Nok Air မှ Yala ၏ Betong လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို ရပ်နားလိုက်သည်။

NOK AIR image courtesy of Heike Georg from | eTurboNews | eTN
Pixabay မှ Heike Georg ၏ ရုပ်ပုံအား ရည်ညွှန်းပါသည်။

Nok Air သည် ယာလပြည်နယ် ဘက်တွန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ ၎င်း၏ ခရီးစဉ်များကို အောက်တိုဘာလကုန်တွင် ရပ်ဆိုင်းမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

Nok Air ၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အရာရှိချုပ် Teerapol Chotichanapibal ၏ ပြောကြားချက်အရ အဆိုပါ လေကြောင်းလိုင်းသည် Betong တွင် ခရီးသွားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်အတွက် Nok Air နှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဒုတိယအဆင့်ကို ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အောက်တိုဘာလ ၂၈ ရက်နေ့တွင် အပြီးဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ Betong ဝန်ဆောင်မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီဖြစ်သည်။

၎င်းက Betong လေကြောင်းခရီးစဉ်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ဆောင်းရာသီတွင် လေကြောင်းလိုင်းသည် အခြားပြည်တွင်းခရီးစဉ်များအတွက် ၎င်း၏လေယာဉ် လိုအပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Nok Air သည် Betong သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမည့် ခရီးစဉ်များကို အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ရောင်းချပေးလျက်ရှိပြီး ပထမ ဧပြီလ ၂၉ ရက်မှ ဇူလိုင် ၂၉ ရက်နှင့် ဒုတိယ ဇူလိုင် ၃၁ ရက်မှ အောက်တိုဘာ ၂၈ ရက်အထိ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းမှ ဝန်ဆောင်ခ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ရှိကြောင်း သိရသည်။ အထူးသဖြင့် လေယာဉ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအသုံးစရိတ်ကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုများ ကြုံခဲ့ရသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ Teerapol မှ Betong သို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ပြန်လည်စတင်မည့် အလားအလာကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး အချို့သောအခြေအနေများကို ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။

လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်တွေ မြင့်တက်လာတယ်။

ရုရှားတို့ သိမ်းပိုက်ပြီးနောက် ယူကရိန်းရုရှားအပေါ် ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရေနံစိမ်းထောက်ပံ့မှု ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဒါက တိုက်ဆိုင်နေတယ်။ Covid-19 ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ ဖြေလျှော့ပေးပြီး ခရီးသွားလာရန် လိုအပ်ချက် တိုးလာခြင်းကြောင့် လေယာဉ်ဆီ ဝယ်လိုအားတွင် ပြီးပြည့်စုံသော မုန်တိုင်းတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။

တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် လေယာဉ်ဆီ ကုန်ကျစရိတ်သည် လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ကတည်းက ၁၄၉ ရာခိုင်နှုန်းခန့် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်တက်မှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် ခရီးသည်များ ခရီးသွားလာမှုအတွက် ပိုမိုကောက်ခံရန် တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။ အချို့သောအခြေအနေများတွင်၊ ဘတ်ဂျက်လိုအပ်ချက်များပြည့်မီစေရန်အတွက် လေယာဉ်နှင့် လမ်းကြောင်းများကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။

Nok Air သည် Nok Airlines Public Company Limited ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Thai Airways International သည် ကုမ္ပဏီတွင် အခြားသော ရှေ့ပြေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူ ၎င်း၏ အဓိကရှယ်ယာရှင်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၀ ရက်နေ့တွင် စတင်မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် Nok လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့သည့် Sky Asia Limited အမည်ဖြင့် ထိုင်းစတော့အိတ်ချိန်းတွင် ၂၀၁၃ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂၀ ရက်နေ့မှ စတင်၍ အရောင်းအဝယ်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • Nok Air has been selling packages for direct flights to and from Betong in two phases, the first from April 29 to July 29 and the second from July 31 to October 28.
  • According to Nok Air's chief commercial officer, Teerapol Chotichanapibal, the airline will discontinue its Betong service in Thailand once the second phase of cooperation between Nok Air and tour businesses to develop tourism in Betong finishes on October 28.
  • The airline was initially registered on February 10, 2004, under the name Sky Asia Limited which was subsequently changed to Nok Airlines and has since been trading in the Stock Exchange of Thailand from June 20, 2013.

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz, eTN အယ်ဒီတာ

Linda Hohnholz သည်သူမအလုပ်လုပ်သည့်အချိန်ကတည်းကဆောင်းပါးများကိုရေးသားပြီးတည်းဖြတ်ခဲ့သည်။ သူမသည်ဤပင်ကိုစိတ်အားထက်သန်မှုကို Hawaii Pacific University၊ Chaminade တက္ကသိုလ်၊ ဟာဝိုင်ယီကလေးများရှာဖွေတွေ့ရှိမှုစင်တာနှင့်ယခု TravelNewsGroup စသည့်နေရာများတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...