မွမ်ဘာဆာတောင်ဘက်ကမ်းခြေကိုလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုရှောင်ကွင်း

Moi အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် ချိတ်ဆက်ခြင်း။
မွမ်ဘာဆာတောင်ဘက်ကမ်းခြေကိုလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ကိုရှောင်ကွင်း

(eTN) – Mombasa မှ သတင်းရင်းမြစ်များက ဂျပန်နိုင်ငံမှ ကျွမ်းကျင်သူများအကြား နောက်ဆုံးအကြိမ် ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုများတွင် ဂျပန်နိုင်ငံမှ ၎င်း၏ အိမ်တွင် ပြဿနာများရှိနေသော်လည်း ငလျင်နှင့် ကြီးမားသော အဖျက်စွမ်းအားကြီးမားသော ဆူနာမီကြောင့် စီမံကိန်းကို ထောက်ပံ့ငွေနှင့် ချေးငွေများ ထောက်ပံ့ပေးနေကြောင်း၊ စီမံကိန်းနှောင့်နှေးကြန့်ကြာမှုများအတွက် အကြောင်းရင်းမဟုတ်သော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် ၁၀ မိုင်ရှည်လျားသော တံတားများနှင့် လမ်းမကြီးများ တည်ဆောက်မှုကို အမြန်ခြေရာခံရန် လိုအပ်ပါသည်။

လမ်းသစ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် Mombasa ရှိ Moi အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် အဓိက Nairobi မှ Mombasa အဝေးပြေးလမ်းကို Mombasa တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းသို့ ကားလမ်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိ Mombasa မြို့ကိုဖြတ်၍ လက်ရှိမောင်းနှင်နေသည့် Likoni တွင် စိတ်မချရသော ကူးတို့သင်္ဘောများကို မကြာခဏအသုံးပြုရခြင်း၊ ခရီးသည်များ၊ စီးပွားရေးသမားများနှင့် ခရီးသွားများအတွက် အဓိကနှောင့်နှေးမှုများ။

“by pass” သည် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ အခြေအတင်ဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ယခင်အစိုးရများက အပြင်းအထန် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း မရှိခဲ့ဘဲ ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှု တိုးလာကာ Mombasa တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် လမ်းနှင့်တံတား ချိတ်ဆက်မှုအသစ်ကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ကို အသိအမှတ်ပြုခြင်း မရှိခဲ့ပါ။ နောက်ဆုံးတော့ အစိုးရတက်လာတယ်။ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်မှုဇုန်အဖြစ် လူနေအိမ်ခြံမြေအသစ်များ ပေါက်ဖွားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး စီမံကိန်းသည် ကင်ညာစီးပွားရေးအတွက် မျှော်မှန်းထားသော အကျိုးအမြတ်များ ပိုမိုတန်ဖိုးရှိစေမည်ဖြစ်သည်။