလိုင်းရောက်ရှိလာခြင်းကိုပြသလိမ့်မည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိလေကြောင်းလိုင်းရှစ်ခုတွင်တစ်ခုအပါအ ၀ င်ဖြစ်သောနိုင်ငံတကာအဆင့်သတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့ SkyTrax မှထိပ်တန်းဂုဏ်ပြုချီးမြှင့်ခြင်းခံရသည်။ ၂၀၂၀ တွင် Malpensa သည်အဆိုပါဂုဏ်သိက္ခာရှိသောလေကြောင်းလိုင်းရှစ်ခုအနက်မှ ၆ ခုကိုလက်ခံလိမ့်မည်။ “ ANA ၏လေကြောင်းလိုင်းများသည်မီလန်စီးပွားရေးအသိုင်းအဝိုင်းမှအထူးဝန်ဆောင်မှုကိုရရှိခြင်းကြောင့်အထူးကြိုဆိုလိမ့်မည်” ဟု SEA မှ VP Aviation Business Development မှ Andrea Tucci ကထပ်ပြောသည်။

တိုကျိုသည်အာရှရှိနံပါတ်တစ်နေရာတစ်ခုဖြစ်သော Malpensa မှခရီးသည်များဝယ်လိုအားဖြစ်သည်။ “ ဂျပန်ဈေးကွက်သည်မီလန်၏အာရှတွင်ဒုတိယအကြီးဆုံးဖြစ်ပြီးတစ်နှစ်လျှင် O&D ခရီးသည် ၄၀၀၀၀၀ ၀ န်းကျင်ရှိသည်။ ယခုနှစ်တွင် ၁၁% တိုးတက်လာခဲ့သည်” ဟု Tucci ကပြောကြားသည်။ ဂျပန်သည်အီတလီတွင် ပို၍ လူကြိုက်များလာပြီးမီလန်မှကြီးမားသောတုန့်ပြန်မှုဖြင့်တကယ့်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။

ဤလမ်းကြောင်းသစ်ဖွင့်လှစ်မှုသည်အီတလီနှင့်ဂျပန်နိုင်ငံတို့အကြားနောက်ထပ်နှစ်နိုင်ငံသဘောတူညီမှုညှိနှိုင်းမှုများ၏အကျိုးဆက်အနေဖြင့်ဖြစ်လာသည်။ “ မီလန်သည်ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းကအီတလီဈေးကွက်သို့ ၀ င်ပေါက်အဖြစ်ရွေးချယ်ထားသောတံခါးပေါက်ဖြစ်သည်။ ဒီဟာကမီလန်မြို့တော်အတွက်ယာဉ်အသွားအလာအခွင့်အရေးတွေခွဲဝေပေးဖို့အရေးကြီးကြောင်းနောက်ထပ်သက်သေအထောက်အထားပဲ” ဟုတာစီကရှင်းပြသည်။

“ ဒီစေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုတွေမှာ ၂၀၂၀ ခုနှစ်တိုကျိုအိုလံပစ်အားကစားဟာလည်းအရေးပါတဲ့အခန်းကဏ္playedကနေပါဝင်ခဲ့ပြီးမီလန်ကို ၂၀၂၆ ဆောင်းရာသီအိုလံပစ်အားဖြင့်ချီးမြှင့်ခံရတာဟာမတိုက်ဆိုင်ပါဘူး။ ဆိုလိုတာကမြို့နှစ်မြို့အကြားဆက်သွယ်မှုကိုအကောင်းဆုံးအစီအစဉ်အောက်မှာစတင်ခဲ့တာပါ။ ”

နှစ်ရှည်လများသယ်ဆောင်လာသောလေယာဉ်များသည်မီလန်သို့ဆက်လက်ထွက်ခွာလာသည်။ လာမည့်နှစ်ဇူလိုင်လတွင်ပင်လယ်ကွေ့လေကြောင်းလိုင်းသည်ဘာရိန်းရှိ၎င်း၏အချက်အချာနေရာမှ ၂၀၁၂ ခုနှစ်မတ်လတွင်လေဆိပ်သို့ရောက်လာသော Gulf Air ကို Malpensa သို့ပြန်လာသည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်းလေကြောင်းလိုင်းသည်ပင်လယ်ကွေ့ဒေသမှမီလန်သို့ပို့ဆောင်သည့်သတ္တမမြောက်လေကြောင်းဖြစ်သည်။ "ဘာရိန်းပင်လယ်ကွေ့toရိယာနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှုမရှိဘဲ Malpensa မှာပျောက်ဆုံးတစ်ခုတည်းသောစျေးကွက်ကွာဟမှုကိုဖြည့်ပါလိမ့်မယ်။ Tucci မှဤဝန်ဆောင်မှုအသစ်သည် Paris CDG, Frankfurt နှင့် London Heathrow ကဲ့သို့သောအဆင့်သို့ရောက်အောင်ပို့ဆောင်ပေးသည်။

