ရုရှားနိုင်ငံ ဆိုက်ဘေးရီးယားတွင် An-12 လေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ မရှိပါ။

ရုရှားနိုင်ငံ ဆိုက်ဘေးရီးယားတွင် An-12 လေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ မရှိပါ။
ရုရှားနိုင်ငံ ဆိုက်ဘေးရီးယားတွင် An-12 လေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ မရှိပါ။
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Irkutsk ခရိုင်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက လေယာဉ်ပေါ်ပါသူအားလုံး သေဆုံးခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့ပြီး အပျက်အစီးများကြားတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ မရှိကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

  • Belarusian An-12 ဆိုဗီယက်ခေတ် တာဘိုပရော့ ကုန်တင်လေယာဉ် ရုရှားနိုင်ငံ ဆိုက်ဘေးရီးယားတွင် ပျက်ကျပြီး မီးလောင် ကျွမ်းသည်။
  • An-12 သည် ဆိုဗီယက်ခေတ် တာဘိုပရော့လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး 1957 နှင့် 1973 ခုနှစ်ကြားတွင် USSR ၏ လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက် အဓိကထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
  • ယခုဖြစ်ရပ်သည် ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် ရုရှားအရှေ့ဖျားဒေသတို့တွင် လေကြောင်းဘေးအန္တရာယ်များ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားမှုတွင် နောက်ဆုံးဖြစ်သည်။

မော်စကိုမြို့ရှိ ရုရှားအရာရှိများ၏ ပြောကြားချက်အရ လေယာဉ်ပေါ်တွင် အနည်းဆုံး လူခုနစ်ဦး လိုက်ပါခဲ့သည်။ စနစ်သည် An-12 ပျက်ကျခဲ့တဲ့ ကုန်တင်လေယာဉ် ဆိုက်ဘေးရီးယားIrkutsk မြို့အနီး။

အဆိုပါ လေယာဉ်သည် Belarusian 'Grodno' လေကြောင်းလိုင်းမှ ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ထင်ရှားပြီး ကုန်တင် ပျံသန်းမှုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဆိုက်ဘေးရီးယားရုရှား။

“မော်စကိုစံတော်ချိန် မွန်းလွဲ ၂း၅၀ မှာ၊ အေ-၂၂၅ Yakutsk နဲ့ Irkutsk ကြားမှာ ပျံသန်းနေတဲ့ လေယာဉ်ဟာ ရေဒါကနေ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ပါတယ်” ဟု ရုရှားအရာရှိက ပြောကြားခဲ့သည်။ 

“အစကတော့ လူ ၂ ဦး သေဆုံးပြီး နောက်ထပ် ၅ ဦးရဲ့ ကံကြမ္မာကို မသိရသေးပါဘူး။”

ပဏာမသတင်းများအရ လေယာဉ်ကွင်းနှင့်မဝေးသော Irkutsk ဒေသရှိ Pivovarikha ရွာဧရိယာတွင် လေယာဉ်ပျက်ကျရာနေရာကို တွေ့ရှိခဲ့ကြောင်း ကနဦးသတင်းများအရ သိရသည်။ လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်စဉ်အတွင်း ဒုတိယစက်ဝိုင်းထဲသို့ ဝင်သွားပြီးနောက် ရေဒါမှ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။

ရုရှားနိုင်ငံ အရေးပေါ်အခြေအနေဌာန၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးတပ်ဖွဲ့များ အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ရောက်ရှိလာချိန်တွင် အဆိုပါ လေယာဉ်မီးလောင်သွားခဲ့ပြီး အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများမှ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

လူ 100 ကျော်နှင့် ကားအစီးရေ 50 ကျော်သည် အဆိုပါနေရာ၌ ရှိနေကြပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် ကူညီပေးနေသည်ဟု ဆိုသည်။

Irkutsk ခရိုင်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက လေယာဉ်ပေါ်ပါသူအားလုံး သေဆုံးခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့ပြီး အပျက်အစီးများကြားတွင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူ မရှိကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။

အဆိုပါ အေ-၂၂၅ 1957 မှ 1973 ခုနှစ်ကြားတွင် ဆိုဗီယက်ခေတ် တာဘိုပရော့လေယာဉ်များဖြစ်ပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် USSR ၏ လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက် ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ယခင်က ဆိုဗီယက်ယူနီယံရှိ အရပ်ဘက်လေကြောင်းလိုင်း အများအပြားက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပျံသန်းမှုများအတွက် အဓိကအားဖြင့် လည်ပတ်ခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင်တစ်နှစ် အေ-၂၂၅ ယူကရိန်းအနောက်ပိုင်း Lviv လေဆိပ်အနီးတွင် ပျက်ကျခဲ့ရာ လူငါးဦး သေဆုံးပြီး ၃ ဦး ဒဏ်ရာရရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

ယခုဖြစ်ရပ်သည် မြန်မာနိုင်ငံတွင် ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားခဲ့သော လေကြောင်းဘေးအန္တရာယ်များအတွင်း နောက်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဆိုက်ဘေးရီးယား ရုရှားအရှေ့ဖျား။ ကမ်ချတ်ကာ ကျွန်းဆွယ်ရှိ ချောက်ကမ်းပါးထဲသို့ ပျက်ကျပြီးနောက် ခရီးသည် ၂၂ ဦးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်း ခြောက်ဦးတို့၏ ရုပ်အလောင်းများကို ဆယ်ယူရရှိကြောင်း Antonov An-26 တာဘိုပရော့လေယာဉ် ပျောက်ဆုံးမှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနေသည့် အရေးပေါ် ဝန်ထမ်းများက ဇူလိုင်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ရုရှားနိုင်ငံ အရေးပေါ်အခြေအနေဌာန၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ မီးသတ်နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးတပ်ဖွဲ့များ အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ရောက်ရှိလာချိန်တွင် အဆိုပါ လေယာဉ်မီးလောင်သွားခဲ့ပြီး အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများမှ မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
  • ကမ်ချတ်ကာ ကျွန်းဆွယ်ရှိ ချောက်ကမ်းပါးထဲသို့ ပျက်ကျပြီးနောက် ခရီးသည် ၂၂ ဦးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်း ခြောက်ဦး၏ ရုပ်အလောင်းများကို ဆယ်ယူရရှိကြောင်း Antonov An-26 တာဘိုပရော့လေယာဉ် ပျောက်ဆုံးမှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးနေသည့် အရေးပေါ် ဝန်ထမ်းများက ဇူလိုင်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။
  • ယခုဖြစ်ရပ်သည် ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် ရုရှားအရှေ့ဖျားဒေသတို့တွင် လေကြောင်းဘေးအန္တရာယ်များ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားမှုတွင် နောက်ဆုံးဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...