Gulf Air နှင့် ANA တို့၏မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ချက်များသည် EVA Air ၏နောက်တွင်မကြာမီတွင်ထွက်ပေါ်လာသည်။ ထိုင်ဝမ်လေကြောင်းလိုင်းသည်လာမည့်နှစ်ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၈ ရက်မှတိုင်ပေ Taoyuan မှအပတ်စဉ်လေးကြိမ်ပျံသန်းမှုကိုစတင်မည်။ တာစီဒီက“ ၂၀၂၀ ဟာရှည်လျားတဲ့လမ်းကြောင်းအသစ်သုံးခုနဲ့အတူအလွန်အလားအလာရှိတဲ့နှစ်တစ်နှစ်လိုပါပဲ။ အထူးသဖြင့်အောင်မြင်မှုရပြီး ၂၀၁၁ ခုနှစ်စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သော်လည်း၊

ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီ၊ ဇူလိုင် ၂၇ မှအောက်တိုဘာ ၂၇ အကြားမီလန် Linate သည်လေယာဉ်ပြေးလမ်းပြုပြင်ခြင်းအတွက်ပိတ်ထားခဲ့ပြီး၎င်း၏အသွားအလာကို Malpensa သို့ယာယီပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ယခုနှစ်တွင်အများဆုံးအလုပ်အများဆုံးအချိန်ဖြစ်သောလေဆိပ်၏စီးဆင်းမှုကိုသိသိသာသာမြင့်တက်စေသည်။ Malpensa သည်စမ်းသပ်မှုကိုအောင်မြင်စွာပြီးဆုံးနိုင်ခဲ့ပြီး ၂၈% ထပ်တိုးစွမ်းရည်ကိုအပြည့်အဝနှင့်ချောချောမွေ့မွေ့ရှိခဲ့သည်။ စီမံကိန်းအတွက်လုပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည်ဤနေရာတွင်ဆက်လက်ရှိနေပြီးစွမ်းအင်ပြတ်တောက်မှုမရှိသောဥရောပရှိအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကြီးတစ်ခုတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ဆန္ဒရှိသောလေကြောင်းလိုင်းများကို ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်။

ပုံမှန်လည်ပတ်မှုများသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိခြင်းသည်စီးဆင်းနှုန်းမှာကျဆင်းခြင်းမရှိသေးပေ။ ဆန့်ကျင်လျက်နို ၀ င်ဘာလတွင် ၇% ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်လာသည်။ အီတလီပျမ်းမျှနှုန်းထက်များနေဆဲဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် (အောက်တိုဘာလကုန်) အရှေ့တောင်အာရှ SEA ၏ Linate လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုစဉ်းစားခြင်းမပြုသည့်အခါခရီးသည် ၂၂.၈ သန်းအထိ ၉% တိုးလာပြီးမြို့တွင်းလေဆိပ်၏လေယာဉ်ပျံသန်းမှုများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသောအခါ ၂၇.၇ သန်း (+ ၁၈%) အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။

Tucci ၏နိဂုံးမှာလေဆိပ်ကိုသာလေဆိပ်၌သာကန့်သတ်ထားသည်မဟုတ်ပါ။ “ ၂၀၁၁ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလမှာမီလန်မြို့ပြ in ည့်သည်အ ၀ င်အမြင့်ဆုံးရောက်ရှိနေတဲ့ 2019 ည့်သည်တစ်သန်းဟာ ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှာတလထက် ၁၇% ပိုများလာပါတယ်။ ဒါဟာမီလန်ရဲ့ဆွဲဆောင်မှုကိုအတည်ပြုပေးတဲ့အရေးကြီးတဲ့မှတ်တိုင်တစ်ခုပါ။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဦး စားပေးရမည့်နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီတွင်၊ ဇူလိုင် 27 မှအောက်တိုဘာ 27 ကြားတွင် Milan Linate သည်ပြေးလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက်ပိတ်ထားခဲ့ပြီး၎င်း၏အသွားအလာများကို Malpensa သို့ယာယီပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး၎င်း၏အလုပ်အများဆုံးအချိန်ဖြစ်သည့်တစ်နှစ်တာကာလအတွင်းလေဆိပ်၏ဖြတ်သန်းသွားလာမှုသိသိသာသာတိုးလာခဲ့သည်။
  • နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေး အဆင့်သတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့အစည်း SkyTrax မှ ထိပ်တန်းဂုဏ်ပြုဆုများ ရရှိထားသည့် ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလိုင်း ရှစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ANA လေကြောင်းလိုင်းများ၏ နောက်နှစ်အစပိုင်းသည် မီလန်တွင် နောက်ထပ် 'ကြယ်ငါးပွင့်လေကြောင်းလိုင်း' ရောက်ရှိလာကြောင်း အချက်ပြမည်ဖြစ်သည်။
  • Malpensa သည် ဒေသတွင်းရှိ လေဆိပ်များဖြစ်သည့် London Heathrow၊ Frankfurt၊ Paris CDG၊ Brussels၊ Munich၊ Vienna နှင့် Dusseldorf တို့၏ လေးစားဖွယ်ခေါ်ဆိုမှုတွင် ပါဝင်သောကြောင့် Star Alliance လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ တိုကျို Haneda နှင့် Narita အခြေစိုက်စခန်းများမှ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အဋ္ဌမမြောက်ဥရောပလေဆိပ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းမှ တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့်

<

စာရေးသူအကြောင်း

ကာကွယ်ရေး ဦး စီးချုပ်တာဝန်အယ်ဒီတာ

Chief Assignment တည်းဖြတ်သူမှာ Oleg Siziakov ဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...